7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。









価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 47台 |
47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 350万円以上 | 18 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 340万円台 | 4 |
4 |
|
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|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 330万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円未満 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 47台 |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 6 | 8 | 4 | 1 | 12 | 8 | |
| 350万円以上 | 18 |
2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
2 |
|
4 |
1 |
| 340万円台 | 4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
1 |
| 330万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 320万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 3 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
| 280万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
| 270万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 250万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
| 240万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 230万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
| 220万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 47台 |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 6 | 8 | 4 | 1 | 12 | 8 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 47 |
5 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
8 |
4 |
1 |
12 |
8 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTE | E-HR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 179.4万円 | - |
| GTE | E-HR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 169.7万円 | - |
| GTE SV | E-HR32 | 1992年7月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 210.7万円 | - |
| GTE SV | E-HR32 | 1992年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 201万円 | - |
| GTE Vセレクション 60thアニバーサリー | E-HR32 | 1993年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 193.9万円 | - |
| GTE Vセレクション 60thアニバーサリー | E-HR32 | 1993年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 184.2万円 | - |
| GTEタイプX | E-HR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202.5万円 | - |
| GTEタイプX | E-HR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 192.8万円 | - |
| GTEタイプX | E-HR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 205万円 | - |
| GTEタイプX | E-HR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 195.3万円 | - |
| GTEタイプX・V | E-HR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 212.1万円 | - |
| GTEタイプX・V | E-HR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 202.4万円 | - |
| GTS | E-HR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 200.1万円 | - |
| GTS | E-HR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 204.6万円 | - |
| GTS | E-HR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 190.4万円 | - |
| GTS | E-HR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 194.9万円 | - |
| GTS SV | E-HR32 | 1992年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 238.7万円 | - |
| GTS SV | E-HR32 | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 229万円 | - |
| GTS Vセレクション 60thアニバーサリー | E-HR32 | 1993年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 229.6万円 | - |
| GTS Vセレクション 60thアニバーサリー | E-HR32 | 1993年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 219.9万円 | - |
| GTS VセレクションII | E-HR32 | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 238.7万円 | - |
| GTS VセレクションII | E-HR32 | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 229万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1989年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 293.2万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1989年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 288.7万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1989年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 279万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1989年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 283.5万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 320.8万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 318.3万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 311.1万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 306.1万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 318.3万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 323.3万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 308.6万円 | - |
| GTS−4 | E-HNR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 313.6万円 | - |
| GTS−t | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 230.7万円 | - |
| GTS−t | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 238.7万円 | 250.8万円 〜 256.4万円 |
| GTS−t | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 229万円 | 250.8万円 〜 256.4万円 |
| GTS−t | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 221万円 | 250.5万円 〜 256.2万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 248.2万円 | 251.1万円 〜 255.8万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 243.7万円 | - |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 234万円 | 250.3万円 〜 254.6万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 238.5万円 | 251.1万円 〜 255.8万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 275.8万円 | 257万円 〜 258.6万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 270.8万円 | - |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 261.1万円 | 256万円 〜 257.6万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 266.1万円 | 257万円 〜 258.6万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 273.3万円 | - |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 278.3万円 | 259.8万円 〜 262.6万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 263.6万円 | 258.8万円 〜 261.6万円 |
| GTS−tタイプM | E-HCR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 268.6万円 | 259.8万円 〜 262.6万円 |
| GTS−tタイプM 60thアニバーサリー | E-HCR32 | 1993年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 284.6万円 | - |
| GTS−tタイプM 60thアニバーサリー | E-HCR32 | 1993年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 274.9万円 | - |
| GTS25SV | E-ER32 | 1992年7月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 243.9万円 | - |
| GTS25タイプS | E-ECR32 | 1991年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 2 | 258万円 | 253.5万円 〜 255.4万円 |
| GTS25タイプS | E-ECR32 | 1991年8月 | 2500cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 244.3万円 | 253.5万円 〜 255.4万円 |
| GTS25タイプS | E-ECR32 | 1992年11月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 2 | 260.5万円 | 256.6万円 〜 259.5万円 |
| GTS25タイプS | E-ECR32 | 1992年11月 | 2500cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 246.8万円 | 256.6万円 〜 259.5万円 |
| GTS25タイプX | E-ER32 | 1991年10月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 237.5万円 | - |
| GTS25タイプX | E-ER32 | 1992年11月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 240万円 | - |
| GTS25タイプX・G | E-ECR32 | 1991年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 249.3万円 | - |
| GTS25タイプX・G | E-ECR32 | 1991年8月 | 2500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 235.6万円 | - |
| GTS25タイプX・G | E-ECR32 | 1992年11月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 251.8万円 | - |
| GTS25タイプX・G | E-ECR32 | 1992年11月 | 2500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 238.1万円 | - |
| GTSアーバンロード | E-HR32 | 1990年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 212万円 | - |
| GTSアーバンロード | E-HR32 | 1990年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 202.3万円 | - |
| GTSタイプJ | E-HR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 232.2万円 | - |
| GTSタイプJ | E-HR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 222.5万円 | - |
| GTSタイプJ | E-HR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 234.7万円 | - |
| GTSタイプJ | E-HR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 225万円 | - |
| GTSタイプJ 60thアニバーサリー | E-HR32 | 1993年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 239.3万円 | - |
| GTSタイプJ 60thアニバーサリー | E-HR32 | 1993年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 229.6万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 214.1万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 218.6万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 204.4万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 208.9万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 246.7万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 241.7万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 232万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 237万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 244.2万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 249.2万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 239.5万円 | - |
| GTSタイプS | E-HCR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 234.5万円 | - |
| GTSタイプX | E-HR32 | 1991年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 227.2万円 | - |
| GTSタイプX | E-HR32 | 1991年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 217.5万円 | - |
| GTSタイプX | E-HR32 | 1992年11月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 229.7万円 | - |
| GTSタイプX | E-HR32 | 1992年11月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 220万円 | - |
| GXi | E-FR32 | 1989年5月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 149.7万円 | - |
| GXi | E-FR32 | 1989年5月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 141.4万円 | - |
| GXiタイプX | E-FR32 | 1991年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 153.7万円 | - |
| GXiタイプX | E-FR32 | 1991年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 145.4万円 | - |
| GXiタイプX | E-FR32 | 1992年11月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 153.7万円 | - |
| GXiタイプX | E-FR32 | 1992年11月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 145.4万円 | - |
| VセレクションII | E-HR32 | 1991年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 2 | 227.7万円 | - |
| VセレクションII | E-HR32 | 1991年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 2 | 218万円 | - |
| オーテックバージョン | E-HNR32 | 1992年4月 | 2600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 418.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
GT−R Vスペックの価格が高騰していた当時は購入できませんでしたが、落ち着いた頃に運よく中古車店で...
投稿日: 2023年09月29日
狼の皮を被った狼でも憎めないスタイルと走り。魅力あるニスモ。
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【このクルマの良い点】
スカイラインニスモ、ステルスグレーとマッチしていて狼の皮を被った狼。走りもパワフルで高級車、リアも広...
投稿日: 2023年08月25日
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【このクルマの良い点】
ニッサン本社で試乗ができる最高な4ドアスポーツカー。ステルスグレーのスカイラインニスモは超かっこいい...
投稿日: 2023年08月12日
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