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投稿者評価
平均
【総合評価】車は満足。
良い点
車自体の性能は満足できますし走行距離の制限は覚悟の上で購入しました。片道45キロ、一部高速道路使用の通勤で帰宅途中にちょっと寄り道しても80%充電で十分走れます。距離的にはだいたい1往復半できます。ガソリン代とオイル交換などランニングコストを考慮すると満足いく買い物でした。
悪い点
日産本体のの対応 (ディーラーではなく)
田舎のせいか充電設備が少なく、自宅以外では自治体や道の駅の充電設備頼りになり、出掛けた先や帰宅途中に充電が必要になった場合、万が一そこが故障していたら、何キロも戻ることになります。カーウィングスのナビから繋がるオペレーターは電欠にならないとEVサービスに繋いでくれませんし、特に夜間は近くの日産を紹介されても営業時間外で充電できない、普通充電のみ、充電コード持参が必要など緊急時対応が最悪です。
そして充電設備故障という不可抗力で電欠になって日産の会費制サポートサービスのレッカーは年度内1回のみ対応、他はJAFや個人の保険のサービスを使えと言われます。日産管理の充電器故障であればサポートサービス外でレッカーしてもらえるようですが、他メーカー製の設備の故障の場合はサポートサービスのレッカー1回での対応です。
近くの日産営業所などで対応できるならいいですが、自治体や道の駅のボランティア的な無料充電設備頼りにしておいて、緊急時対応も自社でしない、自己責任でない電欠もオーナーが会費を払っているサービスで対応、しかも回数制限付きってなんなんでしょうか?
5年で10万近く会費を払う意味があるのか、騙された気分です。
こんな田舎でリーフを買ったのがばかだったのか、こんな環境で売る方が悪いのかと思ってしまいます。
リーフそのものはとても気に入ってるので日産の対応が残念です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】満足
【良い点】
燃費がいらない
【悪い点】
加速がもう少しあれば
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】
ライフスタイルによって良し悪しの車ですが、都心部や中心地に近い方はとても活躍する車だと思いました。経済的にも良いし、とても安定した走りもするので電気自動車の良さを楽しむには良い車だと思います。
【良い点】
車内の奥行...
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
良くも悪くも電気自動車。充電機を家に備え付けない場合は結構な面倒がかかるかも。
【良い点】
電気自動車としての性能は優秀。走行時の静粛性は良い。やはり環境に配慮した車というのが一番の長所かと思われる。
【悪い点...
投稿日: 2014年03月21日
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【総合評価】
航続距離について・・・
実際のトコロ、約150kmくらいです。それをどう取るかで印象は変わると思います。『普段の通勤通学、送迎、買い物なら問題ないけど、遠出には向かないよね』ってのが、一歩踏み出せない皆さんの考えではないで...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
世の中に、モーターの走りの素晴らしさを、教えてくれた一台
未来に向け、日産が必死に立ち上げようとしてる事に賛同し、乗れば、日産の考えは、間違えてない事が解る一台です。
遊び心ある方には、最良の愛車になります。
...
投稿日: 2013年11月05日
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【総合評価】
電気自動車ナンバーワンといっていいでしょう。
【良い点】
燃費がとてもいいし、走りもとても静かです。
【悪い点】
金額がちょっと高めになっています。困ります。
投稿日: 2014年06月06日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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167.2
37.9