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型式：E-E32A｜ギャラン(三菱)の総合情報
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三菱のミディアムクラスセダンセグメントを担うギャラン(GALANT)。5ナンバーサイズのスクエアボディに、1.6Lから2L DOHCターボエンジンまでを搭載する。グレードバリエーションが豊富で、リーズナブルなG系のグレード、カラードバンパーやパワーウインドウなどの基本装備を高めたM系のグレード、2L DOHCエンジンを搭載し走行性能を高めたV系のグレードをラインナップする。さらにドイツの名門チューナーであるAMGによって内外装・機関をチューンナップされた「AMG」(170馬力 2L DOHC搭載）タイプI/タイプIIグレードも用意する。タイプIIは、エクステリアをVR-4と同じ抑えたものにしたモデル。また、装備を厳選し価格を抑えた1.8L「MUエクシード」と、1.8L DOHC「ヴィエントエクシード」が追加設定された。 |
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三菱のミディアムクラスセダンセグメントを担うギャラン(GALANT)。5ナンバーサイズのスクエアボディに、1.6Lから2L DOHCターボエンジンまでを搭載する。グレードバリエーションが豊富で、リーズナブルなG系のグレード、カラードバンパーやパワーウインドウなどの基本装備を高めたM系グレード、2L DOHCエンジンを搭載し走行性能を高めたV系のグレードをラインナップする。さらにドイツの名門チューナーであるAMGによって内外装・機関をチューンナップされた「AMG」も用意する。また、「VR-4モンテカルロ」は2L DOHCターボ搭載VR-4をベースに、サンルーフやリヤLSDを追加装備した特別仕様車である。 |
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三菱のミディアムクラスセダンセグメントを担うギャラン（GALANT）。E30系ギャランが誕生したのは87年10月、三菱自動車がそれまでのクルマ作りを見直し、世界に通ずる乗用車を作ろうというスローガンのもと誕生した。5ナンバーサイズのスクエアボディに、2L DOHC、1.8L DOHC、1.8L、1.6L、1.8Lディーゼルターボのエンジンユニット。世界中で認められたメルセデスチューナー「AMG」モデルもラインアップする。それはエンジン・足回り・エクステリア・インテリアと多岐にわたりファインチューンされ、特にエンジンにおいてはベースエンジンである4G63型の140psから170ps/19.5kgmへと出力向上している。 |
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三菱のミディアムクラスセダンセグメントを担うギャラン(GALANT)。E30系ギャランが誕生したのは87年10月、三菱自動車がそれまでのクルマ作りを見直し、世界に通ずる乗用車を作ろうというスローガンのもと誕生した。5ナンバーサイズのスクエアボディに、1.6Lから2L DOHCターボと1.8Lディーゼルターボエンジンをラインナップ。今回新たにベーシックな「GFエクストラ」、リモコンドアミラーなどの便利装備を採用した「MUエクストラ」、スポーツシートやリアスポイラーなどを装備した「ヴィエント（Viento）」が追加設定された。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
