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マツダ クロノス 1991年10月(平成3年10月)〜1994年10月(平成6年10月)　グレード一覧

マツダ クロノス
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1993年6月
平成5年6月		1993年2月
平成5年2月		1991年10月
平成3年10月

マツダ クロノス　1993年6月(平成5年6月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ クロノス マツダの乗用上級モデル「クロノス(CRONOS)」。輸出名称はカペラと同じく「Mazda626」と呼ばれる。名前の由来は、ギリシャ神話の「時の象徴」クロノス。3ナンバーのワイドボディとV6/直4エンジンによる4ドアセダン。V6 2.5L搭載は「25グランツーリスモX」、V6 2L搭載は「20VG-X」、直4 2Lはガソリン+4WDとスーパーチャージャー付きディーゼル+FFが用意され、ともに上級「20G」/標準「20F」グレード。V6 1.8Lは「18VL」をラインアップする。V6は4速AT、その他は5速マニュアルも選択可能とする。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２０ＶＧ−Ｘ E-GEEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 9.0km/l
2,251,000円

マツダ クロノス　1993年2月(平成5年2月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ クロノス カペラに変わって誕生したミドルクラスセダン、マツダクロノス（CRONOS）。アンフィニブランドで誕生したリアにハッチバックを持つ5ドアセダン「MS-6」に対して、クロノスはオーソドックスな4ドアセダンとする。カペラよりも一回り大きい全長、全幅1770mmにより、3ナンバーとなる。軽量コンパクトなV型6気筒の2Lと1.8Lエンジンを横置き搭載するFFモデルで、フルタイム4WD車も設定する。ミッションは、5速マニュアルと4速ATの設定。今回、2Lエンジンを搭載する「20VS」に、フロントメッキグリルなどを採用した「20VSセレクション」を設定した。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２０ＶＳセレクション E-GEEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 9.0km/l
2,008,000円

マツダ クロノス　1991年10月(平成3年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ クロノス カペラに変わって誕生したミドルクラスセダン、マツダクロノス。アンフィニブランドで誕生したリアにハッチバックを持つ5ドアセダンMS-6に対して、クロノスはオーソドックスな4ドアセダンとする。カペラよりも一回り大きい全長・全幅により、3ナンバーとなる。軽量コンパクトなV型6気筒の2Lと1.8Lエンジンを横置き搭載するFFモデルで、フルタイム4WD車も設定する。ミッションは、5速マニュアルと4速ATの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２０ＶＳ E-GEEP 1995cc 4 ５MT FF 5名 11.4km/l
1,997,000円
２０ＶＳ E-GEEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 9.0km/l
2,090,000円
２０ＶＧ E-GEEP 1995cc 4 ５MT FF 5名 11.4km/l
2,112,000円
２０ＶＧ E-GEEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 9.0km/l
2,205,000円
２０ＶＧ−Ｌ E-GEEP 1995cc 4 ５MT FF 5名 11.4km/l
2,242,000円
２０ＶＧ−Ｌ E-GEEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 9.0km/l
2,335,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
マツダ カタログ一覧
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