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スズキからワゴンR/RRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのが、軽ミニバンタイプのAZワゴン。今回の商品改良では、一部機種について外観および内装の質感を向上させている。エクステリアでは、バンパーおよびホイールの形状を変更、インテリアでは、インパネのデザインや、シートおよびドアトリム素材の変更を行なっている。また、一部のエンジンでは燃費や排ガス性能を改善した。すべて5ドアとなるハイトボディには、660cc直列3気筒DOHC VVT(54馬力)とインタークーラーターボが2種、Mターボ(60馬力)/DIターボ(64馬力)。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定する。コラムシフトレバーを採用した4速ATとターボ無し車にはフロア5速マニュアルも設定。Fがつくレギュラーシリーズには、ターボ搭載の「FT」と「FT-Sスペシャル」、ターボ無しVVT搭載「FX-Sスペシャル」、「FX」、「FA」の5タイプ。スポーティなRRシリーズには、直噴ターボ「RR-DI」。RRシリーズは、専用のヘッドランプ、フロントグリル、フロント&リヤバンパー、ワイドタイヤ等を装備し、上級スポーツ感を高める。インテリアは、スライド量は135mmとした分割スライド&可倒&リクライニングリアシートを採用。高めのヒップポイントのシートは、前・後席センターアームレストも標準装備でつく。平成17年排出ガス基準50%低減レベル認定を新たに取得(FT、FT-Sスペシャル)、ターボの4WD車を除く全車がグリーン税制に適合する。 |
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スズキからワゴンR/RRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのが、軽ミニバンタイプのAZワゴン。マツダのブランドシンボルと5ポイントグリルによるマツダのファミリーフェイスを採用する。今回、ドアトリムの形状やシート表皮の素材の変更などによって、インテリアの質感を向上、メッキフロントグリルやブルーリフレクター内蔵のヘッドランプ等を採用して、力強くスポーティーな外観としている。全て5ドアとなるハイトボディには、660cc直列3気筒DOHC VVT(54馬力)とインタークーラーターボが3ユニット、Mターボ(60馬力)/Sターボ(64馬力)/DIターボ(64馬力)。駆動方式は、FFとフルタイム4WDを設定する。コラムシフトレバーを採用した4速ATとターボ無し車にはフロア5速マニュアルも設定。Fがつくレギュラーシリーズには、M(低圧)ターボ搭載の「FT」とフルスポイラー+14インチアルミ装着の新機種「FT-Sスペシャル」、ターボ無しVVT搭載は「FX」と新機種「FX-Sスペシャル」、ベースタイプ「FA」の5タイプ。スポーティなRRシリーズには、DI(直噴)ターボ搭載「RR-DI」。専用のヘッドランプ、フロントグリル、フロント&リヤバンパー、ワイドタイヤ等を装備し、上級スポーツ感を高める。ターボ機種を除いた4WD/4AT車について排ガス性能を向上させて、平成17年排出ガス基準75%低減レベルに認定。ターボなし車およびRR-DI(FF/4AT車)が「グリーン税制」に適合、平成18年3月31日届出分まで自動車取得税が6,000円減額される。インテリアは、スライド量は135mmとした分割スライド&可倒&リクライニングリアシートを採用。高めのヒップポイントのシートは、前・後席センターアームレストも標準装備でつく。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |