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投稿者評価
平均
【総合評価】
日産のラインナップで、セダンカーとして一番コストパフォーマンスが優れているモデルだと思います。スポーティさと落ち着きの両方を兼ね備えた、大人のセダンという印象です。
エンジンは、2.5リッターのV6DOHCで225馬力というハイパワーを発生します。セダンとしては、少し持て余すくらいのパワーとトルクを感じます。足回りも優れたサスペンション機構を備えていて、市街地・山道・高速道路すべてにおいて、素晴らしい走りを楽しめます。
【良い点】
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良いセダンだと言えます。私は主に通勤に使っていますが、渋滞に巻き込まれても、あまりストレスを感じることがありません。それは、室内空間が居心地が良くて、長時間の運転でもストレスをあまり感じないからだと思います。
駆動方式はFR、トランスミッションは5速ATなので、クセのない走りを見せてくれます。
【悪い点】
エンジン・サスペンション・装備などが充実しているので、その代わりに車重が結構あります。そして、燃費もそれなりです。
リッター10〜11キロくらいだと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、1957年4月24日に誕生しました。
その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と...
投稿日: 2022年05月12日
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【このクルマの良い点】
セドグロエンジンとサニーのキャビン、シルビアのトランクは有名な話だがチーターがモチーフでR35に繋がるグラマラスなデザインは最高。スカイラインの中古車価格アップやGT−Rの恐ろしい価格にはびっくりだが価値あり。
...
投稿日: 2022年12月18日
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【このクルマの良い点】
スカイラインは「機能美」の一言に尽きるデザインです! 外観の洗練されたスタイリッシュなデザインはもちろんですが、なかでも角目のヘッドライトがお気に入りでした。時代の流れに左右されないデザインにグッときていました。
...
投稿日: 2022年04月09日
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【所有期間や運転回数】
新車で購入、土日祝日だけ。
【このクルマの良い点】
速い、スタイル。あとは改造しやすい。富士スピードウェイで実測289kmまでだした。まだ加速していたが無理がありそうでやめた。
【このクルマの気になる...
投稿日: 2021年07月19日
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【所有期間または運転回数】
納車後一週間です。
【総合評価】
40代以上の運転好きには大変満足行く車だと思います。
クラウン、レクサスIS、メルセデスAクラスにひけはとらない。
【良い点】
まさに高級スポーティーセダン。落ち着い...
投稿日: 2021年04月26日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
ハコスカの勇姿はいつ見ても斬新。丸目4灯で独特なライン、テールのかっこよさは素晴らしい。某番組での2000GTや130Zと登場はかなりかっこいい価値観。どれも個性の塊でこれぞ...
投稿日: 2021年06月12日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
2689.5
961
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271.2
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