コペン（ダイハツ）の口コミ・評価

3.7

【総合評価】
　車名に「Ｓ」が付くコペンは、先代で言うところのリミテッドエディションに近い立ち位置ですね。ステアリングがＭＯＭＯ製、シートがレカロ製になって運転環境をアップグレードし、ビルシュタインのダンパーがハンドリングの...

3.7

【総合評価　軽オープンスポーツとして２０１３年にフルモデルチェンジ。コペンはこのクラスでは唯一のＦＦだが、スポーティな走りにも対応できるポテンシャルを有する。どのモデルも７速ＣＶＴもしくは５速ＭＴのチョイスが出来、ドライビングスキルに合わせ...

3.4

【総合評価】
　やっぱり、この丸目がいちばんコペンらしいですよね。「ローブ」「エクスプレイ」に続いて登場した「セロ」は、先代コペンのイメージを継承した丸型ヘッドランプとテールランプが特徴。当初の開発計画にはなく追加モデルとし...

4.3

【所有期間または運転回数】納車したて


【総合評価】非常に満足


【良い点】剛性感のある車体。軽自動車としてはスポーツ感のあるハンドリング。エンジン音がとってもスポーティ。

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4.9

【所有期間または運転回数】

納車初日


【総合評価】

遊び心の塊なのに、最小限ながらも実用性も考えられている絶妙なさじ加減がツボにはまりました。
決して万人向けではないが出来る限り乗り続けた...

3.9

【所有期間または運転回数】

２０１５年５月現在

【総合評価】

最高

【良い点】

クローズドでも楽しい走り

オープンでさらにパノラマビューの開放感


...

4.5

【所有期間または運転回数】
１週間

【総合評価】
良い

【良い点】
小回りが良い
加速が良い
可愛い
【悪い点】
トランクが小さい
冷房の利きが悪い

4.7

【所有期間または運転回数】７ヶ月


【総合評価】大変良い


【良い点】加速が良い、知人と被ることが少ない、エアコンの効きが早い


【悪い点】仕方ないけど車内は狭い

3.4

【総合評価】
　先に発表されたローブに続く、第２のボディをまとったコペン。このエクスプレイは葉巻型のフォーミュラーカーやモーターサイクルをイメージしてデザインされ、オーバーフェンダーが強調されたエクステリアはローブよりもずっ...

3.9

【所有期間または運転回数】
納車して１カ月たった感想です。

【総合評価】
満足

【良い点】
安定感とオープンの気持ちよさ。維持費の安さ。
オープンにしたときの解放感は抜群。他の短...

3.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
小さいオープンカーって凄く遊べそう！

【良い点】
普段とは違う世界に浸れそうな感じがたまりません。
実際試乗すると凄く新鮮な感覚で運転...

4.1

【所有期間または運転回数】
　まだ１日目なのでなんとも？

【総合評価】
　大変に満足しています。

【良い点】
　格好良さ走行性能は抜群！！！！！

【悪い点】
　燃費性はよくないが、仕方ない。

4.4

【所有期間または運転回数】今年ほぼ毎日


【総合評価】カッコいいし安全、経済的


【良い点】やっぱり軽なのにオープン。しかも電動ルーフ。運転しやすい。駐車もしやすい。

4.9

【総合評価】
Ｚのロードスターを所有していましたが、やっぱ日本は軽がいいです。便利で維持費が安い。そして楽しい！！

【良い点】
所有しなくても、みなさん一度試乗してください。私の気持ち理解できます。
...

4.1

【総合評価】
　　ファンの熱い声援を受けて、２代目コペンは登場した。その最大の注目ポイントは、電動格納ハードトップという初代から伝承した芸に加えて、「着せ替えボディ」という新たな技を身につけた点にある。本格スポーツのムードを...

5.0

【所有期間または運転回数】　２回


【総合評価】全体的に旧コペンよりはマイルドになった感じ思ったより足も固すぎずにしっかり感もある。スポーティーな要素が好きな方にはお勧めです。
　昔、憧れたスポーツカー...

4.0

【所有期間または運転回数】
３月納車予定

【総合評価】（試乗車での評価）
何といっても気軽にオープンモータリングを味わえることがすべてじゃないでしょうか。
普通車ならもっと走りのいい車はいくらでもあり...

3.0

【所有期間または運転回数】
２０１５年２月初旬　納車予定


【総合評価】
趣味性の強い車なので自分の評価は満点です。


【良い点】
軽自動車なので維持費・メンテナンスが自分で出...

5.0

【所有期間または運転回数】
１ヶ月がたちました

【総合評価】
１００点満点です

【良い点】
スタイル、走りが良いです、あこがれのコペンです。

【悪い点】
とくになしです。

3.4

【総合評価】
　コペンローブの見た目違いバージョン。メカニズムは共通で、エクステリアデザインが違いのすべてです。オープンで２シーターなので実用性は高くありませんが、それを許容できる環境があればドライバーを満足させてくれるスポ...