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アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：社用にも使えます（2015年07月）
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三菱 アウトランダーＰＨＥＶ 【社用にも使えます】のレビューをご紹介
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ[2015年07月]
投稿者評価
平均
社用にも使えます 投稿日：2017年04月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【所有期間または運転回数】
１年２ヶ月 現在２７０００キロ
【総合評価】
コンサルティング会社を経営。社用として購入。会社へは自分で。長距離の社用は運転手にさせています。
後席で仕事しながら長距離を移動しても疲れません。たまにクライアント所有の価格が倍もするＨＶ車に乗せてもらいますが、エンジンが掛かるとぎくしゃくするのが分かります。これはそういった挙動も無く高速道路を快適に移動できます。自分で運転することも多いですが、運転が楽です。
【良い点】
静か。運転しやすい。普段の足はリーフですが、日常的にはＥＶとして使えること。フルオプションを選ぶと、安全装備も充実している。室内が広く、車高が高いし、デザインが媚びていないから視界が広い。大雪・台風でも移動可能で仕事に穴を空けない頼もしいクロカンに近いＳＵＶ性能。
燃費だけの車では無い本物志向。
【悪い点】
室内の作りがマイナー後でも雑。三菱車は昔からだったが。小さながたつきが各所に出る。強いて言えばそのくらいと言えるかも。
ベンツＣ２２０ｄワゴンか、アテンザワゴンディーゼルか迷ったが、これにして良かったです。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
業務用
オススメ
シニア
特徴
広い
荷室
燃費
安全装備
静粛性
安定性
視界
操作性
- GSX1100Sカタ...
-
- 1投稿
- 8いいね
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総合評価
- 4.1
- （57件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.6 | 4.1 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
三菱らしい質実剛健を具現化したモデルでしょうか。
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3.6
【このクルマの良い点】
何といっても横幅に良心がある。多くのライバル車が１８００ｍｍを超えているのに、この車はここで踏みとどまっている。そして小回りが利くし、ボディの感覚が掴みやすい所が一番の押しであろう。新型が出た時押し出しの強さとイン...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
投稿日： 2025年05月06日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10402031_202410c.jpg)
2021年12月発売モデル
中古車平均価格
436
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10402031_202010z.jpg)
2013年1月発売モデル
中古車平均価格
179.7
万円
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