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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
空力性能向上のため、エクステリアには重点的に力を入れています。バンパー、ワイドフェンダー、リアウィングなど徹底的に空力性能にこだわり、飛躍的な進化を遂げています。
ラジエーターは先代までは2基でしたが、ファンは大型の一基に変化を遂げて冷却性能をアップ。結果、空気抵抗を低減しています。
当然ながら、パワーは申し分なし。最高出力320馬力、トルク40.8kgf/mで2000ccターボエンジンを積んでいます。街乗りには持て余すほどのパワーだが、国内最速車としての地位は未だ健在です。
最高速270kmを記録しているので、走り好きのユーザーであれば一度は乗ってみたい車でしょう。
グリップ力を高めるために、フェラーリ458のフロントと同じサイズ245/30ZR20にサイズアップに成功。スピン防止装置VSA、アジャイルハンドリングアシストが搭載され、四輪それぞれのブレーキが独立しているので、車両がスピンしないように作られている。
【総合評価】
車好きなら一度は乗ってみたいホンダのシビック。乗る人全てが爽快になるというコンセンプトの元、進化を遂げた11代目モデルです。
国内最速車と呼んでも過言ではないこの車は、バケモノ級のパワーを誇っています。最高出力240kw,トルク420N/Mとどんな走り好きも満足できるスペックでしょう。
エクステリアも素晴らしく、乗りやすさ、デザイン、空力性能全てを考えられたものになっています。広くて運転しやすい広さもありますし、流れるような美しいプロポーションを創出。
車に乗るワクワク感と冷静に運転を楽しむ空間を作るために、赤と黒で作られたインテリアも魅力です。
ホンダの安全運転支援システム「ホンダセンシング」も搭載され、安全に思いっきり楽しめるよう設計されています。
広い範囲と精度で対象物を検知するワイドビューカメラ、ガラスや外壁など精度高く検知するソナーセンサーも糖鎖されているので安心でしょう。
普通自動車運転免許
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
知人のスポーツカー
【このクルマの良い点】
運転面でいえば小回りは想像以上に利くので運転のしやすい
【このクルマの気になる点】
あまりこだわりのない初心者ドライバー向きの車かなと
【総合評価】...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
知人が所有しており数回運転経験あり。
【このクルマの良い点】
とにかく燃費が良く、また走行安定性抜群の1台です。
【このクルマの気になる点】
やや内装が安っぽく感じる部分、好みによりますが。
...
投稿日: 2020年10月08日
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【所有期間や運転回数】
友人に乗せてもらいました。
【このクルマの良い点】
加速が良く、走り好きの方は是非乗って欲しいくるまです。
【このクルマの気になる点】
日常生活で使用するというよりは、「カッコいい車が欲しい」という...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
友人の車です
【このクルマの良い点】
走りが最高。VTECかかったときのエンジン音がヤバいです
【このクルマの気になる点】
乗り心地は最悪です
【総合評価】
サーキットを走るには最高の車です...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
月に1〜2回ほど乗るレベル。毎日乗るにはちょっと…。
【このクルマの良い点】
なんといってもホンダのtypeRに乗っている喜び。ですが一昔前の高回転NAの頃の車とは別物です。
昔のシビック同じシビックだと...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
友人の父親が使用していました
【このクルマの良い点】
加速の際の音がたまらなくかっこいいです。
【このクルマの気になる点】
タイヤサイズが大きい為走っていてダメになった際にかなり怖いです
【総...
投稿日: 2020年10月19日
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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455.5
168.9
283.1
368.6
172.7
292.1
171.6
298.1
287.6