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マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ 2023年11月(令和5年11月)〜発売中　グレード一覧

マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2024年12月
令和6年12月

マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ　2024年12月(令和6年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ ＭＸ−３０ロータリーＥＶ EVとシリーズハイブリッドの強みを融合し、EVとしての使い方を拡張した今までにない新しい電動車「MX‐30ロータリーEV」。ラインアップは、「ベースグレード」、「モダンコンフィデンス」、「ナチュラルモノトーン」を設定。EVとしての使い方を拡張したシリーズ式プラグインハイブリッドモデルとなり、その走行の全てをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmのEV走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によってさらなる長距離ドライブにも対応。その発電機として採用したのが、世界でマツダだけが量産化に成功したロータリーエンジン。新たに開発した発電用ロータリーエンジンは、必要とされる出力性能を省スペースで実現できるロータリーエンジンの特徴を活かし、高出力モーター、ジェネレーターと同軸上に配置してモータールームに搭載している。そして、このコンパクトな電動駆動ユニットと、17.8kWhのリチウムイオンバッテリー、50Lの燃料タンクを組み合わせることで、独自のシリーズ式プラグインハイブリッドシステムを実現した。また、使用シーンに合わせて選択できる「EVモード」「ノーマルモード」「チャージモード」の3つの走行モードを備える。今回、一部改良を行った。AT誤発進抑制制御やドライバー・モニタリングを進化させ、運転時の安心感を高めたほか、「10.25インチセンターディスプレイ」を新たに採用。さらにワイヤレス接続機能(Apple CarPlay対応)、USB‐Type C端子を追加し、モバイル機器との連携や乗降時の接続操作が容易になった。併せて、ドアミラーやホイール、フロントシグネチャーをブラックで統一し、ルーフ中央部をブラックとした新たな特別仕様車「レトロスポーツエディション」を設定した。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード 3LA-DR8V3R 830cc 5 CVT FF 5名 15.4km/l
4,356,000円
モダンコンフィデンス 3LA-DR8V3R 830cc 5 CVT FF 5名 15.4km/l
4,906,000円
ナチュラルモノトーン 3LA-DR8V3R 830cc 5 CVT FF 5名 15.4km/l
4,906,000円
レトロスポーツエディション 3LA-DR8V3R 830cc 5 CVT FF 5名 15.4km/l
4,942,300円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
マツダ カタログ一覧
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