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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
同じタイプを乗り継ぐこと3台。20年以上になります。
【このクルマの良い点】
やはりエンジン!V−TECHは日本の至宝です。
【このクルマの気になる点】
あまり思い当たりません(すべてをプラスにして余りあるエンジン性能!)
【総合評価】
これ以上はない最高点!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
このクルマを所有し7年が経ちます
【このクルマの良い点】
流石のタイプR、毎日の走りがとにかく楽しい!
【このクルマの気になる点】
足回りが固く
【総合評価】
ホンダの走りのスピリット!購入...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
なんといってもかっこいいこと。夢がある。
【このクルマの気になる点】
昔からのシビックのイメージがある人からすると別の車。
【総合評価】
こういった車が世の中か...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
知り合いに借りて乗りました
【このクルマの良い点】
車重が非常に軽く、ハンドリングも良かったです。
【このクルマの気になる点】
普段使いに乗る車ではないと思うので、特にないです。
【総合評価】...
投稿日: 2020年10月19日
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【総合評価】
シビックのラインナップでは一番スポーティなモデルで、ほとんど手を入れなくても、走る欲求を満足させてくれるピュアスポーツカーです。
駆動系はシビック伝統のFF、そして6速MTでギアシフトしながらグイグイ加速するドライビングは...
投稿日: 2012年10月05日
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【所有期間や運転回数】
父親が所有しています。
【このクルマの良い点】
車好きの方
【このクルマの気になる点】
日常ドライブには向いていません
【総合評価】
父親は気に入っています。中古車ならではの魅力があります。...
投稿日: 2020年11月05日
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【総合評価】
発信加速はだるく、減速もだるいので、インマニ、エキマニ、スロットルをチューンしたら燃費は同じままで走りが見違えた。なぜ最初からこの状態で売らないのだろうか?これらのチューンをすればさらに費用が嵩みます。良いところも多いのに...
投稿日: 2013年02月03日
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434.9
156.1
271.2
397.1
176.1
285.7
174.9
307.8
293.4