マツダ デミオ 【街乗りよりもロングドライブを楽しみたくなるディーゼルの実力】のレビューをご紹介

マツダ デミオ[2014年10月]

投稿者評価

平均

街乗りよりもロングドライブを楽しみたくなるディーゼルの実力 投稿日:2015年06月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
 2014年にフルモデルチェンジ。4代目となるデミオは内外装の質感を向上し、上級グレードはプレミアムコンパクト的な仕上がりを見せている。パワーユニットは1.5Lディーゼルエンジン、“スカイアクティブD”を初搭載。輸入コンパクトクラスに引けを取らない走りの性能とクオリティの高さをアピールする。

【良い点】
 スカイアクティブDはパワーこそ105馬力だが、トルクは2Lガソリン車をリードする22.4kgmを実現。低回転から厚みのあるトルクが得られ、力強さは十分だ。実用燃費にもすぐれており、街中、高速とも20?/Lを超える経済性が確かめられる。同クラスのハイブリッドと遜色のないレベルだが、高速燃費に関してはハイブリッドを超えるほど。ディーゼルのノイズに関してもアイドリング時にこそやや耳につくものの、走り出してしまうとまるで気にならなくなる。

【悪い点】
 操縦性は悪くないが、ノーズの軽いガソリン車と比べると重さを感じてしまう。ディーゼルエンジンはパワーバンドが狭く、ギヤも燃費を意識したハイギヤードな設定なので加速フィールに鋭さが得られないのが惜しい。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
燃費 安全装備 加速 静粛性 安定性 視界 操作性 小回り

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一条 孝

  • 312投稿
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デミオ

総合評価

4.0
(827件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.2 4.1 3.9 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.7 4.1 3.6

おすすめレビュー

見映え

  • マツダ /デミオ
  • 13S
  • DBA-DJ3AS

投稿日: 2021年05月22日

冬道でも滑る気がしない安定したAWD

  • マツダ /デミオ
  • XDツーリング
  • LDA-DJ5AS

投稿日: 2020年01月04日

懐の深い車です

  • マツダ /デミオ
  • XDツーリング
  • LDA-DJ5FS

投稿日: 2020年05月30日

エンジン特性のみ面白いが後は普通のコンパクトカー

  • マツダ /デミオ
  • XDツーリング Lパッケージ
  • LDA-DJ5AS

投稿日: 2020年05月24日

親切な対応してくれました!

  • マツダ /デミオ
  • 13S
  • DBA-DJ3FS

投稿日: 2021年03月14日

初めての車

  • マツダ /デミオ

投稿日: 2020年04月04日

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