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【このクルマの良い点】
良い点というか使用感。
【揺れ方】
ローブSに初めて乗って、店から自宅まで乗って帰ったときは「なんて揺れる車なんだ」と思いました。
実際、その揺れ方がしんどくて自分の運転で酔う、なんていう初めての体験をしました。
アイドルストップがついてて初めて良かったと思いました。
さすがにもう気にならなくなりましたが、慣れてない人を乗せるときは気を付けましょう。
【燃費】
購入時は表示で20kmちょいありましたが、ちょこのりを繰り返していたらモリモリ減っていきました。
前のオーナーは長距離移動がお好きだったようですね。
とはいえ、さすがに軽だけあって燃費は思ってたよりずっといいですね。
【積載】
今までプリウスだったのでさすがに荷物の積載量は気になりますね。
なるべくいつでもオープンできるようにしておきたいのでトランクはほぼカラです。
一番困るのが、人を乗せてオープンしたいときです。
普段の荷物置き場が助手席になるので、自分の荷物をどこに置くのかってのが悩みどころです。
ちょっとしたハンドバッグやトートバッグも、助手席の足元が狭くなるので置けません。
いろいろと工夫が必要で、頭を使います。
【総合評価】
オープンカーは死ぬまでに一度は乗ってみたかったので、車検のタイミングで乗り換えました。
オープンだけでなくパドルシフトもいじってみたかったのでちょうどよかったです。
一度乗ってしまえばこんなものか・・・と思う予定でしたが、実際そんなことはなく、3か月経った今も楽しく乗れています。
日常の何気ない出勤、何気ない帰路。
そうした日常の些細な時間でもコペンローブSに乗っているとなんだか誇らしく思えてきます。
普通の家庭持ちの人はあんまり選ばないですよね・・・2シートのオープンなんて。
買う前は絶対後悔するよなぁとか葛藤しまくりましたが、今ではこれにしてよかったと心底思っています。
今度出る普通車の新型ってやつも楽しみですね。
一度試乗してみたいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】7ヶ月
【総合評価】大変良い
【良い点】加速が良い、知人と被ることが少ない、エアコンの効きが早い
【悪い点】仕方ないけど車内は狭い
投稿日: 2015年04月12日
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【総合評価】
外観もカッコイイ&カワイイですし、小回りもききます。
オープンで高速を走るとかなり気持ちいです。
【良い点】
お洒落です。軽なのに、高級感があります。
私は、雨の日以外1年中オープンで走っています。
冬でも外を...
投稿日: 2013年02月02日
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【総合評価】
☆☆☆☆
趣味の車ですね!
【良い点】
見た目がとにかくかわいいです。
コンパクトでコロンとしてて。
当然小回りも利くし、案外燃費もいい(13〜14km/L)
車線変更とかしやすいです。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年07月26日
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【総合評価】軽初の電動アクティブトップ・専用チューンの4気筒ターボエンジン・ビルシュタイン・BBSアルミ・専用タイヤ・レザーかレカロシート・精一杯のボディー強化…何と言っても個性的なスタイル&デザイン。ダイハツの渾身の一台という感が伝わって...
投稿日: 2014年07月22日
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【所有期間または運転回数】
購入初日
【総合評価】
運転が楽しい
【良い点】
足回りが硬い、坂道もストレス無く走れる、加速もなかなか良い。
【悪い点】
屋根のあたりがガチャガチャうるさい、マフラーの音も...
投稿日: 2015年01月24日
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【所有期間または運転回数】
セカンドカーとして所有、主に小旅行に行く際に活用。
【総合評価】
荷室もそれなりに広く、走行性能も申し分なし。
【良い点】
加速がよく、維持費が安い。
【悪い点】
高速走行時に車内がうる...
投稿日: 2017年11月18日
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