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型式：DBA-GF8W｜アウトランダー(三菱)の総合情報
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20Gプラスパッケージ」、「20G」、「20M」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24Gプラスパッケージ」、「24G」、「24M」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。特別仕様車には、専用18インチアルミホイールを採用した「ブラックエディション」を用意。優れた操縦性と高い走破性を実現する車両運動統合制御システム「S‐AWC」を4WD車に標準装備。また、「ミツビシパワーサウンドシステム」、「スマートフォン連携ナビゲーション」を設定。インテリアは、運転席に、腰部を適度に支持して運転姿勢を適正化させるパワーランバーサポート機能を採用。また、セカンドシートの形状及びクッションを見直し、サポート性を向上。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20Gプラスパッケージ」、「20G」、「20M」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24Gプラスパッケージ」、「24G」、「24M」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。特別仕様車には、エクステリア・インテリアの要所にオレンジ色のアクセントカラーを配した「アクティブギア」、専用18インチアルミホイールを採用した「ブラックエディション」を用意。今回、一部改良を行った。優れた操縦性と高い走破性を実現する車両運動統合制御システム「S‐AWC」を4WD車に標準装備としたほか、新たなオーディオやナビゲーションシステムを設定。インテリアは、運転席に、腰部を適度に支持して運転姿勢を適正化させるパワーランバーサポート機能を採用。また、セカンドシートの形状及びクッションを見直し、サポート性を向上させた。ボディカラーは、新色「レッドダイヤモンド」を含む全7色を用意。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20Gプラスパッケージ」、「20G」、「20M」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24Gプラスパッケージ」、「24G」、「24M」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。特別仕様車には、エクステリア・インテリアの要所にオレンジ色のアクセントカラーを配した「アクティブギア」を用意。今回、「20Gプラスパッケージ」、「24Gプラスパッケージ」をベースに特別仕様車「ブラックエディション」を設定。電動格納式リモコンドアミラー、前後スキッドプレートをブラックマイカとしたほか、ブラックマイカ加飾付サイドドアガーニッシュ、ブラックメッキのフロントグリル、グロスブラックのルーフレール、ボディ同色のドアアウターハンドル、ブラック塗装のサイドウィンドウモール、専用18インチアルミホイールを採用した。また、スエード調人工皮革のコンビネーションシートを標準装備としたほか、運転席・助手席にシートヒーター、パワーシートを追加。また、オーナメントパネル、ドアパネルはピンストライプ付ピアノブラックとし、天井色もブラックとした。ボディカラーは、「ブラックマイカ」を含む全3色を用意。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20G」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24G」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。特別仕様車には、エクステリア・インテリアの要所にオレンジ色のアクセントカラーを配した「アクティブギア」を用意。今回、エクステリアデザインとインテリアデザインを変更すると共に、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20Gプラスパッケージ」、「20M」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24Gプラスパッケージ」、「24M」を設定。エクステリアは、ヘッドライト内部のデザイン変更と同時にHiビームにLEDを採用したほか、ラジエターグリル、フロントスキッドプレート、リヤスキッドプレート、アルミホイールのデザインを変更。インテリアは、オーナメントパネルやハザードスイッチパネルのデザインを変更したほか、ロアコンソールやインパネ、ドアトリム部のオーナメントパネルに高級感のあるデザイン柄を採用（本革シートOP選択時）し、シート、ドアトリム、コンソールアームレスト、メーターフード、ステアリングホイール、シフトノブにシルバーステッチを施すことで、上級感を高めた。また、後席用エアコン吹き出し口をフロアコンソール後部に追加したことにより、後席の快適性を向上させた。さらに、衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」と誤発進抑制機能（前進及び後退時）を標準装備とするなど、安全機能を充実させた。ボディカラーは、「ホワイトパール 」を含む全7色を用意。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20G」、「20G セーフティーパッケージ」、「20G ナビパッケージ」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24G」、「24G セーフティーパッケージ」、「24G ナビパッケージ」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。「24G セーフティーパッケージ」、「24G ナビパッケージ」には先進安全技術ぶつからない、はみださない「e‐Assist（イーアシスト）」標準装備。特別仕様車には、エクステリア・インテリアの要所にオレンジ色のアクセントカラーを配した「アクティブギア」を用意。エクステリアは、フォグランプベゼル、サイドドアガーニッシュ、ウインカー付電動格納式リモコンドアミラーをオレンジとしたほか、18インチアルミホイールをブラックとし、足元を引き締めた。インテリアは、シート、ステアリングホイール、シフトノブ、メーターフード、ドアトリム、センターアームレストなどにアクセントとしてオレンジのステッチを施した。今回、カラーの変更を行った。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20G」、「20G セーフティーパッケージ」、「20G ナビパッケージ」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24G」、「24G セーフティーパッケージ」、「24G ナビパッケージ」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。「24G セーフティーパッケージ」、「24G ナビパッケージ」には先進安全技術「ぶつからない、はみださない「e‐Assist（イーアシスト）」標準装備。今回、「セーフティーパッケージ」をベースに特別仕様車「アクティブギア」を設定。エクステリア・インテリアの要所にアクセントカラーとして配したオレンジ色は、アウトドアの本格派が愛用する登山ロープやバックパック等のギア（道具）に採用される色であり、機能性の高さを表現。エクステリアは、フォグランプベゼル、サイドドアガーニッシュ、ウインカー付電動格納式リモコンドアミラーをオレンジとしたほか、18インチアルミホイールをブラックとし、足元を引き締めた。インテリアは、シート、ステアリングホイール、シフトノブ、メーターフード、ドアトリム、センターアームレストなどにアクセントとしてオレンジのステッチを施した。さらに、インパネ＆ドアトリムオーナメントパネルにメーカーオプション設定としていたブラック プライウッド調パネルを、またパワーウインドウスイッチに新しくピアノブラックのパネルをそれぞれ採用。さらに、メーカーオプション設定としていたスマートフォン連携ディスプレイオーディオ「SDA」と、マルチアラウンドモニター（バードアイビュー機能付）を標準装備。ボディカラーは、チタニウムグレーメタリック、ホワイトパール、ブラックマイカの全3色を用意。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20G」、「20G セーフティーパッケージ」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24G」／「24G セーフティーパッケージ」／「24G ナビパッケージ」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。「24G セーフティーパッケージ」、「24G ナビパッケージ」には先進安全技術「ぶつからない、はみださない「e-Assist（イーアシスト）」標準装備。今回、予防安全機能の向上や「スマートフォン連携ディスプレイオーディオ［SDA：Smartphone Link Display Audio］」の設定など一部改良を行うとともに、ナビゲーションシステムを標準装備した「20G ナビパッケージ」を追加。エクステリアは、フロントフォグランプをLED（リフレクタータイプ）として消費電力を抑えたほか、ロービーム灯火時のヘッドライトとの色調を統一。インテリアは、「漆箱」をモチーフとした、日本の工芸品のような端正な美しさを追求した上質な大型センターコンソールを採用。さらに、「衝突被害軽減ブレーキ」のセンサーをミリ波レーダーからカメラとレーザーレーダーを併用したシステムにすることで、歩行者検知機能を追加するとともに、衝突回避性能を向上。「後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）」、「後退時車両検知警報システム」を新たに採用（いずれも「20G」「24G」を除く）。機能性では、電動パーキングブレーキを4WD全車に採用し、従来のレバー操作から、ワンタッチ操作で確実に作動できるよう変更。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20G」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24G」／「24G セーフティーパッケージ」／「24G ナビパッケージ」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。「24G セーフティーパッケージ」、「24G ナビパッケージ」には先進安全技術「ぶつからない、はみださない「e-Assist（イーアシスト）」標準装備。今回、「20G セーフティーパッケージ」を追加すると共にフロントデザインを一新し、パワートレイン、ボディ、シャシーなどを大幅改良することで、静粛性、加速性、操縦安定性、乗り心地、燃費などの向上を図った。エクステリアは、LEDポジションランプを搭載したLEDヘッドライト、LEDリヤコンビランプを採用することにより、先進的なイメージを演出。インテリアは、ファブリックシートの表皮デザインを変更すると共に運転席・助手席のサイド部にステッチを追加したほか、シートクッション部の硬さを適正化。また、エンジン制御とCVT制御の協調制御を最適化することで、燃料消費率 （JC08モード）を2WD車で0.8km／L向上させ16.0km／Lとし、4WD車で0.2km／L向上させ14.6km／Lとすることで、クラストップレベルの環境性能を実現。ボディカラーは、「レッドメタリック」を含め全7色用意。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20G」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24G」／「24G セーフティーパッケージ」／「24G ナビパッケージ」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。「24G セーフティーパッケージ」、「24G ナビパッケージ」には先進安全技術「ぶつからない、はみださない「e-Assist（イーアシスト）」標準装備。先行車との衝突回避または衝突被害軽減に寄与する「衝突被害軽減ブレーキシステム」、車線から逸脱しそうな場合に警報等で注意を促す「車線逸脱警報システム」、先行車への追従走行を可能とする「レーダークルーズコントロールシステム」の3つの機能によって、安全で快適なドライブをサポート。また、全車に計7個のSRSエアバッグや、車両の横滑りを抑えて安定させるアクティブスタビリティコントロール（ASC）を用意。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー（OUTLANDER）」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20G」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24G」／「24G セーフティーパッケージ」／「24G ナビパッケージ」を設定。「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。「24G セーフティーパッケージ」、「24G ナビパッケージ」には先進安全技術「ぶつからない、はみださない「e-Assist（イーアシスト）」標準装備。先行車との衝突回避または衝突被害軽減に寄与する「衝突被害軽減ブレーキシステム」、車線から逸脱しそうな場合に警報等で注意を促す「車線逸脱警報システム」、先行車への追従走行を可能とする「レーダークルーズコントロールシステム」の3つの機能によって、安全で快適なドライブをサポート。また、全車に計7個のSRSエアバッグや、車両の横滑りを抑えて安定させるアクティブスタビリティコントロール（ASC）を用意。今回、上質な光沢をもつ新デザインのフロントメッキグリルやフロントフォグランプメッキベゼルに加え、シルバーの前後スキッドプレート、前後フェンダーのホイールアーチモールなどを追加することで、SUVの力強さを強調。また、リバウンドスプリング内蔵ダンパーの採用によるサスペンションの最適化により操縦安定性を向上させながら、より質感のある乗り心地を実現。ボディ、シャシーの遮音・制振性能を強化させ、静粛性・快適性を向上。ボディカラーでは、スポーティさを際立たせる「レッドメタリック」を新たに設定。 |
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本格オンロードSUV、三菱アウトランダー（OUTLANDER）。今回、フルモデルチェンジをし、「Leading the New Stage（＝SUVを新たな次元へと導く）」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。外観・内装・走りなど全体的な質感の向上を目指し、三菱自動車のクルマづくりの技術・ノウハウを結集した。グレードは2.4Lガソリンエンジン搭載の4WD車「24G／同Safety Package／同Navi Package」と、2Lガソリンエンジン搭載の2WD車「20G」の計4グレード構成。先代モデルから約22％（4WD／2.4L仕様）の大幅な燃費向上により、全車で平成27年度燃費基準を達成、エコカー減税（50％）に対応。また、三菱車として初採用となる先進安全技術「ぶつからない、はみださない「e-Assist（イーアシスト）」を、「24G Safety Package」「24G Navi Package」に標準装備。先行車との衝突回避または衝突被害軽減に寄与する「衝突被害軽減ブレーキシステム」、車線から逸脱しそうな場合に警報等で注意を促す「車線逸脱警報システム」、先行車への追従走行を可能とする「レーダークルーズコントロールシステム」の3つの機能によって、安全で快適なドライブをサポート。全車に、計7個のSRSエアバッグや、車両の横滑りを抑えて安定させるアクティブスタビリティコントロール（ASC）を用意。ボディカラーは新色の「カッパーメタリック」を含む全6色を設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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