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型式：CBA-Z27A｜コルト(三菱)の総合情報
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三菱自動車とダイムラークライスラーが共用する、コンパクトカーのCOLT（コルト）。フロントバンパーからルーフ後端まで、流れるような「ワンモーションフォルム」とした5ドアボディは、立体駐車場対応可能とする1550mmと高めの設定。欧州生産（ドイツ：MDC Power社製）の1.3L（92馬力）＆1.5L（105馬力）MIVECアルミエンジンと、1.5Lインタークーラーターボ（147馬力）エンジンを搭載した。駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。グレード展開は、ベーシックの「1.3E」、スポーツタイプのシートやフロアシフト（2WD車のみ）を装備した「1.5M」、快適・安全装備を充実し、ウォーム内装（ブラウン/ベージュの2トーン内装）を採用した「1.3G」と「1.5G」、2004年10月から追加したターボ車「ラリーアート」（2WDのみ）と、法人需要向けの「1.3S」を加えた、計6グレード。従来採用してきたカスタマー・フリー・チョイスの傾向を分析して仕様・装備の最適化を図った。今回の一部改良では、花粉やダニなどを抑制する「バイオクリアフィルター」、ヘッドライトに光軸調整機構を全車に標準装備したほか、サイド&カーテンエアバッグの一部グレードへの標準装備、平成17年排出ガス基準75%低減レベルを4WD車でも達成するなど、快適・安全装備を充実し、環境性能も向上させた。 |
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コンパクトカーのCOLT（コルト）には、1.3L（92馬力）＆1.5L（105馬力）MIVECアルミエンジンと1.5Lインタークーラーターボ（147馬力）エンジンを搭載。駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。バリエーションは、自分で装備をチョイスするスタンダードに、基本装備のカジュアル、前席ベンチタイプ&ウォーム内装（ブラウン/ベージュ2トーン）のエレガンス、オーディオやエアコンなどより上質な仕様となるエレガンス-X、精悍な印象のサイドエアダムやリヤスポイラーがつくスポーツ-Xをラインアップ。加えて、ターボエンジン&スポーツモード6-CVTのラリーアートを設定。特別仕様車「ブルームエディション」は、心地よいドライブを楽しみたいという女性のニーズに応えるため、太陽光線によるジリジリ感を解消するUV&ヒートプロテクト機能付きフロントウインドシールドや、小物の収納に便利なアクセサリーボックスなどを標準装備する。「プレミアムエディション」は、ベース車「ラリーアート」専用のスポーツタイプフロントシート・セパレートタイプリヤシートにおいて、センター部の生地にアルカンターラを採用した。 |
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三菱自動車とダイムラークライスラーが共用する、コンパクトカーのCOLT（コルト）。フロントバンパーからルーフ後端まで、流れるような「ワンモーションフォルム」とした5ドアボディは、立体駐車場対応可能な1550mmと高めの設定。今回、フロントやリヤまわりのデザイン変更など内外装をリフレッシュすると同時に、欧州生産（ドイツ：MDC Power社製）の新開発軽量1.3L（92馬力）＆1.5L（105馬力）MIVECアルミエンジンと1.5Lインタークーラーターボ（147馬力）エンジンを搭載した。駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。平成17年排出ガス基準75％低減（FF車）を達成、ターボは同基準50％低減を達成する。コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。バリエーションは、自分で装備をチョイスするスタンダードに、基本装備のカジュアル、前席ベンチタイプ&ウォーム内装（ブラウン/ベージュ2トーン）のエレガンス、オーディオやエアコンなどより上質な仕様となるエレガンス-X、精悍な印象のサイドエアダムやリヤスポイラーがつくスポーツ-Xをラインアップ。加えて、ターボエンジン&スポーツモード6-CVTのラリーアートを新設定。エクステリアにディスチャージヘッドランプ、専用フロントグリルや専用15インチアルミ＆高性能タイヤ、大型ルーフスポイラー、マフラーカッターなどを装備し、ボディ剛性を高めるフロントストラットタワーバーやフロント15インチ＆リヤ14インチディスクブレーキを標準装備し、専用チューニングしたサスペンションと電動パワーステアリングにより操縦安定性を高める。安全装備として全車にデュアルエアバッグ（サイド&カーテンはオプション）、EBD（電子制御制動力配分装置）付きABS、ブレーキアシスト、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。 |
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三菱自動車とダイムラークライスラーが共用する、コンパクトカーのCOLT（コルト）。フロントバンパーからルーフ後端まで、流れるような「ワンモーションフォルム」とした5ドアボディは、立体駐車場対応可能な1550mmと高めの設定。搭載されるエンジンは、1300ccと1500ccの直4DOHC MIVEC（可変バルブタイミング機構付き）の2ユニット、FFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。1.3Lは90ps/12.3kgm、1.5Lは98ps/13.5kgmを発生し、新たに平成17年排出ガス基準50％低減、および平成22年度燃費基準＋5％を達成。全車グリーン税制の対象を受ける。コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。バリエーションは、自分で装備をチョイスするスタンダードに、基本装備のカジュアル、ウォーム内装（ブラウン/ベージュ2トーン）とフロントベンチシートのインテリアを持つエレガンス、より上質な仕様となるエレガンス-X、1.5Lには55扁平ワイドタイヤ&15インチアルミホイールがつくスポーツをラインアップ。それぞれの推奨パッケージに装着率の高い人気装備を採用するなど装備内容を見直している。リヤシートは左右独立と一体スライドシートを設定、いずれもリクライニング機構、150mmスライド機構やタンブル機構によって、広い居住空間とラゲッジスペースをアレンジ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ（サイド&カーテンはオプション）、EBD（電子制御制動力配分装置）付きABS、ブレーキアシスト、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
