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投稿者評価
平均
【総合評価】
航続距離について・・・
実際のトコロ、約150kmくらいです。それをどう取るかで印象は変わると思います。『普段の通勤通学、送迎、買い物なら問題ないけど、遠出には向かないよね』ってのが、一歩踏み出せない皆さんの考えではないでしょうか?
じゃぁ皆さん、遠出をする時って目的地まで休まず行きます?ノンストップで行く人にはリーフは向きません!
例えば片道300km位の遠出をすれば、少なくても1度はSAで休憩しませんか?休憩すれば30分位経ちますよね?その時に充電すればいいだけの事じゃないですか?SAでの1回の充電が、¥100ですよ!ガソリン代で換算すれば、いくら浮きますかね(笑)。浮いたお金をワンランク上の旅館や、お土産などに回しましょう!
ガソリン車より、ほんの少し時間に余裕持った旅行計画をたてれば、遠出は問題ないどころか、財布に優しいですよ!
それでも???な方は、高い維持費を掛けてガソリン車に乗ってて下さい。
【良い点】
月額¥1500で全国の日産で充電でき、点検・車検代無料!(税金別)
0→100Kmの加速は、GTR以外の国産車には先ず負けない!
低重心によるハンドリングの良さ!
そして維持費の安さ!
【悪い点】
回生ブレーキから通常のブレーキに切り変わって停車寸前時のカックンブレーキ!ハッキリ言って、同乗者に不評!日産さん、なんとかして下さい。
アフターパーツが少ない!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
日産リーフe+とは、日産自動車が2019年1月に発表したEVです。それまでEVの先陣を走ってきたリーフの進化版となっており、新開発のe−パワートレインを搭載しています。
走行距離は一回の充電で約400kmと、それ...
投稿日: 2023年08月29日
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【このクルマの良い点】
純粋な電気自動車である日産のリーフ。エンジンのように排気ガスを出す駆動力は一切使わない車です。
もちろん燃料はガソリンではなく電気を使用。充電ステーションが増えてきた最近では、さまざまな場所で充電可能です。
専...
投稿日: 2022年10月31日
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【このクルマの良い点】
日産のリーフは、エンジンを搭載せず排気ガスを一切排出しない、ゼロ・エミッションカーとして開発され、未来的なEV(電気自動車)として、2010年12月に誕生しました。
その後、2017年に2代目となり、進化版として...
投稿日: 2023年05月19日
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【このクルマの良い点】
2017年に日産がリリースしたリーフが、2019年に航路距離を40%伸ばしたリーフe+を発表しました。
進化したリーフe+は、一回の充電でなんと400kmも走行できるようになったのです。
旧型が200km前後の...
投稿日: 2022年10月16日
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【このクルマの良い点】
主に毎日の通勤(往復20km程度)、ならびに買い物などに使っています。自宅の車庫で充電した車を1日乗り回し、帰ったらまた充電するだけなので、まさにスマホ感覚で使える車です。あまり遠方までのドライブにも行かないので、...
投稿日: 2023年03月22日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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173.3
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