ｅＫクロス ＥＶ（三菱）のモデル・グレード別カタログ情報

SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。ラインアップは、「G」、「P」を設定。今回、デザイン刷新や、アクセサリーコンセント追加など、EVとしての魅力を高める一部改良を行うと共に、「G ビジネスパッケージ」を設定した。エクステリアは、環境に優しく、乗る人にも優しい親しみやすい表情と、EVならではの先進感を両立したデザインへ刷新。フロント全体をシームレスで連続性のある形状とするとともに、ホイールアーチおよびサイドシルガーニッシュをボディ同色とすることで、柔らかく統一感のある外観としている。また、フロントグリルには洗練された存在感を演出するLEDイルミネーションを採用し、先進的な印象を高めてる。また、インストルメントパネル下部に、駆動用バッテリーに蓄えた電力を家電製品などへ供給可能なアクセサリーコンセント（AC100V、最大1,500W）を新たに設定。日常使いからアウトドア、停電などの非常時に至るまで幅広いシーンで電力を活用することが可能となった。さらに、「P」グレードのインストルメントパネルに充電用USBポートを増設し、Type‐Cを2口、Type‐Aを1口の構成とした。スマートフォンや各種機器の充電・電源供給ニーズに対応し、利便性が向上。ステアリングヒーターおよび運転席／助手席シートヒーター（座面）を、従来の「P」グレードに加え「G」グレードにも標準装備とし、快適性を高めた。

SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。ラインアップは、7インチカラー液晶メーターやイノベーティブペダルオペレーションモードを備えた充実装備の「G」、それらに加えてSOSコールや9インチスマートフォン連携ナビゲーションなどを標準装備した上級仕様の「P」を設定。新開発のEVシステムはレイアウトの最適化によって、ガソリンエンジンモデルと同様の広々とした快適な室内空間を確保するとともに、低重心化と理想的な前後重量配分の実現により優れた操縦安定性と良好な乗り心地を実現。一充電走行距離は日常使いに十分な180km（WLTCモード）とし、EVならではの滑らかで力強い加速、圧倒的な静粛性と良好な乗り心地を実現した。エクステリアは、人とクルマを守る安心感を表現したフロントデザイン「ダイナミックシールド」など、三菱自動車ならではのSUVテイストのデザインに、ダーククロムメッキのフロントグリルやLEDのフロントフォグランプを採用するなど、EVらしいアレンジを加え、クリーンで洗練された印象とした。今回、利便性や安全性を向上するなど一部改良を行った。定額で車内Wi‐Fiのインターネット接続が可能になった他、スマートフォンアプリを使って遠隔で多様な操作が可能な「eKクロス EV」のコネクティッドサービス「MITSUBISHI CONNECT」の機能を強化し、新たにリモートドアロック／アンロック機能を追加した。また、急ブレーキをかけたときやABSが作動したときにストップランプが自動で高速点滅し、後続車に注意を促す「エマージェンシーストップシグナルシステムを採用。さらに、「マルチアラウンドモニター」を「P」グレードに、「リヤビューモニター付きルームミラー」を「G」グレードに標準装備とし、車両後方の視認性を向上させた。ボディカラーは、新色「アッシュグリーンメタリック×ホワイトソリッド」、「ライラックピンクメタリック×ブラックマイカ」、「アッシュグリーンメタリック」を含む全10色を用意。

SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。ラインアップは、7インチカラー液晶メーターやイノベーティブペダルオペレーションモードを備えた充実装備の「G」、それらに加えてSOSコールや9インチスマートフォン連携ナビゲーションなどを標準装備した上級仕様の「P」を設定。新開発のEVシステムはレイアウトの最適化によって、ガソリンエンジンモデルと同様の広々とした快適な室内空間を確保するとともに、低重心化と理想的な前後重量配分の実現により優れた操縦安定性と良好な乗り心地を実現。一充電走行距離は日常使いに十分な180km（WLTCモード）とし、EVならではの滑らかで力強い加速、圧倒的な静粛性と良好な乗り心地を実現した。エクステリアは、人とクルマを守る安心感を表現したフロントデザイン「ダイナミックシールド」など、三菱自動車ならではのSUVテイストのデザインに、ダーククロムメッキのフロントグリルやLEDのフロントフォグランプを採用するなど、EVらしいアレンジを加え、クリーンで洗練された印象とした。インテリアは直感的で操作しやすい電子制御セレクターレバーや7インチカラー液晶メーターを採用し、EVらしい先進的なイメージとなっている。インストルメントパネルは、USBポート（「P」に標準装備、「G」にメーカーオプション設定）や随所に設けた収納スペースなど、機能性にもこだわった。安全装備は、滑りやすい路面での発進をサポートするグリップコントロールを標準装備の他、高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」、スムーズな車庫入れをサポートする「マイパイロット パーキング」（「P」にメーカーオプション設定）を搭載。今回、価格改定を行った。

SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。ラインアップは、7インチカラー液晶メーターやイノベーティブペダルオペレーションモードを備えた充実装備の「G」、それらに加えてSOSコールや9インチスマートフォン連携ナビゲーションなどを標準装備した上級仕様の「P」を設定。新開発のEVシステムはレイアウトの最適化によって、ガソリンエンジンモデルと同様の広々とした快適な室内空間を確保するとともに、低重心化と理想的な前後重量配分の実現により優れた操縦安定性と良好な乗り心地を実現。一充電走行距離は日常使いに十分な180km（WLTCモード）とし、EVならではの滑らかで力強い加速、圧倒的な静粛性と良好な乗り心地を実現した。エクステリアは、人とクルマを守る安心感を表現したフロントデザイン「ダイナミックシールド」など、三菱自動車ならではのSUVテイストのデザインに、ダーククロムメッキのフロントグリルやLEDのフロントフォグランプを採用するなど、EVらしいアレンジを加え、クリーンで洗練された印象とした。インテリアは直感的で操作しやすい電子制御セレクターレバーや7インチカラー液晶メーターを採用し、EVらしい先進的なイメージとなっている。インストルメントパネルは、USBポート（「P」に標準装備、「G」にメーカーオプション設定）や随所に設けた収納スペースなど、機能性にもこだわった。安全装備は、滑りやすい路面での発進をサポートするグリップコントロールを標準装備の他、高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」、スムーズな車庫入れをサポートする「マイパイロット パーキング」（「P」にメーカーオプション設定）を搭載。ボディカラーはクリーンなイメージの新色「ミストブルーパール／カッパーメタリック」を含む全10色を用意。