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型式：LA-EC7A｜ギャラン(三菱)の総合情報
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三菱の中核を担うミドルセダンがギャラン。しっかりとしたフルドアのセダンフォルムを持ち、全幅は1740mmのワイドな安定感のある3ナンバーボディとしている。エンジンはGDI（筒内直接噴射）、145馬力を発生する2L 直列4気筒DOHC。FFとフルタイム4WDが選べ、組み合わされるミッションはINVECS-IIのスポーツモード4速ATとなる。サスペンションは前後マルチリンク式。グレードは、ベーシックなVE（注文生産車）、充実装備のVR-G、スポーティな上級ヴィエント(Viento)の3種をラインアップする。VR-Gはマルチモードキーレスエントリーシステムやエアコンがフルオート、加えてヴィエントは16インチアルミホイール&ワイドタイヤ、外観に大型バンパーやリヤスポイラー、内装に革巻きステアリングなどを装着する。地球の温暖化の要因となるCO2(二酸化炭素)排出量を大幅に低減し、国土交通省平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス」にも適合している。ボディカラーの見直しがされている。 |
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三菱の中核を担うミドルセダンがギャラン。しっかりとしたフルドアのセダンフォルムを持ち、全幅は1740mmのワイドな安定感のある3ナンバーボディとしている。エンジンはGDI（筒内直接噴射）、145馬力を発生する2L DOHC。FFとフルタイム4WDが選べ、組み合わされるミッションはINVECS-IIのスポーツモード4ATのみとなる。サスペンションは前後マルチリンク式。グレードは、ベーシックなVE、充実装備のVR-G、スポーティな上級ヴィエント(Viento)の3種をラインアップする。VR-Gはマルチモードキーレスエントリーシステムやエアコンがフルオート、加えてヴィエントは16インチアルミホイール&ワイドタイヤ、外観に大型バンパーやリヤスポイラー、内装に革巻きステアリングなどを装着する。地球の温暖化の要因となるCO2(二酸化炭素)排出量を大幅に低減し、国土交通省平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス」にも適合している。 |
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三菱の中核を担うミドルセダンがギャラン（GALANT）。しっかりとしたフルドアのセダンフォルムを持ち、全幅は1740mmのワイドな安定感のある3ナンバーボディとしている。エンジンはGDI（筒内直接噴射）、145馬力を発生する2L DOHC。FFとフルタイム4WDが選べ、組み合わされるミッションはINVECS-IIのスポーツモード4ATのみとなる。サスペンションは前後マルチリンク式。グレードは、ベーシックな「VE」、充実装備の「VR-G」、スポーティな上級「ヴィエント(Viento)」の3種をラインアップする。VR-Gはマルチモードキーレスエントリーシステムやエアコンがフルオート、加えてヴィエントは16インチアルミホイール&ワイドタイヤ、外観に大型バンパーやリヤスポイラー、内装に革巻きステアリングなどを装着する。地球の温暖化の要因となるCO2(二酸化炭素)排出量を大幅に低減し、国土交通省平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス」にも適合している。 ボディカラー、シルバーメタリックはクールシルバーメタリックへ変更となった。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
