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型式：GH-L700S｜ミラジーノ(ダイハツ)の総合情報
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ミラの5ドアをベースに、レトロでシックなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは5MTと4ATが基本だが、4WDの58馬力仕様のみATが3速となる。サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトレーリングアームで4WDが3リンク。エクステリアのドレスアップ手法は、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用など。インテリアはウッドのステアリングやウッド調のパネル、メッキインナードアハンドルなどが採用されている。FFのAT車には、オプションでトラクションコントロール、ABS、横滑り制御の3つの機能を備えるDVSを装着できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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軽自動車・ミラの5ドアをベースとして、レトロなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング機構（VVT）を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは5MTと4ATが基本だが、4WDの58馬力仕様のみATが3速となる。今回、追加した「Sエディション」は、ターボ無しVVTエンジン搭載「ジーノ」モデルに、専用装備として助手席エアバッグ、各種メッキパーツ（電動格納式ドアミラー、サイドロッカーモール、リヤライセンスガーニッシュ）、ウッド調センタークラスターを装備した特別仕様車。 |
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軽自動車・ミラの5ドアをベースとして、レトロなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムの2種。それぞれにFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは5MTと4ATが基本だが、4WDの58馬力仕様のみATが3速となる。サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがトレーリングアームで4WDが3リンク。エクステリアのドレスアップ手法は、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用など。インテリアはウッドのステアリングやウッド調のパネル、メッキインナードアハンドルなどが採用されている。FFのAT車には、オプションでトラクションコントロール、ABS、横滑り制御の3つの機能を備えるDVSを装着できる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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