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【総合評価】
2014年にフルモデルチェンジされたマツダのコンパクトハッチ。ディーゼルエンジンの話題性は相変わらずだが、デミオはガソリンエンジンの実力も見逃せない。動力性能自体は並みのレベルにとどまるが、エンジンが軽いおかげでハンドリングはとても軽快だ。コーナーの続くワインディングでも軽快なフットワークが得られ、やや硬質な印象も受けるが、乗り心地も快適。Lパッケージは上質なインテリアが組み合わされており、装備内容も充実している。6速ATのほうが経済性にすぐれるものの、自分なりの走りが楽しめる5速MTもデミオには似合う。
【良い点】
コンパクトクラスらしからぬ上質なインテリアとスタイリッシュなエクステリア。燃費はガソリン車でも良好だ。
【悪い点】
シートヒーターやステアリングヒーターがあると冬場も快適なのだが。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 3.9 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.1 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
平成はじめのマツダは、他チャンネル展開やこだわりすぎた職人気質など、商業的には瀕死の状態でした。そんなマツダが立ち直るきっかけを作ったモデルとして、初代デミオの果たした役割は極めて大きいと言えます。
正直、当...
投稿日: 2023年02月27日
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【このクルマの良い点】
コンパクトで、取り回しやすい。燃費も良い。
【総合評価】
初心者には、おすすめです。
投稿日: 2023年03月03日
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【このクルマの良い点】
デミオの一番のお気に入りは、ディーゼルエンジンです。ヨーロッパ車では一定の需要があるディーゼルエンジンですが、日本ではトラックやバスなどの大型車のイメージしかないと思います。
コンパクトな排気量のディーゼルエ...
投稿日: 2022年08月22日
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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100.2
33.7
27.1
37.6