アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：マイチェンで内外装一新、走行性能も向上！（2015年07月）

4.9

【総合評価】
とてもハイテク感が強く車好きなご年配の方でも満足のいく作りをしていると思います。そして、多くの荷物を積む事が出来るので遠出も出来るし、近くでしたらガソリンを使う事がないのでとてもすごい車だと思います。

【良い点】
自...

4.7

【総合評価】
特にスタイルは最高です。ワンモデルで生産が終了したのも結果として素晴らしい。大事に乗れば貴重価値アップです。



【良い点】
落ち着いた雰囲気の内装でオシャレです

【悪い点】

3.3

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
大きくマイナーチエンジしてエクステリアデザインは相当よくなった。中身も変わり別物という印象。ＥＶ走行が長くガソリン使わない。内装は誉められるほど進化してなくナビのポイ付けはとても価格...

3.7

【所有期間または運転回数】
１０／３納車　毎日運転　走行距離１０３０ｋｍ

【総合評価】
　三菱自工では最高の１品だと思います。
　パジェロ、エアトレック２．４Ｌ、同ターボ、初代アウトランダー３Ｌ、ローデスト２．４Ｌと乗り継いで...

4.1

【総合評価】
　２代目アウトランダーのデビューから遅れること２カ月、ＳＵＶのパッケージングにランエボシリーズで培った４ＷＤ技術、ｉ−ＭｉＥＶのＥＶ技術を高度に融合させたのがアウトランダーＰＨＥＶ（プラグインハイブリッド）。アウトランダー（...

4.7

【所有期間または運転回数】
　２週間

【総合評価】
　おおむね満足！

【良い点】
　充電することで日々の通勤はほぼ燃料を使わず走行できます。
　モーター走行ならではの静粛性や走りの力強さも満足度が高いです！

【悪い...