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【このクルマの良い点】
新型シビックのイーエイチイーブイは乗るたびに感動するホンダの傑作作品車。低重心な走りから加速の楽しさ運転もしやすく面白い。コツコツ感も少なくアクセルの反応のよさやハンドリングもかなりいい感じ。車内の静寂性も高く乗り心地も最高。
【総合評価】
同じ2000のイーエイチイーブイホンダエンジン形式でもふた味も違うセッティングや走りなどなどハッチバックにして最高な乗り味。SUV大人気のなかホンダハッチバックは一択なのがわかる。タイプRみたいな足の選択セッティングができれば楽しさが倍増するが価格アップになるから残念。今回、シビックのハイブリッドエンジンセッティングはかなりホンダらしい選択。サーキット走行はタイプR、普段使いはイーエイチイーブイと速く走れて実燃費もよくレギュラー使用、今のところホンダ車で走りから加速、燃費、楽しめる運転はシビックしか味わえないのは残念でオーダーストップもまた残念すぎ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
7年
【総合評価】
すごくカッコイイわけではないけどカッコイイです。一般道では使いきれない性能です。
生産終了しているので、もし欲しくて良い玉が見つかれば欲しい人は買っちゃいましょう。
【良い点...
投稿日: 2014年11月21日
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【総合評価】
自分が初めて購入した車ということもあり、甘甘評価で大満足です。
VTECサウンド、エンジンが軽快で、よく回り、楽しい車です。
購入時、モデル末期ということもあり、在庫僅か。特にVTEC搭載型は希少で、自分の収入に見合わな...
投稿日: 2012年09月11日
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【所有期間や運転回数】
3台目のマイカー(1995年ごろ)
【このクルマの良い点】
VTECエンジン回転の上昇が、気持ちいい!
【このクルマの気になる点】
エンジンのわりに、ボディがぺなぺなっぽく感じたのは気のせい?
...
投稿日: 2020年10月14日
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【総合評価】インプレッサWRX STiからの乗り換えでしたが、タイプが違うとはいえ、全く違う驚きがあったクルマです。タイプRはすごい、そう思ったクルマです。
【良い点】軽量なボディに、1.6Lで185馬力のエンジンの組み合わせは乗って...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】民主的なスポーツカーだと思いました。カスタマイズ大好きなので。アクセルを踏んだ時の加速は最高です。
【良い点】全高も重心も低くスポーツカーの雰囲気は十分です。加速感が素晴らしい。ドライブする人にはかなりオススメのク...
投稿日: 2014年05月31日
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【所有期間または運転回数】
半日。
【総合評価】
半日乗る機会がありましたが、最高なパフォーマンス。ホンダタイプRのバッチはやはり過激かつ安全で楽しい。ワクワクする走りはもちろんデザインもシャープで北米育ちで紳士的なサムライ。コン...
投稿日: 2018年11月12日
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
440.8
172.4
285
378.6
178
302.6
176.9
299.3
268.8