7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。









価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 47台 |
41 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 8 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 7 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 47台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 11 | 14 | 6 | 12 | 0 | |
| 200万円以上 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 120万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
| 100万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 90万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 70万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
| 60万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
2 |
|
| 50万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
|
| 40万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 30万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 47台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 11 | 14 | 6 | 12 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 41 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
9 |
14 |
6 |
9 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320iクーペ | ABA-WA20 | 2007年5月 | 2000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 438万円 | 54.7万円 〜 62.4万円 |
| 320iクーペ | ABA-WA20 | 2007年5月 | 2000cc | 6MT | FR | 右 | 2 | 427万円 | 42.4万円 〜 51.7万円 |
| 320iクーペ | ABA-WA20 | 2008年1月 | 2000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 441万円 | 63.4万円 |
| 320iクーペ | ABA-WA20 | 2008年1月 | 2000cc | 6MT | FR | 右 | 2 | 430万円 | 52.9万円 |
| 320iクーペ | ABA-WA20 | 2008年10月 | 2000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 445万円 | 63.8万円 |
| 320iクーペ | ABA-WA20 | 2008年10月 | 2000cc | 6MT | FR | 右 | 2 | 434万円 | 53.4万円 |
| 320iクーペ | ABA-WA20 | 2008年11月 | 2000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 473万円 | 68.6万円 〜 96万円 |
| 320iクーペ | ABA-WA20 | 2008年11月 | 2000cc | 6MT | FR | 右 | 2 | 462万円 | 59.3万円 〜 86.5万円 |
| 320iクーペ | LBA-KD20 | 2010年5月 | 2000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 479万円 | 133万円 〜 144.6万円 |
| 320iクーペ | LBA-KD20 | 2011年10月 | 2000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 479万円 | 152.2万円 〜 188.2万円 |
| 320iクーペ | LBA-KD20G | 2010年5月 | 2000cc | 6MT | FR | 右 | 2 | 468万円 | 114.1万円 〜 122.9万円 |
| 320iクーペ | LBA-KD20G | 2011年10月 | 2000cc | 6MT | FR | 右 | 2 | 468万円 | 128.8万円 〜 156.4万円 |
| 320iクーペ Mスポーツ・エディション | LBA-KD20 | 2012年2月 | 2000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 545万円 | 112.5万円 〜 127.4万円 |
| 325iクーペ | LBA-KE25 | 2010年5月 | 3000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 598万円 | 159.1万円 〜 170万円 |
| 325iクーペ | LBA-KE25 | 2011年10月 | 3000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 598万円 | 177.3万円 〜 217.4万円 |
| 325iクーペ Mスポーツ・エディション | LBA-KE25 | 2012年2月 | 3000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 640万円 | 176.2万円 〜 197.2万円 |
| 335iクーペ | ABA-KG35 | 2010年5月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 2 | 729万円 | 218.4万円 〜 242.8万円 |
| 335iクーペ | ABA-KG35 | 2011年10月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 2 | 729万円 | 233.8万円 〜 297.8万円 |
| 335iクーペ | ABA-WB35 | 2006年9月 | 3000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 701万円 | 112.8万円 〜 148.2万円 |
| 335iクーペ | ABA-WB35 | 2008年1月 | 3000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 706万円 | 145.9万円 〜 149.8万円 |
| 335iクーペ | ABA-WB35 | 2008年10月 | 3000cc | 6AT | FR | 右 | 2 | 710万円 | 152.5万円 〜 155.6万円 |
| 335iクーペ | ABA-WB35 | 2008年11月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 2 | 713万円 | 152.2万円 〜 194.3万円 |
| 335iクーペ Mスポーツ・エディション | ABA-KG35 | 2012年2月 | 3000cc | 7AT | FR | 右 | 2 | 759万円 | 221.9万円 〜 267.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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BMW335カブリオレ E93 N54ツインターボ 加速強烈
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【このクルマの良い点】
−N54エンジン・ツインターボで強烈な加速、以前所有してたN55セダンより200重い1820キロだが...
投稿日: 2024年07月19日
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常用域(2千回転以下)でも加速感がよく、路面感がマイルドに伝わり、いい馬に乗っているような感覚、高速...
投稿日: 2024年01月21日
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【このクルマの良い点】
BMW 320i Mスポーツは、高級感とスポーティな走りが魅力の3シリーズセダンです。
外観は...
投稿日: 2023年05月29日
低燃費でおサイフに優しいディーゼル車4選【400万円以下で探せる鉄板輸入車】
予算400万円以下、グーネット掲載台数100台以上、7年落ちという条件で「低燃費で経済的なディーゼル車」をテーマに、鉄板輸入車を紹介します。
BMW 3シリーズ(F30/F31)前期と後期でどう違う?|輸入車の前期後期を比較
いま輸入車の中古車販売が好調なのがBMW 3シリーズ。手頃なサイズとスポーティな走りは日本の道路事情にもマッチしており、高い人気を誇っている。現行型は2019年に発表された7代目(G20/G21)だが、今回紹介するのは先代モデル(F30/F31)。2012年の発表から13年以上経過しているが、物件が豊富で相場も手頃なため、中古車市場では今なお現役のモデルだ。今回は3シリーズの前期型と後期型を比較しつつ、その相場動向を探っていこう。
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自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが、輸入車のリアルな使い勝手をレビュー! 今回はレトロな雰囲気が味わえるヤングタイマー「プジョー 406クーペ」が登場です!
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