MYページ
![]() | ![]() |
|
| ||
![]() |
三菱の中核を担うミドルセダンがギャラン。4ドアハードトップの上級車ディアマンテに対し、しっかりとしたフルドアのセダンフォルムを持つ。ギャランはまずGDIシリーズとハイパフォーマンスなVR-4シリーズに大きく二分できる。GDIシリーズはFFとフルタイム4WDで、145馬力2Lと165馬力2.4Lの2種の直4DOHC 直噴エンジンをラインアップ。組み合わされるミッションは2.4Lが5AT、2Lは4ATでともにINVECS-IIのスポーツモードAT。サスペンションは前後マルチリンク式を採用する。グレードはFF/4WDにかかわらず、2LタイプがVR-G、ビバーチェ(Vivace)、ヴィエント(Viento)、2.4Lが24ヴィエント。2LのFFには注文生産モデルとしてVEも用意される。一方、VR-4シリーズは2.5LのV6ツインターボで280馬力を発生。駆動方式はフルタイム4WDのみ。タイプVは5MTと5AT、AYC(アクティブヨーコントロールシステム)、ワイドフェンダー&タイヤ等が装備されるタイプSは5ATのみの設定で、このATもINVECS-IIのスポーツモード付きとなる。安全装備としてVEを除く全車に、デュアルエアバッグ、ABSを標準で装着する。 |
|
| ||
![]() |
ギャランは三菱ミドルセダンの代表モデル。4ドアハードトップのディアマンテに対し、しっかりとしたフルドアのセダンフォルムだ。ギャランはまずGDIシリーズとハイパフォーマンスなVR-4シリーズの大きく2種に分類できる。まずGDIシリーズはFFとフルタイム4WDの2種のエンジンラインアップ。搭載エンジンは140馬力の1.8Lと165馬力の2.4L。FF系には1.8Lの低排出ガス仕様があり、こちらは出力が135馬力と若干低めの設定となっている。組み合わされるミッションは2.4Lが5AT、1.8Lは4ATと5MTで上級グレードは4ATのみの設定となる。一方2.5LのV6ツインターボで280馬力を発生。駆動方式はフルタイム4WDのみ。走りのタイプVは5MTと5AT、装備充実のタイプSは5ATのみの設定。 |
|
※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |