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型式：TA-CP8W｜プレマシー(マツダ)の総合情報
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全長の短めなショートボディに、3列シートの7人乗り、可能な広い室内空間を確保する、ハイトワゴンタイプのプレマシー。ファミリアのプラットフォームを使用する5ナンバーサイズボディに、2-3-2名のシートレイアウト（一部グレードは2-3名）とし、3列目シートはフラット格納式機構を採用している。搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHCの2Lと1.8Lの2種類。2Lは165ps/6800rpm・18.1kgm/5000rpm、1.8Lは130ps/6200rpm・16.4kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生。組み合わされるトランスミッションはサイドウォークスルーが可能なコラム式4速ATのみ。セカンドシートと助手席はシートバッグが前に倒れテーブル状になる。また、スライド機能付セカンドシートはダブルフォールディングで前倒しが可能。フロントシートのヘッドレストを外して、フロントからセカンドのフルフラットシートを作ることもできる。駆動方式はFFと、1.8L車はフルタイム4WDも選べる。グレードは、1.8Lに5人乗りも選べるベーシックなC、充実装備のG、サイドエアバッグなど豪華装備のLを設定。Gにはエアロパーツやアルミが付くスポーツパッケージを用意。2LはラグジュアリーなLとエアロパーツや17インチホイールを装着するSPORT（スポルト）をラインアップ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）&ブレーキアシスト、4W-ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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比較的ショートボディに、3列シートの7人乗り可能な広い室内空間を確保する、ハイトワゴンタイプのプレマシー。搭載されるエンジンは直4DOHCの2Lと1.8Lの2種類。2Lは165ps/6800rpm・18.1kgm/5000rpm、1.8Lは130ps/6200rpm・16.4kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生。組み合わされるトランスミッションはサイドウォークスルーが可能なコラム式4速ATのみ。駆動方式はFFと、1.8L車はフルタイム4WDも選べる。グレードは、1.8Lに5人乗りも選べるベーシックなC、充実装備のG、サイドエアバッグなど豪華装備のLを設定。Gにはエアロパーツやアルミが付くスポーツパッケージを用意。2LはラグジュアリーなLとエアロパーツや17インチホイールを装着するSPORT(スポルト)をラインアップ。今回の限定車では、エアロパーツ、ブラック内装などスポーティ感を活かしたエアロモデル(「2.0Lスポルト-f」/「1.8Lスポルト-f」)、及び人気の装備を追加した5人乗り仕様(「1.8L G-f」)を設定。2Lスポルト-fでは、CDデッキを標準装備。1.8L スポルト-fではベース車を1.8L Gとし、エアロパーツとブラック内装、ホワイトメーター、シルバークリア・センターパネルサイド&パワーウインドースイッチパネル及びCDデッキを標準装備。1.8L G-fは1.8L Cをベースとし、オートエアコン、CDデッキ、撥水ドアミラー&ドアガラス、カラードサイドモール&ドアミラーカバー、前席折りたたみ式シートバックテーブル、運転席折りたたみ式アームレストなどを標準装備した。 |
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比較的ショートボディに、3列シートの7人乗り可能な広い室内空間を確保する、ハイトワゴンタイプのプレマシー。ファミリアのプラットフォームを使用する5ナンバーサイズボディに、2-3-2名のシートレイアウト（一部グレードは2-3名）とし、3列目シートはフラット格納式機構を採用している。搭載されるエンジンは直4DOHCの2Lと1.8Lの2種類。2Lは165ps/6800rpm・18.1kgm/5000rpm、1.8Lは130ps/6200rpm・16.4kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生。国土交通省「良−低排出ガス」、新たに1.8L+FF車は最高基準の「超−低排出ガス（三つ星）」認定を受ける。組み合わされるトランスミッションはサイドウォークスルーが可能なコラム式4速ATのみ。セカンドシートと助手席はシートバッグが前に倒れテーブル状になる。また、スライド機能付セカンドシートはダブルフォールディングで前倒しが可能。フロントシートのヘッドレストを外して、フロントからセカンドのフルフラットシートを作ることもできる。駆動方式はFFと、1.8L車はフルタイム4WDも選べる。グレードは、1.8Lに5人乗りも選べるベーシックなC、充実装備のG、サイドエアバッグなど豪華装備のLを設定。Gにはエアロパーツやアルミが付くスポーツパッケージを用意。2LはラグジュアリーなLとエアロパーツや17インチホイールを装着するSPORT（スポルト）をラインアップ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）&ブレーキアシスト、4W-ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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コンパクトなボディと3列シートの7人乗りが可能な広い室内空間を確保する、ハイトワゴンタイプのプレマシー。搭載されるエンジンは直列4気筒DOHCの2Lと1.8Lの2種類。組み合わされるトランスミッションはサイドウォークスルーが可能なコラム式4速ATのみ。セカンドシートと助手席はシートバッグが前に倒れテーブル状になる。また、スライド機能付セカンドシートはダブルフォールディングで前倒しが可能。フロントシートのヘッドレストを外して、フロントからセカンドのフルフラットシートを作ることもできる。駆動方式はFFと、1.8L車はフルタイム4WDも選べる。グレードは、1.8Lに5人乗りも選べるベーシックな「C」、充実装備の「G」、サイドエアバッグなど豪華装備の「L」を設定。Gにはエアロパーツやアルミが付く「スポーツパッケージ」を用意。2Lはラグジュアリーな「L」とエアロパーツや17インチホイールを装着する「SPORT(スポルト)」をラインアップ。「1.8L SPORT(スポルト)-G」は1.8L Gモデルをベースに、ディスチャージヘッドランプやエアロパーツを標準装備、内装にはブラック色を採用して、スタイリッシュでスポーティなイメージを強調した。「2.0L SPORT(スポルト)-S」は2L SPORTをベースとして同様の装備を備えた。 |
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コンパクトなボディと3列シートの7人乗りが可能な広い室内空間を確保する、ハイトワゴンタイプのプレマシー。ファミリアのプラットフォームを使用する5ナンバーサイズボディに、2-3-2名のシートレイアウト（一部グレードは2-3名）とし、新たに3列目シートはフラット格納式機構を採用した。搭載されるエンジンは直4DOHCの2Lと1.8Lの2種類。2Lは165ps/6800rpm・18.1kgm/5000rpm、1.8Lは130ps/6200rpm・16.4kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生。両エンジンともに「良−低排出ガス」認定を受ける。組み合わされるトランスミッションはサイドウォークスルーが可能なコラム式4ATのみ。セカンドシートと助手席はシートバッグが前に倒れテーブル状になる。また、スライド機能付セカンドシートはダブルフォールディングで前倒しが可能。フロントシートのヘッドレストを外して、フロントからセカンドのフルフラットシートを作ることもできる。駆動方式はFFと、1.8L車はフルタイム4WDも選べる。グレードは、1.8Lに5人乗りも選べるベーシックなC、充実装備のG、サイドエアバッグなど豪華装備のLを設定。Gにはエアロパーツやアルミが付くスポーツパッケージを用意。2LはラグジュアリーなLとエアロパーツや17インチホイールを装着するSPORT（スポルト）をラインアップ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）&ブレーキアシスト、4W-ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
