7.3万円
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Ｃ３０ （ボルボ）の中古価格相場
Ｃ３０の情報
| 16台 |
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
3 | 4 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
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| 190 | 0 |
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| 180 | 0 |
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| 170 | 0 |
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| 160 | 0 |
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| 150 | 0 |
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| 140 | 0 |
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| 130 | 0 |
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| 120 | 0 |
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| 110 | 0 |
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| 100 | 0 |
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| 90 | 0 |
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| 80 | 1 |
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1 |
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| 70 | 1 |
1 |
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| 60 | 3 |
1 |
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2 |
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| 50 | 4 |
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1 |
2 |
1 |
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| 40 | 2 |
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2 |
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| 30 | 1 |
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1 |
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| 20 | 2 |
1 |
1 |
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| 10 | 1 |
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1 |
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| 10未満 | 0 |
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
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| 190 | 0 |
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| 180 | 0 |
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| 170 | 0 |
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| 160 | 0 |
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| 150 | 0 |
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| 140 | 0 |
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| 130 | 0 |
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| 120 | 0 |
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| 110 | 0 |
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| 100 | 0 |
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| 90 | 0 |
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| 80 | 1 |
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1 |
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| 70 | 1 |
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1 |
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| 60 | 3 |
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1 |
1 |
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1 |
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| 50 | 4 |
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1 |
1 |
1 |
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1 |
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| 40 | 2 |
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2 |
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| 30 | 1 |
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1 |
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| 20 | 2 |
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1 |
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1 |
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| 10 | 1 |
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1 |
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| 10未満 | 0 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 2 |
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1 |
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1 |
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| 2012(平成24)年 | 6 |
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1 |
2 |
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1 |
1 |
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1 |
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| 2011(平成23)年 | 4 |
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2 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 3 |
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1 |
1 |
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1 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 62.8万円
- 支払総額
- 72.9万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 2.4万 km
ＩＮＤＩＶＩＤＵＡＬ ／ＯＮＥ ＡＮＤ ＯＮＬＹ株式会社 -
ボルボ Ｃ３０ ２．０ｅアクティブ ユーザー買取ダイレクト販売 ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート メモリーシート クリアランスソナー ナビ カーミニーク前橋店- 車両価格
- 25.8万円
- 支払総額
- 37.8万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 3.9万 km
カーミニーク前橋店 -
ボルボ Ｃ３０ ハローイエローエディション 特別仕様車 黒革 純正ＯＰナビ ＤＴＶ ＡＵＸ ＵＳＢ ＥＴＣ キセノン ２オナ 禁煙車 整備記録簿 ２０１２モデル ボルボ専門店ベストスタイル ＪＵ適正販売店- 車両価格
- 19.8万円
- 支払総額
- 37.8万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 10.7万 km
ボルボ専門店ベストスタイル ＪＵ適正販売店 -
ボルボ Ｃ３０ ２．０ ブラック本革シート 純正１７インチアルミ ＨＩＤヘッドライト 禁煙車 ガレージ保管 （有）キャプテン- 車両価格
- 65.8万円
- 支払総額
- 73.1万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 6.1万 km
（有）キャプテン -
ボルボ Ｃ３０ ２．０ 白革シート ウッドパネル キーレス ナビ シートヒーター 日本流通ネットワーク- 車両価格
- 34万円
- 支払総額
- 51万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 9.0万 km
日本流通ネットワーク
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Ｃ３０。人と同じ車に乗りたくない大人へ。
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4.0
【所有期間または運転回数】
半年。土日は常用
【総合評価】
ほぼ満点ですが、燃費が。。。
【良い点】
と...
- ボルボ /Ｃ３０
投稿日： 2019年11月01日
人と違う車を持ちたい方にお勧め
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再度やり直して下さい。
4.6
【所有期間または運転回数】
所有期間５年
【総合評価】
全体的に満足しています。
【良い点】
後ろの外観が独...
- ボルボ /Ｃ３０
投稿日： 2014年12月09日
Ｃ３０の中古車に関する記事
2017.12.5 UP
2017.12.5 UP
2017.12.2 UP
2015.11.12 UP
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