リーフ(日産)の口コミ・評価：充実した走行距離だけでなく、力強さも兼ね備えた電気自動車（不明）

日産リーフ【充実した走行距離だけでなく、力強さも兼ね備えた電気自動車】のレビューをご紹介

日産　リーフ[不明]

投稿者評価

平均

充実した走行距離だけでなく、力強さも兼ね備えた電気自動車投稿日：2023年08月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【このクルマの良い点】
日産リーフｅ＋とは、日産自動車が２０１９年１月に発表したＥＶです。それまでＥＶの先陣を走ってきたリーフの進化版となっており、新開発のｅ－パワートレインを搭載しています。
走行距離は一回の充電で約４００ｋｍと、それまでのリーフが３２０ｋｍ程度だったため、走行距離が大幅に改良されており、１度の充電でこれだけの距離を走破できる性能は、従来のガソリン車とほぼ同じかそれ以上と言えます。

走行の機能性も向上しており、特に８０～１００ｋｍへの加速はスムーズで高速道路での追い越しなどにストレスを感じることはなく、加速時も静音で、聞こえてくるのはインバーターの音くらいです。
また、アクセルの操作だけで発進や加減速、停止まで制御できる「ｅ－ペダル」も装備されているため、ブレーキの必要性さえ感じさせません。

さらに、新性能「プロパイロット」を搭載しているため、前の車との車間距離を維持しながら走行できたり、停止できたりします。
日産リーフｅ＋は、電気自動車であるにも関わらず、高い走行性能や安全性能を兼ね備えた一台です。

【総合評価】
日産のリーフは、エンジンを搭載せず排気ガスを一切排出しない、ゼロ・エミッションカーとして開発され、滑らかで静かな走行性能を誇る、革新的で未来的な電気自動車（ＥＶ）として、２０１０年１２月に誕生しました。その後、日産の電気自動車「リーフ」にバッテリー容量を拡大した「リーフｅ＋（イープラス）」が追加され、２０１９年から発売されています。

走行の機能性も、パワフルなモーター出力が特徴のリーフｅ＋は、なめらかな加速と小回りの効くコーナリングで気持ちい走りを実現でき、電気自動車であることを感じさせません。そのため、８０～１００ｋｍ程度の速度が必要な高速道路での追い越しなどもストレスを感じることはありません。
走行距離も非常に長く、一度の充電における走行距離も４００ｋｍ程度の走行可能がなので、長距離の移動も問題ありません。

走り強さ・走行可能距離などを総合的に考えてもお気に入りの一台になること間違いなしです。