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アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：マイチェンで内外装一新、走行性能も向上！（2015年07月）
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三菱 アウトランダーＰＨＥＶ 【マイチェンで内外装一新、走行性能も向上！】のレビューをご紹介
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ[2015年07月]
投稿者評価
平均
マイチェンで内外装一新、走行性能も向上！ 投稿日：2015年12月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【総合評価】
マイナーチェンジを受けたアウトランダーは精かんなフロントマスクが印象的。見た目だけではなく、ボディ剛性の強化、足まわりのセッティングも見直されているのだ。
【良い点】
乗り心地はマイチェン前よりも向上し、静粛性の向上も確かめられる。バッテリーがフル充電されていれば６０．８キロの走行が可能だが、ハイブリッドモードでは以前の１８．６キロから２０，０キロに燃費が向上している。欧州車にもプラグインハイブリッドが続々デビューしているが、アウトランダーＰＨＥＶはずっとリーズナブルで１５００Ｗまでの給電装置を備えるのが魅力だ。
【悪い点】
特になし。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
シニア
特徴
広い
荷室
燃費
安全装備
静粛性
安定性
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.1
- （57件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.6 | 4.1 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.6 | 4.1 |
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4.4
【このクルマの良い点】
三菱の中型ＳＵＶとして大人気のアウトランダーＰＨＥＶは、ガソリン車とＥＶ車のいいとこ取りをしていることで今話題を集めている人気車種です。
ＰＨＥＶとは、外部電力を使って走行中のバッテリーを充電して、ＥＶ車とし...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
投稿日： 2022年08月21日
外装、内装よく、良い車。
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4.3
【このクルマの良い点】
外装もよく、内装も洗練されていて良いと思う。走りに関しても、言うことはないと思う。
【総合評価】
価格は高いが、それなりに良い車。
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｍ
- 5LA-GN0W
投稿日： 2022年11月05日
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