8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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スカイライン Ｖ３７系（日産）の新車・中古価格相場
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- Ｖ３７系（2014年2月〜[販売中]）の価格相場
スカイライン Ｖ３７系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 483台 |
0 | 0 | 127 | 60 | 32 | 36 | 17 | 50 | 46 | 40 | 15 | 25 | 22 | 11 | 2 | |
| 250万円以上 | 181 |
|
|
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1 |
1 |
3 |
1 |
31 |
37 |
32 |
15 |
25 |
22 |
11 |
2 |
| 240万円台 | 7 |
|
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|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
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|
|
| 230万円台 | 7 |
|
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|
|
1 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 7 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
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| 210万円台 | 10 |
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 11 |
|
|
2 |
2 |
2 |
|
2 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 25 |
|
|
5 |
6 |
1 |
3 |
3 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 16 |
|
|
4 |
1 |
1 |
5 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 17 |
|
|
8 |
5 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 24 |
|
|
10 |
4 |
3 |
4 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 27 |
|
|
9 |
10 |
4 |
4 |
|
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|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 25 |
|
|
10 |
6 |
3 |
4 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 22 |
|
|
14 |
2 |
5 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 25 |
|
|
16 |
4 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 13 |
|
|
8 |
4 |
|
1 |
|
|
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|
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|
| 100万円台 | 10 |
|
|
8 |
1 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 90万円台 | 15 |
|
|
10 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 12 |
|
|
4 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 8 |
|
|
5 |
2 |
|
1 |
|
|
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|
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|
|
|
|
| 60万円台 | 13 |
|
|
7 |
4 |
|
1 |
1 |
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|
|
|
|
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|
| 60万円未満 | 8 |
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6 |
|
2 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 483台 |
10 | 5 | 2 | 7 | 10 | 26 | 39 | 59 | 52 | 91 | 76 | 39 | 55 | 12 | |
| 250万円以上 | 181 |
10 |
5 |
2 |
6 |
8 |
23 |
29 |
33 |
23 |
31 |
8 |
1 |
2 |
|
| 240万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
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2 |
2 |
1 |
|
|
1 |
1 |
| 230万円台 | 7 |
|
|
|
|
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|
2 |
5 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 7 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
2 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 10 |
|
|
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|
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
1 |
|
| 200万円台 | 11 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
2 |
|
1 |
1 |
3 |
1 |
|
| 190万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
4 |
3 |
6 |
3 |
1 |
|
| 180万円台 | 16 |
|
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|
|
|
|
|
7 |
7 |
|
2 |
|
| 170万円台 | 17 |
|
|
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|
|
|
2 |
1 |
2 |
6 |
3 |
2 |
1 |
|
| 160万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
4 |
6 |
5 |
1 |
1 |
1 |
| 150万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
5 |
3 |
10 |
3 |
1 |
|
| 140万円台 | 25 |
|
|
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|
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|
3 |
3 |
4 |
7 |
4 |
4 |
|
| 130万円台 | 22 |
|
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|
5 |
7 |
4 |
3 |
3 |
|
| 120万円台 | 25 |
|
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|
|
|
1 |
|
7 |
5 |
5 |
7 |
|
| 110万円台 | 13 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
4 |
7 |
1 |
|
| 100万円台 | 10 |
|
|
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|
|
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3 |
3 |
4 |
|
| 90万円台 | 15 |
|
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|
3 |
3 |
3 |
6 |
|
| 80万円台 | 12 |
|
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|
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|
1 |
|
2 |
4 |
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3 |
2 |
| 70万円台 | 8 |
|
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1 |
2 |
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4 |
1 |
| 60万円台 | 13 |
|
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1 |
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10 |
2 |
| 60万円未満 | 8 |
|
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1 |
2 |
5 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 483台 |
10 | 5 | 2 | 7 | 10 | 26 | 39 | 59 | 52 | 91 | 76 | 39 | 55 | 12 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 2 |
2 |
|
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| 2025(令和7)年 | 11 |
2 |
1 |
1 |
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
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| 2024(令和6)年 | 22 |
6 |
2 |
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4 |
|
4 |
2 |
2 |
2 |
|
|
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| 2023(令和5)年 | 25 |
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2 |
1 |
2 |
4 |
6 |
6 |
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3 |
1 |
|
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| 2022(令和4)年 | 15 |
|
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2 |
2 |
8 |
|
3 |
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| 2021(令和3)年 | 40 |
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3 |
8 |
9 |
7 |
5 |
4 |
1 |
2 |
1 |
| 2020(令和2)年 | 46 |
|
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|
6 |
2 |
6 |
7 |
16 |
3 |
1 |
3 |
2 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 50 |
|
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|
|
2 |
1 |
6 |
6 |
6 |
14 |
8 |
3 |
4 |
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| 2018(平成30)年 | 17 |
|
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1 |
2 |
2 |
3 |
2 |
3 |
4 |
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| 2017(平成29)年 | 36 |
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2 |
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7 |
4 |
2 |
14 |
3 |
3 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 32 |
|
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|
1 |
|
|
1 |
5 |
3 |
8 |
6 |
3 |
4 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 60 |
|
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2 |
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4 |
3 |
8 |
12 |
14 |
8 |
8 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 127 |
|
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1 |
5 |
10 |
10 |
26 |
25 |
17 |
27 |
6 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２００ＧＴ−ｔ | DBA-YV37 | 2014年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 383.4万円 | 70.7万円 〜 77.3万円 |
| ２００ＧＴ−ｔ | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 389.3万円 | 81.6万円 〜 89.4万円 |
| ２００ＧＴ−ｔ | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 413.6万円 | 90.8万円 |
| ２００ＧＴ−ｔ | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 413.6万円 | 95.7万円 〜 104.4万円 |
| ２００ＧＴ−ｔ | DBA-YV37 | 2017年12月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 416.4万円 | 111.5万円 〜 180.9万円 |
| ２００ＧＴ−ｔ | DBA-ZV37 | 2014年6月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 383.4万円 | 62.4万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ | DBA-YV37 | 2014年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 421.2万円 | 81.8万円 〜 88.4万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 434.5万円 | 92.7万円 〜 100.5万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 434.5万円 | 101.9万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 434.5万円 | 106.8万円 〜 115.5万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ | DBA-YV37 | 2017年12月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 443.3万円 | 122.6万円 〜 192万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ | DBA-ZV37 | 2014年6月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 421.2万円 | 73.5万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 462.6万円 | 89.9万円 〜 98万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 462.6万円 | 99.5万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＰ クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 466.7万円 | 104.6万円 〜 119.2万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ | DBA-YV37 | 2014年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 456.8万円 | 92.9万円 〜 99.9万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 470.2万円 | 104.6万円 〜 110.3万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 470.2万円 | 111.5万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 470.2万円 | 115.1万円 〜 123.8万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ | DBA-YV37 | 2017年12月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 471.3万円 | 130.9万円 〜 200.4万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ | DBA-ZV37 | 2014年6月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 456.8万円 | 86.3万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ ６０ｔｈリミテッド | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 496.3万円 | 141万円 〜 157.4万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2015年12月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 492.9万円 | 130.1万円 〜 138.3万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 492.9万円 | 139.9万円 |
| ２００ＧＴ−ｔタイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DBA-YV37 | 2016年11月 | 2000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 497万円 | 145.2万円 〜 160.2万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2014年2月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 476.9万円 | 92.3万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2014年4月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 490.5万円 | 95.7万円 〜 100.6万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 496.4万円 | 103.7万円 〜 111.6万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 520.7万円 | 113万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 520.7万円 | 117.9万円 〜 126.6万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド | DAA-HNV37 | 2017年12月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 523.5万円 | 133.7万円 〜 203.1万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HNV37 | 2014年2月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 513.6万円 | 107万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HNV37 | 2014年4月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 528.3万円 | 110.7万円 〜 119.9万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 541.7万円 | 125.9万円 〜 133.8万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 541.7万円 | 135.2万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 541.7万円 | 140.1万円 〜 148.8万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HNV37 | 2017年12月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 550.4万円 | 155.9万円 〜 224.2万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 569.8万円 | - |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 569.8万円 | - |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 573.9万円 | - |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HNV37 | 2014年2月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 553.7万円 | 145.5万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HNV37 | 2014年4月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 569.5万円 | 149.5万円 〜 158.7万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 582.9万円 | 164.7万円 〜 172.6万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 582.9万円 | 174.1万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 582.9万円 | 178.9万円 〜 187.6万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HNV37 | 2017年12月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 584万円 | 194.7万円 〜 247.5万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ ６０ｔｈリミテッド | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 609.1万円 | - |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 605.6万円 | 185.2万円 〜 194.3万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 605.6万円 | 195.9万円 |
| ３５０ＧＴ ＦＯＵＲ ハイブリッド タイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HNV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 609.7万円 | 201.8万円 〜 217.8万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド | DAA-HV37 | 2014年2月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 449.6万円 | 84.2万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド | DAA-HV37 | 2014年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 462.4万円 | 87.4万円 〜 92.3万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 468.3万円 | 95.5万円 〜 103.4万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 492.6万円 | 104.8万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 492.6万円 | 109.7万円 〜 118.3万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド | DAA-HV37 | 2017年12月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 495.5万円 | 125.4万円 〜 194.9万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HV37 | 2014年2月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 486.3万円 | 96.1万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HV37 | 2014年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 500.2万円 | 99.6万円 〜 108.8万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 513.6万円 | 114.8万円 〜 122.7万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 513.6万円 | 124.1万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 513.6万円 | 129万円 〜 137.7万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ | DAA-HV37 | 2017年12月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 522.3万円 | 144.8万円 〜 214.2万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 541.7万円 | 131.4万円 〜 139.2万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 541.7万円 | 140.5万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 545.8万円 | 145.5万円 〜 161.2万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HV37 | 2014年2月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 526.4万円 | 118万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HV37 | 2014年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 541.5万円 | 121.8万円 〜 131万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 554.9万円 | 137万円 〜 144.9万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 554.9万円 | 146.3万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 554.9万円 | 151.2万円 〜 159.9万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ | DAA-HV37 | 2017年12月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 555.9万円 | 167万円 〜 231.9万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ ６０ｔｈリミテッド | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 581万円 | 201.1万円 〜 217.5万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2015年12月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 577.5万円 | 157万円 〜 166万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2016年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 577.5万円 | 167.5万円 |
| ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ クールエクスクルーシブ | DAA-HV37 | 2016年11月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 581.6万円 | 173.3万円 〜 188.9万円 |
| ４００Ｒ | 5BA-RV37 | 2019年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 552.3万円 | 327.2万円 |
| ４００Ｒ | 5BA-RV37 | 2019年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 562.5万円 | 334万円 〜 355万円 |
| ４００Ｒ | 5BA-RV37 | 2020年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 562.5万円 | 369万円 〜 401.6万円 |
| ４００Ｒ | 5BA-RV37 | 2022年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 589.9万円 | 410.6万円 〜 453.7万円 |
| ４００Ｒ | 5BA-RV37 | 2025年11月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 649.5万円 | 462.6万円 |
| ４００Ｒリミテッド | 5BA-RV37 | 2025年11月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 693.5万円 | - |
| ＧＴ | 5BA-RV37 | 2019年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 427.4万円 | 211.5万円 |
| ＧＴ | 5BA-RV37 | 2019年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 435.3万円 | 216.8万円 〜 223万円 |
| ＧＴ | 5BA-RV37 | 2020年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 435.3万円 | 227.2万円 〜 260.1万円 |
| ＧＴ | 5BA-RV37 | 2022年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 456.9万円 | 272.6万円 〜 310.4万円 |
| ＧＴ タイプＰ | 5BA-RV37 | 2019年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 455.4万円 | 230.7万円 |
| ＧＴ タイプＰ | 5BA-RV37 | 2019年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 463.8万円 | 236.3万円 〜 261.8万円 |
| ＧＴ タイプＰ | 5BA-RV37 | 2020年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 463.8万円 | 278.8万円 〜 310.1万円 |
| ＧＴ タイプＰ | 5BA-RV37 | 2022年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 486.8万円 | 320.8万円 〜 348.1万円 |
| ＧＴ タイプＰ | 5BA-RV37 | 2025年11月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 544.2万円 | 354.8万円 |
| ＧＴ タイプＳＰ | 5BA-RV37 | 2019年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 481.8万円 | 250万円 |
| ＧＴ タイプＳＰ | 5BA-RV37 | 2019年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 490.8万円 | 256万円 〜 282万円 |
| ＧＴ タイプＳＰ | 5BA-RV37 | 2020年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 490.8万円 | 299.2万円 〜 328.7万円 |
| ＧＴ タイプＳＰ | 5BA-RV37 | 2022年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 514.9万円 | 337.5万円 〜 370.5万円 |
| ＧＴ タイプＳＰ | 5BA-RV37 | 2025年11月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 572.3万円 | 379.4万円 |
| ニスモ | 5BA-RV37 | 2023年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 788万円 | 681.7万円 〜 720.6万円 |
| ニスモ（ＲＥＣＡＲＯシート＋カーボン製フィニッシャー装着車） | 5BA-RV37 | 2023年9月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 847万円 | 731.6万円 〜 773.5万円 |
| ニスモリミテッド | 5BA-RV37 | 2023年8月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 947.9万円 | - |
| ハイブリッド ＧＴ | 5AA-HNV37 | 2020年9月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 586万円 | 292.5万円 〜 335.9万円 |
| ハイブリッド ＧＴ | 5AA-HV37 | 2020年9月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 557.5万円 | 269.1万円 〜 308.7万円 |
| ハイブリッド ＧＴ | DAA-HNV37 | 2019年9月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 575.4万円 | 259万円 |
| ハイブリッド ＧＴ | DAA-HNV37 | 2019年10月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 586万円 | 266.1万円 〜 282万円 |
| ハイブリッド ＧＴ | DAA-HV37 | 2019年9月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 547.4万円 | 228.9万円 |
| ハイブリッド ＧＴ | DAA-HV37 | 2019年10月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 557.5万円 | 235.7万円 〜 255.8万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＰ | 5AA-HNV37 | 2020年9月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 610.1万円 | 323.8万円 〜 367.3万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＰ | 5AA-HV37 | 2020年9月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 581.6万円 | 282.4万円 〜 323.7万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＰ | DAA-HNV37 | 2019年9月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 599万円 | 270.6万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＰ | DAA-HNV37 | 2019年10月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 610.1万円 | 278.1万円 〜 305.5万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＰ | DAA-HV37 | 2019年9月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 571.1万円 | 246.1万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＰ | DAA-HV37 | 2019年10月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 581.6万円 | 253.1万円 〜 270.7万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ | 5AA-HNV37 | 2020年9月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 644.4万円 | 350万円 〜 396.3万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ | 5AA-HV37 | 2020年9月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 616万円 | 299万円 〜 343万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ | DAA-HNV37 | 2019年9月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 632.7万円 | 293.1万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ | DAA-HNV37 | 2019年10月 | 3500cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 644.4万円 | 300.8万円 〜 330.4万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ | DAA-HV37 | 2019年9月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 604.8万円 | 262.3万円 |
| ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ | DAA-HV37 | 2019年10月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 616万円 | 269.7万円 〜 287.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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スカイライン Ｖ３７系（日産）の情報
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新着中古車両
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日産 スカイライン ２００ＧＴ−ｔタイプＰ 『直４ターボ×先進安全×タイプＰの快適フル装備セダン』 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルコン レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ クリアランスソナー 本革シート （株）ＢＬＡＳＴ 春日部本店 評価点４点以上！厳選車専門店- 車両価格
- 95.9万円
- 支払総額
- 109.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 8.2万 km
（株）ＢＬＡＳＴ 春日部本店 評価点４点以上！厳選車専門店 -
日産 スカイライン ４００Ｒ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートメモリー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ２．０ 純正１９インチアルミ ネクステージ 博多板付店- 車両価格
- 384万円
- 支払総額
- 397.4万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 1.7万 km
ネクステージ 博多板付店 -
日産 スカイライン ２５０ＧＴ ハーフレザーパワーシート 純正ＨＤＤナビゲーション サイド＆バックカメラ フルセグＴＶ インテリキー＆ＰＵＳＨスタート キセノンヘッドライト フォグ カーテンエアバック 純正１７インチアルミホイール エールート新三郷ららシティ店 （株）エールート- 車両価格
- 65万円
- 支払総額
- 82万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 7.3万 km
エールート新三郷ららシティ店 （株）エールート -
日産 スカイライン ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ 全周囲運転支援システム 純正ナビ レーンコントロール ＬＥＤヘッドライト オートライト 純正１９インチアルミ 純正革巻きステアリング パドルシフト アルミペダル 革シート シートヒーター ＥＴＣ ネクステージ 天白セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 154.7万円
- 支払総額
- 167.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 7.8万 km
ネクステージ 天白セダン・スポーツ専門店 -
日産 スカイライン ２００ＧＴ−ｔタイプＰ ターボ 禁煙車 メーカーナビ 全方位運転支援システム ベージュ革 シートヒーター シートメモリ パワーシート ＬＥＤヘッド 純正１７インチＡＷ 革巻きステアリング ＥＴＣ スマートキー ネクステージ 春日井セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 150.6万円
- 支払総額
- 162.5万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 5.5万 km
ネクステージ 春日井セダン・スポーツ専門店
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3.6
【このクルマの良い点】
ＧＴ−Ｒ Ｖスペックの価格が高騰していた当時は購入できませんでしたが、落ち着いた頃に運よく中古車店で...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2023年09月29日
狼の皮を被った狼でも憎めないスタイルと走り。魅力あるニスモ。
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3.9
【このクルマの良い点】
スカイラインニスモ、ステルスグレーとマッチしていて狼の皮を被った狼。走りもパワフルで高級車、リアも広...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2023年08月25日
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3.9
【このクルマの良い点】
ニッサン本社で試乗ができる最高な４ドアスポーツカー。ステルスグレーのスカイラインニスモは超かっこいい...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2023年08月12日
スカイラインの中古車に関する記事
ありがとうGT-R。日本が誇るリアルスポーツカーを振り返る【名車の生い立ち#19】
2025年8月、日産はGT-Rの最終生産車がラインオフしました。2007年から18年間にわたり、累計で約4万8000台生産されたGT-Rですが、最後の1台はミッドナイトパープルのクルマとのこと。スカイラインGT-R時代を含めると56年にわたって世界のスポーツカーファンを魅了した「GT-R」の称号は幕を下ろすことになりました。そこで今回は、「スカイラインGT-R」とその血統を受け継ぐ「GT-R」の歴史を振り返ってみましょう。
2025.10.27 UP
スカイライン買うなら必見！人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代日産・スカイラインに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.6.8 UP
2023.5.20 UP
イマドキ！おすすめの車選び・移動を楽しむ安全装備／アウトドアにはワゴンorワンボックス？
イマドキの車選びを楽しむ！ おすすめ安全機能と搭載車種／アウトドアにはワゴンorワンボックス？／車を部屋・オフィスとして使う！ 移動の手段としてだけでなく、買って乗って楽しむノウハウをご紹介
2022.11.10 UP
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