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【このクルマの良い点】
電気自動車なので、全くガソリンが不要で、ランニングコストが高いと思う。急速充電を多用せず、普通充電を利用することでバッテリーのもちもよくなると思うので、その意味からも長く乗れる車だと思う。
【総合評価】
我が家では、3台目のリーフ。1台目の時は、バッテリーのもちのことをあまり気にせず、急速充電を多用していた(遠出する機会が多かったのでやむをえない部分もあったが)、今度の車は、自宅の普通充電で、しかも、なるべく間隔を空けて充電することで、この車と長く付き合いたいと思う。今ガソリン代が高騰している中で、自宅充電だと本当にランニングコストもかからないので、とても良い車だと思う。車自体の加速や静粛性も優れていると思う。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
100点満点で85点くらいです。
【良い点】
電気自動車なのでガソリンいらず!
小回りがよく効く。
落ち着いた室内。
【悪い点】
もっと一回の充電で走行距離が
伸びるととても助かる、購買意欲がわく。
...
投稿日: 2012年10月06日
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【総合評価】
購入時の負担は購入場所によってかなり違いが有ります その後の維持費はガソリン車に比べて非常に低価格です 日本中に駐車場を持った気分です
【良い点】
ゼロエミッションに入っていれば日産 三菱の営業所で充電は無料充電の心...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】購入して2か月だが満足している
【良い点】経済性が良い、走行中静か
【悪い点】走行距離が短い、充電施設が少なく遠距離走行が制限される
投稿日: 2014年06月20日
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【総合評価】
とにかく静かで加速もよく快適な走りです。高騰しているガソリンが全く不要ですので、超経済的です。
エコカー補助金がなくなった現在でも、最大78万円の補助金があるので、ハイブリッドカーと同じぐらいの価格で購入できます。
...
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
乗り心地や運転のしやすさなどは良い。ゆったりした気分で運転できる。
【良い点】
夜間の電気代が安い時間帯に充電しておいて、昼間に車に充電した電気を家で使うことができるので、電気代が安く抑えられる。
車を替えてから、...
投稿日: 2013年01月08日
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【所有期間や運転回数】
リーフ40
【このクルマの良い点】
リーフ62KWでも40KWでも出足の加速は変わらず走行距離の違いだけで普段使いなら40KWで充分楽しめる。国産車唯一の加速あるEVのリーフ、やはり速さは素晴らしい。テスラ...
投稿日: 2020年11月22日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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482.3
143.3
37.7