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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
2013年に38,000kmの中古車を購入し、2020年で80,000km。週末に街乗りや山や海へとあちこち走り回ってます。現在、足回りにやや不安があるので、次の車検で引退を考えています。
【このクルマの良い点】
最近のSUVと比べて小柄ですが、後ろの荷台は広く、小回りも効くので細道でも安心して運転できます。足回りもしっかりしているので、雪道などの悪路でもしっかり掴んでくれます。
【このクルマの気になる点】
座席は全体的にやや狭く、後部座席はやや窮屈に感じる所があります。大人3人掛けは結構厳しいです。足元にドリンクホルダーがありますが、乗降時によく蹴飛ばされるし使用頻度も低め。
高速道路での加速や坂道での失速で気になる時があり、パワー不足感は否めません。
【総合評価】
夏冬の山道や海沿いなど、私の無茶な走りにもしっかりついて来てくれているので、結構タフな車だったなと思います。レジャースポットでも様になるフォルムなのでお気に入りでした。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
マイチェンではハイビームでの照射範囲を自動調整するヘッドランプ、ワイドかつリフトアップ感を強調するリヤコンビランプを採用。見た目に劇的な変化はないものの、中身は大きく変わっている。まずはアイサイトがバージョン3となり、車...
投稿日: 2015年12月01日
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【総合評価】
車の運転が好きで、アウトドアや荷物をたくさん載せたい人にぜひオススメしたい車です^_^
【良い点】
スバル特有の水平エンジンで、走行の安定性は抜群です。見た目もスタイリッシュでいいよ(^o^)
【悪い点】
ミ...
投稿日: 2013年08月02日
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【総合評価】
4代目となるフォレスターはボディサイズがひとまわり大きくなり、エンジン、CVT、VDC、AWD、ブレーキなどを統合制御するXモードが新たに設定されている。悪路におけるパフォーマンスが向上し、対角の2輪が浮いてしまった状態で...
投稿日: 2014年11月30日
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【所有期間または運転回数】
4年目
【総合評価】
もともとB4RSK(ターボ車)ほ保持してたため、フォレスタも
ターボ車を購入。
やはりスバルは裏切らないですね。
【良い点】
加速、馬力あるのに静ですね。
...
投稿日: 2015年01月29日
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【総合評価】スバルも年々、マイルドというか多くの人に受け入れられるような車造り方向になっているようで、寂しさもありますが、でも存続のためには致し方ない正しい方向だと思います。しかも、あってしかるべき車種には、マニュアル車も、ターボ車も残そう...
投稿日: 2012年07月12日
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【総合評価】
合格点
【良い点】
グッとくる加速が購入後8年経過しても抜群
燃費もそんなに悪くない、街乗り12km/Lくらいです
【悪い点】
ややエンジン音がご近所迷惑かも?でもそれがスバル。
投稿日: 2013年09月08日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
470.6
286.5
120.4
74.9
120.8
107.2