MYページ
型式：ABA-A75F04｜２０７(プジョー)の総合情報
 |  |
| ||||||||
| ||
 |
プジョーのコンパクトモデル、プジョー207シリーズ。5ドアレギュラーモデルと、スポーツモデルの3ドア、ステーションワゴンの「SW」モデル、オープンモデルの「CC」、を設定する。ラインアップは、1.6Lエンジンを搭載する「スタイル1.6」、最上級「Cielo（シエロ）」、スポーツバージョン「GT」を設定。ステーションワゴンは「SWスタイル」、「SWプレミアム」。オープンモデルは「CCプレミアム」/上級「CC Griffe（グリフ）」。特別仕様車として「envy（エンヴィ）」「CC ロラン・ギャロス」を用意。今回モデルラインアップの見直しを行い、5ドアハッチバックモデルでは従来の「プレミアム」と「Cielo（シエロ）」を「Cielo（シエロ）」の1モデルに統一。「SWスタイル」は新たに追加とされた。「GT」を除く207シリーズには1.6L直列4気筒DOHCエンジン最高出力120馬力（88kw）、最大トルク160Nm（16.3kg・m）が搭載され、4速ATが組み合わされる。一方、「GT」は、最高出力156馬力（115kw）、最大トルク240Nm（24.5kg・m）を発生する1.6L ツインスクロールターボエンジンを搭載、組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる。5ドアレギュラーモデルの「スタイル1.6」アルミ調のフロントグリル、フォグランプ、ボディカラー同色クロームストリップ入りサイドモールを装備。インテリアでは、革巻きステアリングホイール、安全性では、ESPを搭載。最上級「Cielo（シエロ）」ではファブリックと人工皮革を組み合わせたシート素材及び、パノラミックガラスルーフを装備。「GT」ではホイールデザインを変更、追加装備として革巻きスポーツステアリングホイールを設定。「SW」シリーズでは上級機種「SWプレミアム」はアルミ調のフロントグリル、ファブリックと人工皮革を組み合わせたシート素材を追加装備した。207シリーズに設定されるボディカラーは新色「オアシス・ブルー」「モレロ・ブラック」を含めた全9色。全車右ハンドルのみの設定。 |
|
| ||
 |
プジョーのコンパクトモデル、プジョー207シリーズ。5ドアレギュラーモデルと、ステーションワゴンの「SW」モデル、オープンモデルの「CC」を設定する。ラインアップは、「スタイル1.6」、「Premium（プレミアム）」、「Cielo（シエロ）」。ステーションワゴンは「SWプレミアム」、オープンモデルは「CCプレミアム」/上級「CC Griffe（グリフ）」を設定。今回、スポーツバージョン「GT」を新規導入した。GTは、3ドア、ハッチバック、右ハンドル仕様。1.6Lツインスクロールターボエンジン（156馬力）を搭載し、新たに設定した6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせとなる。エクステリアでは、シリーズ上級モデル「シエロ」同様、格子状アルミ調仕上げのグリルデザインを採用し、リアバンパーモールをボディ同色とすると共に、サイドプロテクションモールにクロームストリップが追加された。GT専用アロイホイールとして17インチツートン（グレーとシルバー）が標準装備される。快適性を高める装備品として、クルーズコントロール＆スピードリミッター機能、リモコンキーによるドア施錠時、ウインドガラスを自動的に閉じる「オートクローズ機能」、シエロ同様ルーフのほぼ全面に広がる「パノラミックガラスルーフ」などを標準装備する。また、エントリーモデル「スタイル1.6」をベースとした限定車「207 SPORTIUM（スポーティアム）」を全国限定170台設定。アルミ調フロントグリル、サイズアップした新デザインの17インチアロイホイール（205/45R17タイヤ）、ボディ同色サイドモール（クロームストリップ入り）、スーパーティンテッド・リアサイド＆リアウインドウ、専用革巻きスポーツステアリングなどを特別装備する。全モデル右ハンドル設定。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|
|||||||||
