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投稿者評価
平均
【総合評価】
自分の足として中古の状態が良い物を購入しました。
ロータリーエンジン独特のサウンドや加速感は一度体験してみる価値があると思います。
またスポーツカーながら4人乗車可能で、後部座席に子供を乗せて家族でドライブも可能。
単身者だけではなく、家族持ちのセカンドカーとしても利用できます。
【良い点】
なんと言っても走行性能、ロータリーエンジンの加速と高速走行時でもビクともしない足回り。
遠出や高速道路での運転が本当に楽しくなる車です。
【悪い点】
今更言うまでも無いでしょうが、燃費など経済面が良い車とは間違ってもいえません。
リッター7キロ走れば御の字程度です、ガソリン価格が高止まりの昨今
維持するのが大変かも
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
現時点(2022年8月時点)では、マツダ車最後のロータリーエンジン搭載車のRX−8。センターピラーレスの構造に観音開きをするリヤドアという組み合わせの「フリースタイルドアシステム」を採用しており、一般的な4ドア車よ...
投稿日: 2022年08月22日
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【所有期間や運転回数】
独身の時に2年間、所有していました。
【このクルマの良い点】
中期型のベースグレード5MT
ハンドリング 最高です。全てがこのために作られていると感じました。
エンジン ロータリーは静かでなめらか。使い...
投稿日: 2020年11月12日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
走りが好きな人にとって満点、そうじゃない人は間違っても買わないように
【良い点】
クラッチの深さ、ギアの入り、ハンドリングの感覚、アクセルのレスポンス、走行に関わるものは全部いい...
投稿日: 2021年05月31日
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【このクルマの良い点】
ロータリー独特の始動音。
走り始めると室内は快適です。
観音開きドアはないよりも便利。
このクルマの悪い点
低速トルクほとんどない。
あたりまえだが燃費。
【総合評価】
ロータリーエンジン初め...
投稿日: 2021年11月09日
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