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マツダ スピードアクセラ 2006年6月(平成18年6月)〜2009年6月(平成21年6月)　グレード一覧

マツダ スピードアクセラ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2008年1月
平成20年1月		2006年6月
平成18年6月

マツダ スピードアクセラ　2008年1月(平成20年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ スピードアクセラ マツダアクセラ（AXELA）は3ナンバーワイドボディのスポーツコンパクトモデル。リアハッチバックを持つ5ドアセダンボディの「アクセラスポーツ」と4ドアセダンの「アクセラ」、それにFFモデルトップクラスの走りを実現するハイパフォーマンスコンパクトをコンセプトとして開発された2.3L直噴ターボ搭載「マツダスピードアクセラ」をラインアップする。パワーユニットは、1.5L（114馬力）、2.0L（150馬力）、2.3L（171馬力：プレミアムガソリン仕様）。マツダスピードアクセラは2.3Lターボ（264馬力：プレミアムガソリン仕様）+6速マニュアルのみの組合せとする。大型エアロバンパーをはじめとする専用エクステリア、油圧パワーステアリング（EHPAS）、大径ブレーキローター（フロント）を備えるメカニズム、215/45R18 89Wタイヤ＆18インチアルミホイールを装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード DBA-BK3P 2260cc 5 ６MT FF 5名 11.2km/l
2,410,000円

マツダ スピードアクセラ　2006年6月(平成18年6月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ スピードアクセラ 「ハイパフォーマンスコンパクト」をコンセプトとして開発された「マツダスピードアクセラ」。5ドアアクセラスポーツをベースとして、最高出力264PS／最大トルク38.7kg-mを発生する直噴ガソリンMZR2.3L DISIターボエンジンにより、このクラスのFF車としては最高レベルの加速性能を発揮する。エクステリアは、インタークーラー用エアインテイクを兼ねるスポーティグリル、ボンネットおよびフロントフェンダー、大開口のロアグリルを持つ大型エアロバンパーをフロントに、18インチアルミホイールをサイドに、フローティングタイプのルーフスポイラーをリアに専用装備する。低燃費かつ「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」に適合する優れた環境性能を実現。ハイパワーに対応する6速マニュアルを組み合わせる。また、新開発のトルク感応式スーパーLSD、ドライブシャフト剛性のチューニング、ステアリング操舵度に応じたトルク制御システムの採用によって、走行安定性を確保。専用チューニングされたサスペンションにより操縦安定性を向上させると同時に、大径17インチブレーキおよび8インチ＋9インチのタンデムブースターをフロントに採用する。インテリアは、ブラック色を基調として、シート、ステアリングホイール（本革）、シフトブーツにアクセントとして赤のステッチを、専用セミバケットシート、専用ブラックアウトメーター（ブルー間接照明付き）、専用アルミペダルなどスポーティなアイテムを持つ。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード DBA-BK3P 2260cc 5 ６MT FF 5名 11.2km/l
2,410,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
マツダ カタログ一覧
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マ行 マツダスピードアクセラ   マツダスピードアテンザ   ミレーニア  
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