6.3〜4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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コペン ＬＡ４００系（ダイハツ）の新車・中古価格相場
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- ＬＡ４００系（2014年6月〜[販売中]）の価格相場
コペン ＬＡ４００系（ダイハツ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1025台 |
0 | 0 | 135 | 128 | 91 | 49 | 59 | 77 | 47 | 75 | 84 | 75 | 43 | 63 | 99 | |
| 240万円以上 | 111 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
2 |
11 |
11 |
11 |
25 |
48 |
| 230万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
6 |
3 |
4 |
2 |
13 |
| 220万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
7 |
7 |
6 |
5 |
5 |
| 210万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
8 |
3 |
1 |
7 |
14 |
| 200万円台 | 50 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
4 |
5 |
5 |
5 |
11 |
11 |
| 190万円台 | 60 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
2 |
7 |
8 |
4 |
13 |
6 |
12 |
6 |
| 180万円台 | 67 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
6 |
4 |
10 |
17 |
16 |
7 |
1 |
2 |
| 170万円台 | 55 |
|
|
|
1 |
3 |
|
5 |
9 |
7 |
12 |
8 |
8 |
2 |
|
|
| 160万円台 | 83 |
|
|
2 |
7 |
7 |
5 |
9 |
16 |
8 |
13 |
10 |
5 |
1 |
|
|
| 150万円台 | 79 |
|
|
6 |
9 |
9 |
10 |
13 |
11 |
3 |
11 |
5 |
2 |
|
|
|
| 140万円台 | 98 |
|
|
10 |
21 |
20 |
8 |
16 |
11 |
4 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
| 130万円台 | 70 |
|
|
19 |
18 |
14 |
6 |
2 |
7 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 57 |
|
|
19 |
13 |
9 |
6 |
3 |
3 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 65 |
|
|
21 |
23 |
7 |
4 |
6 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 40 |
|
|
17 |
12 |
7 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 35 |
|
|
15 |
11 |
4 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 30 |
|
|
12 |
6 |
9 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 13 |
|
|
9 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 8 |
|
|
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1025台 |
168 | 20 | 23 | 18 | 35 | 119 | 124 | 103 | 91 | 128 | 90 | 34 | 60 | 12 | |
| 240万円以上 | 111 |
79 |
4 |
6 |
1 |
4 |
12 |
2 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 31 |
15 |
3 |
|
|
4 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 33 |
9 |
4 |
2 |
3 |
3 |
7 |
3 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 40 |
21 |
|
1 |
3 |
3 |
3 |
4 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 50 |
21 |
2 |
4 |
|
2 |
10 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 60 |
16 |
3 |
3 |
5 |
4 |
15 |
8 |
3 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 67 |
6 |
2 |
4 |
1 |
7 |
21 |
14 |
7 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 55 |
1 |
|
1 |
2 |
2 |
8 |
21 |
8 |
8 |
4 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 83 |
|
1 |
1 |
1 |
3 |
12 |
24 |
21 |
11 |
8 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 79 |
|
1 |
|
1 |
1 |
10 |
11 |
16 |
20 |
17 |
1 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 98 |
|
|
|
1 |
1 |
6 |
15 |
18 |
20 |
31 |
5 |
1 |
|
|
| 130万円台 | 70 |
|
|
1 |
|
|
6 |
6 |
11 |
13 |
22 |
10 |
1 |
|
|
| 120万円台 | 57 |
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
5 |
6 |
18 |
19 |
1 |
1 |
|
| 110万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
6 |
11 |
24 |
13 |
6 |
|
| 100万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
10 |
16 |
6 |
5 |
|
| 90万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
6 |
7 |
18 |
|
| 80万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
5 |
4 |
16 |
4 |
| 70万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
5 |
| 60万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
3 |
| 50万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
| 50万円未満 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1025台 |
168 | 20 | 23 | 18 | 35 | 119 | 124 | 103 | 91 | 128 | 90 | 34 | 60 | 12 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 99 |
96 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 63 |
47 |
5 |
2 |
1 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 43 |
12 |
1 |
6 |
5 |
4 |
14 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 75 |
6 |
3 |
4 |
4 |
10 |
23 |
13 |
5 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 84 |
4 |
4 |
5 |
5 |
9 |
16 |
19 |
11 |
5 |
6 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 75 |
3 |
|
3 |
2 |
3 |
15 |
20 |
15 |
1 |
9 |
4 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 47 |
|
|
|
|
1 |
11 |
10 |
9 |
7 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 77 |
|
2 |
1 |
1 |
3 |
12 |
14 |
13 |
10 |
13 |
5 |
|
3 |
|
| 2018(平成30)年 | 59 |
|
|
1 |
|
2 |
6 |
13 |
3 |
15 |
10 |
3 |
5 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 49 |
|
|
|
|
|
4 |
7 |
5 |
7 |
12 |
8 |
|
5 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 91 |
|
1 |
|
|
|
6 |
10 |
16 |
11 |
15 |
12 |
7 |
10 |
3 |
| 2015(平成27)年 | 128 |
|
1 |
|
|
1 |
7 |
10 |
8 |
21 |
29 |
22 |
10 |
16 |
3 |
| 2014(平成26)年 | 135 |
|
|
1 |
|
|
1 |
6 |
17 |
10 |
27 |
33 |
11 |
24 |
5 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０ｔｈアニバーサリーエディション | 3BA-LA400K | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 224.4万円 | 201.2万円 |
| ２０ｔｈアニバーサリーエディション | 3BA-LA400K | 2022年9月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 229.9万円 | 208.6万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 238万円 | 187.7万円 〜 197.5万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 243.5万円 | 189.9万円 〜 199.8万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 238.2万円 | 200.1万円 〜 211.6万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 243.7万円 | 202.5万円 〜 217.9万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 250.1万円 | 213.8万円 〜 219.1万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 255.6万円 | 220.1万円 〜 228万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.6万円 | 141.5万円 〜 149.1万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 190.8万円 | 162.2万円 〜 169.9万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.8万円 | 150.8万円 〜 166万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 191万円 | 171.7万円 〜 187.1万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 179.8万円 | 109.8万円 〜 119.9万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2014年11月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 181.9万円 | 130.3万円 〜 140.4万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 122.8万円 〜 139.4万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 143.4万円 〜 159.4万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209万円 | 152.2万円 〜 159.9万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.2万円 | 155.3万円 〜 163.2万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209.2万円 | 162万円 〜 182.7万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.4万円 | 165.3万円 〜 193.2万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 199.8万円 | 126.9万円 〜 130.4万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 201.9万円 | 130.3万円 〜 133.7万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 133.4万円 〜 150.3万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 136.5万円 〜 153.6万円 |
| クーペ | DBA-LA400K改 | 2019年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 248.4万円 | 212.2万円 |
| クーペ | DBA-LA400K改 | 2019年1月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 250.5万円 | 227.2万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 194.1万円 | 159.4万円 〜 167.2万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 196.3万円 | 163.5万円 〜 171.5万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 194.3万円 | 168.9万円 〜 186.1万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 196.5万円 | 173.3万円 〜 192万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 204万円 | 189.9万円 〜 196.1万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 209.5万円 | 196.9万円 〜 203.1万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 134.1万円 〜 137.7万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 139.2万円 〜 142.3万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 190.6万円 | 140.7万円 〜 156.7万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 192.7万円 | 144.7万円 〜 161万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 214.5万円 | 177.6万円 〜 186.1万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 216.7万円 | 182.9万円 〜 191.5万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 214.7万円 | 188.2万円 〜 204.5万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 216.9万円 | 193.7万円 〜 209万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 225.5万円 | 206.7万円 〜 210万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 231万円 | 211.2万円 〜 214.5万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 152.3万円 〜 155.8万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 157.6万円 〜 161.1万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 210.6万円 | 158.8万円 〜 174.2万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 212.7万円 | 164.1万円 〜 179.5万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.6万円 | 143.4万円 〜 150.8万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 190.8万円 | 149.2万円 〜 156.5万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.8万円 | 152.5万円 〜 170.8万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 191万円 | 158.3万円 〜 174.9万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 198.3万円 | 175.5万円 〜 181.6万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 203.8万円 | 179.4万円 〜 185.5万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2014年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 179.8万円 | 111.5万円 〜 121.6万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2014年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 181.9万円 | 122.4万円 〜 128.2万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 124.6万円 〜 140.9万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 130.4万円 〜 147.7万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209万円 | 167.1万円 〜 176.3万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.2万円 | 177.6万円 〜 186.5万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209.2万円 | 178.4万円 〜 194.1万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.4万円 | 188.6万円 〜 205.1万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 219.6万円 | 196.3万円 〜 199.6万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 225.1万円 | 207.3万円 〜 210.6万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2014年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 199.8万円 | 136.4万円 〜 145.4万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2014年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 201.9万円 | 145.8万円 〜 156万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 148.4万円 〜 163.8万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 158.9万円 〜 174.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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コペン ＬＡ４００系（ダイハツ）の情報
歴代モデル一覧
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- 2012年04月
ダイハツ コペンとよく比較される車種
新着中古車両
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ダイハツ コペン アクティブトップ 県外仕入れ アクティブトップ作動確認済み タイヤ４本交換 ＡＴ ＡＢＳ ＣＤ ＭＤ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 株式会社モビリティ- 車両価格
- 108万円
- 支払総額
- 118万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 5.3万 km
株式会社モビリティ -
ダイハツ コペン セロ Ｓ 禁煙車 記録簿 届出済未使用車 ＲＥＣＡＲＯシート ビルシュタイン ＭＯＭＯステアリング パドルシフト スマートキー オートエアコン コーナーセンサー １６ＡＷ ＬＥＤ フォグ アイドリングストップ 新型車が半額で乗れる専門店（株）リバーサイド エルザ１６号町田ショールーム- 車両価格
- 232.9万円
- 支払総額
- 241万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 10 km
新型車が半額で乗れる専門店（株）リバーサイド エルザ１６号町田ショールーム -
ダイハツ コペン セロ Ｓ ＳＤナビ スマートキー シートヒーター ＬＥＤヘッド レカロシート 純正１６インチＡＷ オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 フルセグ パドルシフト フォグライト ネクステージ 横須賀店- 車両価格
- 162.1万円
- 支払総額
- 169.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 2.6万 km
ネクステージ 横須賀店 -
ダイハツ コペン セロ 社外フルセグメモリーナビ ５ＭＴ ＬＥＤオートヘッドライト シートヒーター ＥＴＣ 前後ドラレコ 純正アルミホイール ＨＫＳスポーツマフラー ブルートゥース対応 スマートキー スペアーキー ＡＢＳ ヴァーサス桑名店- 車両価格
- 195万円
- 支払総額
- 205.8万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.7万 km
ヴァーサス桑名店 -
ダイハツ コペン セロ 元当社試乗車 ＣＶＴ １６インチアルミホイール まごころ保証（納車日から１年・走行距離無制限）付き 元当社試乗車 ＣＶＴ オートエアコン ＬＥＤヘッドライト オーディオレス ＡＢＳ エアバッグ アルミホイール ダイハツ沼津販売株式会社 沼津店中古車センター- 車両価格
- 198万円
- 支払総額
- 204.8万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 285 km
ダイハツ沼津販売株式会社 沼津店中古車センター
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4.1
【このクルマの良い点】
コンパクトなボディに電動オープンかなり魅力的であり運転していても飽きがこないです。トランクも思ったよ...
- ダイハツ /コペン
投稿日： 2026年06月04日
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2.9
【このクルマの良い点】
見た目だけはいい！それに尽きる！
【総合評価】
見た目に惚れて購入。でも次第に不満が。
４...
- ダイハツ /コペン
投稿日： 2026年04月23日
コペンの中古車に関する記事
オープンエアーの季節がキタ！200万円で買える、おすすめオープンカー5選
秋はオープンカーが一番楽しめる季節だということをご存知だろうか。真夏は日差しが強くてNG。冬は寒い。春はスギ花粉……と厳しいが、秋は一年で最もオープンカーが楽しめる季節なのだ。そこで今回はオープンカー特集。2人乗りから4人乗り、さらにはスポーツカーからユルめのクルマまで個性豊かな5台をピックアップしてみた。
2025.10.4 UP
2023.5.20 UP
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