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ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：日常使いでなければイイかも（2006年08月）
マツダ ＲＸ−８ 【日常使いでなければイイかも】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2006年08月]
投稿者評価
平均
日常使いでなければイイかも 投稿日：2016年02月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【所有期間または運転回数】
３ヶ月目
【総合評価】
３．７点くらい（５点中）
【良い点】
ロータリーエンジンという唯一無二の存在。
スポーツ系のＭＴ車の中では乗り出し価格が安く、その割に状態がよくタマ数も多め。
外装や内装が独特で高級感があるわけではないけど日本車にしては個性的なデザイン。
思ったより観音扉は便利。
【悪い点】
燃費の悪さ（仕方ない）
前期型は標準オーディオから社外品への交換が困難。
ＴＹＰＥ Ｓで２５０馬力あるが街乗りではトルクは太くないので低速からの加速は普通車並み。
プラグのオイル被りの心配（ひどくなるとエンジンが掛からなくなる）
ＴＹＰＥ Ｓは１８インチのタイヤでサスペンションの経年もあると思うが突き上げる感じが強いので １７ないし、標準仕様車（１６）くらいがちょうど良いかもしれない。
週１くらいしか使わないなら維持費も他のスポーツカーと差はそこまで出ないと思います。また任意 保険も普通レベルなので若い人でも維持できるかも。
車幅は大きいけれど操ってみるとそこまで大変ではない。
高回転域を楽しんでみたいけどホンダはあまり・・・って人なら乗ってみるのも手かもしれません。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性2.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
オススメ
若者
男性向け
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総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
おすすめレビュー
どこまでも回るロータリーエンジンの吹き上がり
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3.4
【総合評価】
コンパクトかつ軽量なロータリーエンジンを搭載した４シータースポーツ。見た目には２ドアクーペだが、観音開きのリヤドアを備えるおかげで後席へのアクセスも容易だ。見た目にはタイトなキャビンだが、後席はプラス２としては十分な広さが...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＲＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2015年10月01日
街乗りも楽しめるスポーツカー
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3.4
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ＲＸ−７ほどスポーティーに振っていないのですごく乗りやすく楽しめる車です
【良い点】
ターボはないので加速がすごいということはないですがそれでも気持ちよく十分な走りです。
高速...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＲＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2014年10月07日
ファミリーカーとして使用しています
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3.4
【総合評価】
主人のたっての希望で購入しました。私は運転が苦手ですがそんなに苦労することなく運転できています。でもやはりファミリーには不向きですね。趣味の車にはとてもいいと思います。
【良い点】
四人乗りだということ。...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年08月05日
RX8
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3.7
【総合評価】
バリバリな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい（笑）自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2013年05月15日
燃費が悪い
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3.4
【総合評価】
四枚ドアは使い勝手が良いです。走りも街乗りメインなので文句無し。
【良い点】
ロータリーが気持ち良い。運転して楽しい。
【悪い点】
燃費が悪い
- マツダ /ＲＸ−８
- マツダスピードバージョン
- LA-SE3P
投稿日： 2013年05月09日
ロングドライブが疲れない
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4.7
【総合評価】
運転を楽しむなら レシプロエンジン車よりは進んでいると感じる
【良い点】
経済性に目をつぶってホビーだと思えば 最高のスマイル製造マシーンだと思う
【悪い点】
荷物はつめないけどそうゆう用途の車じゃないし 走...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2013年12月04日
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