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【総合評価】
ハイブリッドモデルのインプレです。V6エンジンと組わせたハイブリッドシステムは、低燃費追求ではなくパフォーマンス型。その加速が鋭いだけでなく、アクセルを踏むほどに快感が増す走りに好感が持てる。先進技術のデパート状態なのもクルマ好きにはたまらないポイント。
【良い点】
胸のすくような走りと圧倒的な加速感。そしてエキサイティングなハンドリング。世界最高水準に近い安全装備も素晴らしい。
【悪い点】
価格が高いこと。内容を考えれば仕方ないのだが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【総合評価】
スカイラインのコンセプト「人馬一体」を体感できる車。
「スカイラインの父」櫻井眞一郎氏から愛弟子・伊藤修令氏へ
開発主管が変わって「原点回帰」できた名車だと思います。
一度はハンドルを握ってみて欲しい一台。
...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
一言でいったらかっこいい
【良い点】
かっこいい ハンドリングがいい 形状もかっこいい 乗り心地もいい
【悪い点】
値段が高い
投稿日: 2013年07月03日
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【総合評価】
かっこいいスタイル、ボディラインがこのころの日産はズバ抜けてすごい!さぞかし有名なデザイナーさんなのでしょう。
【良い点】
日産の名機、RB26DETTの半端ないターボの加速、ハンドリングともに最高!
何といっ...
投稿日: 2012年10月04日
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【所有期間または運転回数】4年目
【総合評価】
3.5リッターエンジンにより出だしの加速も良し、登り坂も軽々登る
デザインを気にするなら、黒がおすすめ
【良い点】
加速感
【悪い点】
デザイン
投稿日: 2019年04月08日
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【総合評価】
さすが、マルチリンクのスカイラインでした。走行性能は抜群でした。
【良い点】
新型の電子ハンドルは、好みの設定ができるのが良かったです。
室内は、上質感もありとても快適な空間でした。
【悪い点】...
投稿日: 2014年07月14日
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【総合評価】
評価の高いスカイラインに、メルセデス製4気筒ターボエンジンが積まれたコラボ的モデル。端的に言ってしまえば、走りの味はかなりおとなしいです。ハイブリッドモデルのようなどんどんアクセルを踏みたくなる雰囲気はなく、縁の下に徹した...
投稿日: 2014年11月26日
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