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リーフ(日産)の口コミ・評価：良くも日産悪くも日産（2013年04月）
日産 リーフ 【良くも日産悪くも日産】のレビューをご紹介
日産 リーフ[2013年04月]
投稿者評価
平均
良くも日産悪くも日産 投稿日：2013年11月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.6
【総合評価】日産のチャレンジ精神には好感がもてます。走りは最高で静か魅力たっぷりです。でもつめが甘すぎです。いや大甘です。２５年ぶりに日産車にのりましたがなにも変わってはいませんでした。日産の開発者は他社の車に乗っているのでしょうか。前席のシートに６ミリのスペーサーを前に噛ましたところ座り心地が激変しました。
【良い点】加速が最高、静かで乗り心地もいいです。アラインドモニター最高に便利、同時装着のスピーカーも高価でしたが要装着です。
【悪い点】まずシート前席後席ともに今まで10数台乗ってきた中で最低です。ボディーとバンパーのチリの悪さ２０年前のレベル。トランクの使いずらさ（高くて、深い）意味が分かりません。後席のセンタートンネル（ＦＦですよね）国産最高の大きさ。ブレーキの使いずらさ（んんんん）。
- 外観4.0
- 乗り心地2.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
通勤通学
オススメ
男性向け
特徴
広い
加速
安定性
- kayokirinn
-
- 1投稿
- 4いいね
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総合評価
- 4.1
- （167件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
ぜひ一度経験してもらいたい、エコで快適なＥＶ車
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4.3
【このクルマの良い点】
主に毎日の通勤（往復２０ｋｍ程度）、ならびに買い物などに使っています。自宅の車庫で充電した車を１日乗り回し、帰ったらまた充電するだけなので、まさにスマホ感覚で使える車です。あまり遠方までのドライブにも行かないので、...
- 日産 /リーフ
- Ｘ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2023年03月22日
とても扱いやすい電気自動車です
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3.0
【このクルマの良い点】
純粋な電気自動車である日産のリーフ。エンジンのように排気ガスを出す駆動力は一切使わない車です。
もちろん燃料はガソリンではなく電気を使用。充電ステーションが増えてきた最近では、さまざまな場所で充電可能です。
専...
- 日産 /リーフ
- Ｘ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2022年10月31日
日産の渾身の電気自動車進化版・新型リーフｅ＋がおすすめ
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3.7
【このクルマの良い点】
２０１７年に日産がリリースしたリーフが、２０１９年に航路距離を４０％伸ばしたリーフｅ＋を発表しました。
進化したリーフｅ＋は、一回の充電でなんと４００ｋｍも走行できるようになったのです。
旧型が２００ｋｍ前後の...
- 日産 /リーフ
- ｅ＋ Ｘ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2022年10月16日
幅広い年齢層に受入れられる快適さと安全性を兼ね備えた１台
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3.7
【このクルマの良い点】
日産のリーフは、エンジンを搭載せず排気ガスを一切排出しない、ゼロ・エミッションカーとして開発され、未来的なＥＶ（電気自動車）として、２０１０年１２月に誕生しました。
その後、２０１７年に２代目となり、進化版として...
- 日産 /リーフ
投稿日： 2023年05月19日
充実した走行距離だけでなく、力強さも兼ね備えた電気自動車
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3.7
【このクルマの良い点】
日産リーフｅ＋とは、日産自動車が２０１９年１月に発表したＥＶです。それまでＥＶの先陣を走ってきたリーフの進化版となっており、新開発のｅ−パワートレインを搭載しています。
走行距離は一回の充電で約４００ｋｍと、それ...
- 日産 /リーフ
投稿日： 2023年08月29日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151048_202312z.jpg)
2017年10月発売モデル
中古車平均価格
168.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151048_201610z.jpg)
2010年12月発売モデル
中古車平均価格
38.9
万円
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