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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
外装もよく、内装も洗練されていて良いと思う。走りに関しても、言うことはないと思う。
【総合評価】
価格は高いが、それなりに良い車。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 4.6 | 4.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.6 | 4.1 |
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なんで評価が良いのか分からない 試乗して目的地半分も行く前に電池は0、急速充電に30分かかるも使い切るのに30分かからない、エンジンブレーキで回生しても20%しか回生せず5分と掛からず0 あとは重いだけで2リッターのSUV、不満を持たない訳...
投稿日: 2014年09月27日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
おおむね満足!
【良い点】
充電することで日々の通勤はほぼ燃料を使わず走行できます。
モーター走行ならではの静粛性や走りの力強さも満足度が高いです!
【悪い...
投稿日: 2016年04月03日
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【総合評価】
400万円超の車の割には、内装がみすぼらしいが、燃費◎、静粛性◎(走る応接間と呼んでいる)等走行性能は文句をつけようがない。急速充電も50%前後からなら15分ほどで済む。
日常最も遠出のゴルフ(往復70Km)も帰路に...
投稿日: 2014年06月20日
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【総合評価】
この性能でこの値段は、他のメーカーのHV等と比べてとても値段が安いと思う。
【良い点】
静かなのは当然だが、意外と走りも良い。
このサイズの車としては取り回しも良く、小回りも利く。
【悪い点】
エン...
投稿日: 2013年08月06日
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【所有期間または運転回数】通勤と買い物が主、4〜5回ほど遠乗り。現在の累積走行距離4000キロ弱。通勤は往復45K程なので、日常使いは60K以内。遠乗りの時はハイブリッド走行で、と割り切っている。今まで殆ど日産を乗っていた。最近は、エルグラ...
投稿日: 2014年10月11日
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【所有期間または運転回数】
1年 主に週末に運転
【総合評価】
初めて電気自動車を購入したんですが静かな走りにビックリしました。充電スタンドも三菱のお店だけでなく道の駅やサービスエリアなどにあり不自由はなかったです。電気走行を続け...
投稿日: 2014年12月25日
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499.6
247.2