アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：四駆で静かで（不明）

4.4

【所有期間または運転回数】
１年 主に週末に運転

【総合評価】
初めて電気自動車を購入したんですが静かな走りにビックリしました。充電スタンドも三菱のお店だけでなく道の駅やサービスエリアなどにあり不自由はなかったです。電気走行を続け...

4.3

【所有期間または運転回数】
二ヶ月

【総合評価】
走り&\;静粛性◎ メカの先進性◯ 外観◯ 内装の質感△
良くも悪くも三菱らしい味は感じます

【良い点】
ツインモーターの静かで力強い走行性能と経済性 ハンドリング、安...

3.7

試乗してきました。

良い点。
・電気併用で燃費が良い。
・見かけによらず加速性能などの足回りが良い。
・小回りが利いて狭い所でも運転しやすい。

悪い点。
・回生ブレーキが好きな人もいるが面倒。運転時のプレイ要素にせずブレ...

4.1

【総合評価】
　　マイナーチェンジを受けたアウトランダーは精かんなフロントマスクが印象的。見た目だけではなく、ボディ剛性の強化、足まわりのセッティングも見直されているのだ。

【良い点】
　　乗り心地はマイチェン前よりも向上し、静粛...

1.7

なんで評価が良いのか分からない　試乗して目的地半分も行く前に電池は０、急速充電に３０分かかるも使い切るのに３０分かからない、エンジンブレーキで回生しても２０％しか回生せず５分と掛からず０　あとは重いだけで２リッターのＳＵＶ、不満を持たない訳...

4.9

【所有期間または運転回数】
３日

【総合評価】

今までの車で一番優れている。とても面白く乗れる車。
【良い点】

走りながら電気をいかにチャージできるかと楽しみながら乗れる。
【悪い点】

電気での走りは通常の走り...