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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
2013年に38,000kmの中古車を購入し、2020年で80,000km。週末に街乗りや山や海へとあちこち走り回ってます。現在、足回りにやや不安があるので、次の車検で引退を考えています。
【このクルマの良い点】
最近のSUVと比べて小柄ですが、後ろの荷台は広く、小回りも効くので細道でも安心して運転できます。足回りもしっかりしているので、雪道などの悪路でもしっかり掴んでくれます。
【このクルマの気になる点】
座席は全体的にやや狭く、後部座席はやや窮屈に感じる所があります。大人3人掛けは結構厳しいです。足元にドリンクホルダーがありますが、乗降時によく蹴飛ばされるし使用頻度も低め。
高速道路での加速や坂道での失速で気になる時があり、パワー不足感は否めません。
【総合評価】
夏冬の山道や海沿いなど、私の無茶な走りにもしっかりついて来てくれているので、結構タフな車だったなと思います。レジャースポットでも様になるフォルムなのでお気に入りでした。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
フォレスターの魅力は、優れたオフロード性能です。雪道で轍にはまってしまったとき、前車ではアクセルを踏んでも横滑りしてしまって、抜け出すのに10分以上かかりました。フォレスターでもやっぱり雪道にはまることはありますが...
投稿日: 2023年08月30日
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【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
【総合評価】
今回はイレギュラーでの買い替えになったにもかかわらず、いい買い物ができたと思っています。水平対向エンジンの低重心による走行時やコーナリ...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターX−BREAKは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは5代目であり、複数のモデルがリリースされていますが、その中でもX−BREAKは、オフロード走行に特化したモデルとして...
投稿日: 2023年09月08日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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505.6
260.2
122.9
69.6
116.9
94.8