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投稿者評価
平均
【総合評価】
「ロードスター」の名前を受け継いでいるが、名称を継承しただけで、初代や二代目とはまるっきり違うクルマに仕上がっている。快適度や重厚感より進んでラグジュラリー化が進んでいる分、手軽さや軽快さには欠けているかも。
【良い点】
ユーノスロードスターに比べたら大幅に少ない生産台数。街中で初代よりも見かけない。
【悪い点】
ボンネットの位置が高く特に左前方の見切りや視界が良くない。車幅が大きい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
スポーツカーを造り続けていることに、メーカーの真摯な姿勢を感じる。販売面で仕方が無いのだろうが、小さな車体で軽い車を造ってほしい。
パワーだけに頼った車は、要らない。
現状新車で選択できるベストなスポーツカーだと思う。
...
投稿日: 2014年07月11日
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【総合評価】
オープンカーは普段の生活には必要がないと考える人には選択肢に入らないが
短い人生 こんな車に乗れる時間を楽しみたい
試乗車、レンタカーではこの車の良さは絶対理解出来ない
最低1年間は所有して季節の移ろいを肌で...
投稿日: 2014年02月07日
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【所有期間または運転回数】10日
【総合評価】10点中8点
【良い点】スタイル エンジン音 オープン時の爽快感
【悪い点】せまい
投稿日: 2017年11月03日
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【総合評価】
大学時代から乗りたかった車。20年以上経ってから購入。
乗り込むだけでワクワクさせてくれる車。狭くったって、収納がほとんどなくたって気になりません。
【良い点】
乗ってて楽しい!!
【悪い点】
...
投稿日: 2013年07月26日
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【総合評価】
今回は、新型ロードスターのATについてお伝えしますね。ATなんてスポーツドライブは楽しめない? いえいえそれは違います。マツダのATはロックアップ率が極めて高く、CVTなんかと違ってダイレクト感が凄いんですよ。じゃあATで...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
・軽量ボディに2リッターエンジンの割にはパワーを感じませんが、ハンドリングや足回りの良さで「運転」そのものは楽しめます。
【良い点】
・やはりこのスタイルは何度見てもいいです。
・オープンドライブ最高。天気のいい日...
投稿日: 2013年12月09日
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256.9
123.3
109.4