日産 リーフ 【基本性能が半端なガソリン車より、遥かに高い】のレビューをご紹介

日産 リーフ[2010年12月]

投稿者評価

平均

基本性能が半端なガソリン車より、遥かに高い 投稿日:2012年10月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
一般世間的には、まだ早いと言う人が多いが、今だから、あえて乗る価値が有る車だと思う。だって、台数少ないから、高速道路や公共の急速充電器はVIP待遇で、利用できる。それに自分は近々、リーフtoホームも、導入予定です。ガソリン車は一日の20から23時間は駐車場で止まっている、置物ですが、リーフtoホームを使えば、フルに使い倒せます。

【良い点】
走る。曲がる。止まる。の車としての、基本性能が半端なガソリン車より、遥かに高い。慣れると、これは、これで、走行距離の少なさが余り気にならなくなります。所有すると、この意味が理解出来ると、おもいます。ガソリン車とは、根本的に、概念が違う。

【悪い点】
まず、高いクセに、ペットボトルのリサイクル品のシートの質感が嫌い。自分の車は寒冷地仕様ですが、合皮のハンドルの質感が悪い。アニマルフリーを唄って日産はカッコ付けてるが、所詮はタダのコストダウン。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
若者
特徴
安全装備 視界 操作性 乗降 小回り
プロフィール画像
らんさゆう

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リーフ

総合評価

4.1
(167件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
3.9 4.4 4.5 3.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 4.6 4.1

おすすめレビュー

オプションで、発電機か追加でバッテリーの設定を早急に実施。

  • 日産 /リーフ
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経済的な

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  • 日産 /リーフ
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割り切り購入

  • 日産 /リーフ

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大丈夫?

  • 日産 /リーフ
  • S エアロスタイル(24kwh)
  • ZAA-AZE0

投稿日: 2017年07月09日

航続距離さえ納得して購入すれば最高の車ですよ

  • 日産 /リーフ
  • ZAA-AZE0

投稿日: 2013年11月28日

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