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投稿者評価
平均
【総合評価】
このクラスでは走りの質感(走る・曲がる・止まる)が一番いいです。
1300ccで充分です。
【良い点】
我が国唯一のキャンバストップ仕様があるところ。
東京ドームと同じ素材が使用されていて、閉めてても室内が明るいです。
またオープンカーには負けますが、冬でも足元にヒーターを入れながらキャンバストップを開けてプチオープンカー気分が味わえます。
【悪い点】
燃費が市街地でも高速でもあまり変わらないところ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 3.9 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 4.1 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
スカイアクティブテクノロジー採用により従来エンジンより大幅に燃費が向上。カタログ値は当時のホンダフィットHVとほぼ同等でありハイブリッドでないのにハイブリッドと同等の燃費を達成したことは自動車業界に驚きを与えた。
...
投稿日: 2024年02月18日
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75.8
35.1
38
56.5