アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：静かで力強い走行性能（2018年08月）

4.0

【総合評価】
　三菱の４ＷＤ技術とＥＶテクノロジーを融合させたプラグインハイブリッド車。デビューは２０１２年だが、２０１５年のマイチェンでエクステリアをリニューアル。ボディも足まわりの剛性を高めて乗り心地を向上させている。熟成されているの...

4.0

【総合評価】
　アウトランダーはミドルクラスのＳＵＶだが、そこから発展したＰＨＥＶは別物と言えるハイテクカー。たんなるハイブリッドではなく、外部充電が可能なプラグインの機構を搭載して、フル充電で最長約６０?のＥＶ走行を実現したのが大きな見...

4.6

【総合評価】
乗っていて兎に角楽しい．乗るほどよさがわかる．

【良い点】
こちらの操作通りにレスポンスする走り．燃費がいい．

【悪い点】
電機だけでもう少し走ってもいいかな．
もう少し安価になればよりいいね．

4.7

【総合評価】
特にスタイルは最高です。ワンモデルで生産が終了したのも結果として素晴らしい。大事に乗れば貴重価値アップです。



【良い点】
落ち着いた雰囲気の内装でオシャレです

【悪い点】

4.1

【総合評価】
　ＳＵＶのベンチマーク的な存在であるアウトランダーをベースに、クラス世界初のプラグインハイブリッドに仕立てたモデル。室内居住性やラゲッジルームの使い勝手は平均点ながら、やはり魅力は“自分で発電する電気自動車”であること。プラ...

4.1

最近は、スーパーなどに無料で充電できるスペースが増えており、買い物時間に充電ができ、非常に便利になりつつあり、満足してます。