ホンダ ＣＲ－Ｚ

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車両状態（ホンダＣＲ－Ｚ　埼玉県）

走行距離	7.8万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＣＲ－Ｚ　埼玉県）

年式（初度登録）	2014(平成26)年
排気量	1500cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	プレミアムホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	632
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	407 / 174 / 139
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4075x1740x1395mm
車両重量	1170kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	21.6km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	118ps(87kW)/6600rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

１年間・走行無制限の保証＋１年間のロードサービスを全車にお付けしております。また、別途、最長３年まで選択可能な【カーネーションあんしん保証】もご用意しております。詳細はお気軽に店舗営業担当まで♪

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ご成約後・ご納車までに法定点検整備２４ヶ月点検を実施し、点検記録簿が発行されます。４号バイパス店に自社認証工場あり（認証番号第４－６４１２号）また北春日部店より車で２分！提携指定工場が御座います。

さらに詳しく

自社認証工場完備☆板金も可能です！

当社は整備・板金・修理・車検等、お車関する事は全て自社工場にて対応することが出来ます！車を販売した後のアフターケアはお任せ下さい！お車の販売をしてからが本当のお付き合いの始まりとなります。

安心のアフター保証がグレードアップ致しました！！

【走行距離無制限】＆【業界最長３年間加入可能】な安心保証は、全国の整備工場にてご利用頂けますので、他県からお越しのお客様にも安心・安全のカーライフをお約束致します！！人気のレッカーサービスやレンタカーサポートも自動付帯とさらにグレードアップで新登場！！

クーポン

☆陸送費半額クーポン☆

有効期限：有効期限なし

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安心・安全におクルマ選びをしていただけるよう、全国陸送費用半額にてご案内中！！※一部地域(離島)は配送出来ない場合がございます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 9,800 円

実質年率
7.9%
初回お支払い額
19,660 円
頭金
- 円
総支払回数
120 回
ボーナス月加算額
20,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
1,585,860 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

109.4万円

車両本体価格(消費税込)

94.9万円

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Aパックグー保証３年パック（国産車）

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

13万円
122.4万円

パック内容	グー保証は、グーネットが全国展開する中古車専用の長期保証制度です。業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。
備考	－
保証	[保証付]：3年・走行無制限グー保証なら業界最高水準の保証内容、業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定であなたのカーライフを強力にサポート！全国５０００工場のネットワークを持ち旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心！
保証項目	計410項目保証範囲は４１０項目以上。故障がおきても、電話１本で即対応。専用コールセンターが、あなたのカーライフをサポートします。専任のオペレーターが対応するため、修理の承認から作業の着手までが早いのが特徴です。
修理回数・上限金額	無制限。車両本体価格。国産車の場合、車両本体価格（税込）を上限とします。車両本体価格（税込）が５０万円以下の場合は上限を５０万円（税込）までとします。輸入車の場合は、１００万円（税込）を上限とします。
免責金	無し本保証の開始時からの走行距離が５００Ｋｍに満たない車両に生じたエンジン本体及びトランスミッションの交換又はオーバーホールについて、本保証に基づき保証修理を行う責任を負わないものとします。
保証修理受付先	グー保証サポートデスク
ロードサービスの有無	有り

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック前後ドライブレコーダー取り付け施工

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

5.5万円
114.9万円

パック内容	サービス内容：新品ドライブレコーダー前、後　＋，取り付け工賃込み！事故や煽り運転時の有力な目撃者。駐車中の防犯対策や、美しい旅の思い出記録にも役立ちます。万が一の備えとして、導入を強くお勧めします！
備考	ドライブレコーダー前後モデル取り付け工賃込みもしもの事故やトラブルに備える人気のプランです☆
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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CパックメンテナンスパックＢ（フル整備）

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

6.5万円
115.9万円

パック内容	当店では、お客様のお車に合わせたお得な消耗品整備プランをご用意しております。例えば「エンジンオイル・フィルター・エアコンフィルター・バッテリー」など劣化する主要な消耗品をプロの目で点検・交換いたします
備考	当店では、お客様のお車に合わせたお得な消耗品整備プランをご用意しております。例えば「エンジンオイル・フィルター・エアコンフィルター・バッテリー」など劣化する主要な消耗品をプロの目で点検・交換いたします
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

カーネーション北春日部店　ＪＵ適正販売店

住所	コピーコピーしました 344-0007 埼玉県春日部市小渕１０７５－７ MAPを開く
TEL	0078-6041-8015 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００
定休日	年中無休

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来店クーポン

下取強化キャンペーン☆

キズが多く距離も走っていて年式も古い・・・どうせ値段つかないよな・・・という方！！是非当店で査定させてください！！お値段は必ずつけさせていただきます♪

キャンペーン

車種を豊富に取り揃え全車プライス徹底見直し！！

☆☆【夏のＢＩＧ　ＳＡＬＥ】☆☆
期間 2026年05月30日～2026年07月31日
お得な夏のＢＩＧ　ＳＡＬＥ開催中！！キャンペーンの詳細などは、お電話やメールなどでお気軽にお問い合わせください。スタッフが全力でサポート致します！

スタッフ紹介

営業の井上です。

お客様に喜ばれる１台をご案内致します。『マジピカ』きれいな車ばかりですので、ぜひご覧ください！

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：175

お問い合わせ（見積り）	4.7
納車までの対応	4.6
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.7

nack4: 2026年04月22日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキソリオバンディット

販売担当の様には大変よくしていただき、車も順調に乗れております。購入してすぐの販売店レビューにてオール星1つの誤記入 ...もっと見る

じいじ: 2026年02月12日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアクア

親切で丁寧な説明で分かりやすく、また、無理なプランを進めて来たりせず、ほしい車が予算内で買う事がで来ました。 ...もっと見る

プーさん: 2026年02月01日

★★★★☆ 4.3

購入した車トヨタＩＱ

丁寧な説明で、たすかりましあ。どうもありがとうございました。 ...もっと見る

タカ: 2026年01月25日

★★★★☆ 4.7

購入した車スバルエクシーガ

ネットからの問い合わせ、現車確認、商談、までスムーズにご対応いただきました。ありがとうございました。 ...もっと見る

にゃべお: 2026年01月17日

★★★★☆ 4.3

購入した車トヨタＩＱ

問い合わせや実車確認への対応は早いです。中古車ですし、値引きが渋いのは当然ですが、端数も切ってはくれません。オプショ ...もっと見る

ミキティ: 2026年01月04日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサスポーツ

色々と気になるところを尋ねると、とても真摯に受け応えていただきありがとうございました。一緒に真剣に考え、対応していた ...もっと見る

ナイト・おやじ: 2025年09月27日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタカローラアクシオ

とても親切、丁寧で不明な事にも分かりやすく説明対応をして頂き有難う御座いました。 ...もっと見る

えっちゃん: 2025年09月15日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ノート

非常に満足のいく購入をさせて頂きました。 ...もっと見る

オザキ: 2025年09月10日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキソリオバンディット

説明をしっかりしてくれて、安心できる営業さんでした。 ...もっと見る

ルティヲナ: 2025年09月06日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサＧ４

納車までの間懇切丁寧に対応していただき無事欲しい車を手に入れることができました。 ...もっと見る

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問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

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この販売店の同一車種

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込)(リ済込): 182.9万円

車両本体価格 (税込): 170.9万円

年式	2014(平成26)年
走行	6.2万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

デミオ

支払総額 (税込)(リ済込): 108.2万円

車両本体価格 (税込): 94.9万円

年式	2017(平成29)年
走行	6.6万km

ティアナ

支払総額 (税込)(リ済込): 53万円

車両本体価格 (税込): 39.9万円

年式	2013(平成25)年
走行	8.3万km

ｅＫクロス

支払総額 (税込)(リ済込): 79.1万円

車両本体価格 (税込): 69.9万円

年式	2020(令和2)年
走行	8.0万km

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ＣＲ－Ｚ

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ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 112.5万円

車両本体価格 (税込): 92.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	12.7万km

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 99万円

車両本体価格 (税込): 86万円

年式	2016(平成28)後
走行	12.6万km

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 94万円

車両本体価格 (税込): 81.5万円

年式	2012(平成24)年
走行	6.7万km

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 98万円

車両本体価格 (税込): 85万円

年式	2011(平成23)年
走行	9.8万km

ＣＲ－Ｚの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	193

なかなか遊べる車です

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】ハイブリッドだけどスポーティでもある面白い車【良い点】２ドアなのでドアが大きくどっしりと閉まる音は気持ちがいい。走りはガソリン車より力強く感じてとてもいいと思います。【悪い点】トランクは広く感じるが高さがないので大きな荷物は積めない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年11月05日

６次元: 埼玉県川越市

ＦＦスポーツと呼べる走りの楽しさ

3.7

【総合評価】　かつてのＣＲ－Ｘを進化させたハイブリッドスポーツがＣＲ－Ｚ。デビューは２０１０年でハイブリッド方式も１．５ＬＤＯＨＣ　ｉ－ＶＴＥＣにＩＭＡを組み合わせた旧世代のタイプだ。ただし、６速ＭＴが選択できるのはこの方式のメリットでマニュアル派にとっては嬉しい選択肢となっている。２０１２年のマイチェンではプラススポーツシステムが設定され、スイッチを押すことで通常よりもスロットル開度が大きくなり、瞬発力にすぐれた加速を楽しむことができる。【良い点】　ワイド＆ローのボディは安定感のある走りが楽しめ、ワインディングではスポーティな走りが楽しめる。おとなしく走らせると燃費もよく、エコにもしっかりと貢献。【悪い点】　４人が合法的に乗れるが、やはり後席はツライ。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2015年04月30日

一条孝

気軽なハイブリッドスポーツカー

4.1

【総合評価】　ハイブリッドをパワーユニットにしたスポーツカー。かつてのＣＲ－Ｘを連想させるスタイリングは懐かしくもあり、フェンダーの張り出しなどかっこよさのための見所もしっかり盛り込まれている。走りはパワフルというよりも爽快感を重視したもの。光の飾りで近未来間を演出したＳＦチックなメーターやバッテリーアシストを増やすことで加速力を増やすボタンなど遊び心をくすぐるアイテムも楽しいです。【良い点】　ハイブリッド＋スポーツという世界が味わえること。キビキビ感やコーナリングの安定感などハンドリングは走り好きでも満足できると思います。ハイブリッドだけあって普通に走れば燃費もいいですね。ＭＴとＣＶＴがありますが、速さや燃費でいえばＣＶＴが有利です。しかし、運転する楽しさや爽快感を求めるなら絶対にＭＴを選ぶべきでしょう。【悪い点】　室内は狭くて、後席は使い物になりません（シート風の荷物置き場と考えるのが正解）。着座位置が低いので乗り降りもしにくいです。だけどいいんです、スポーツカーなんだから。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年12月21日

工藤貴宏

マイチェンでスポーツ性を大幅強化

4.0

【総合評価】　２代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、１モーター・ハイブリッドのＩＭＡメカを採用するＦＦスポーツがＣＲ‐Ｚ。名作ＣＲ‐Ｘを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、１２年の改良でそこにメスを入れた。内容は多岐にわたり、エンジンの高回転・高出力化、リチウムイオン電池の能力アップ、モーターの強化（１０ｋＷ→１５ｋＷ）に加えて、「プラススポーツボタン」を新採用したのが見どころだ。【良い点】　改良前のモデルは、スポーツスイッチを押してベタ踏みにしても刺激的と言えるほどの加速力は得られなかった。そこが、ハイブリッドスポーツとしてのＣＲ‐Ｚの評価を「いまいち」にとどまらせていた弱点だったが、マイチェン後のモデルは大きく印象が変わった。とくに、エンジンとモーターアシストを、瞬時に全開モードへと移行させる「プラススポーツボタン」は、走りの刺激性を高める秘密兵器となっている。得られる加速力は３Ｌモデル並みなのだから、多くのファンを満足させられるはずだ。　しかも、エコという魅力もスポイルされてはいない。ＩＭＡの特性を活かした運転を心がければ、ハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことも可能なのだから、知的ドライビングを好む人には恰好の相棒となるだろう。ウデの発揮しがいがあるのは、ＣＶＴ車よりも６速ＭＴ車だ。　さらにマイチェンでは、シャシーやボディにも手が加えられている。より正確になったハンドリングや、カドがとれて良質になった乗り心地、そして中立の据わり感が自然になったステアリング（まだクセが残る）は、ＣＲ‐Ｚが熟成された証しと言えるだろう。【悪い点】　１７インチのミシュラン・パイロットスポーツを履くモデルは、ロードノイズが大きめなのが気になるところ。ホイールベースが短めのため、ピッチング方向の動きが速く、高速域の挙動はやや落ち着きのないものとなりがちだ。また、ＣＶＴモデルは低速域のギクシャク感、ＭＴモデルは長時間走行で足が疲れやすいペダル配置も気になる。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月31日

森野恭行

とても良い車を購入出来ました。

4.6

担当者さんの接客、説明、対応、とても良いです。とても良い車を購入出来ました。ありがとうございました。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2021年08月01日

や　きとり: 愛知県一宮市

三拍子そろったスポーツクーペ

3.4

【このクルマの良い点】ホンダのＣＲ－Ｚは、スポーティーな雰囲気満載のクーペ。外観からもスピード感が感じられる「かっこよくて速そうな車」です。コンパクトな車体ですが存在感は抜群ではないでしょうか。スポーツタイプが好きな男性にはかなり魅力的なデザインです。１５００ｃｃのエンジンとモーターを併用した駆動方式。外観の印象そのままのレスポンスの良いパワーが感じられます。６ＭＴのシフトは心地よい加速をコントロールでき、全体的に低重心な車体はコーナーでも安定感抜群。運転する楽しさを体感できる車ですね。モーターとの併用で、ＪＣ０８モード燃費は２３．０ｋｍ／Ｌの数値。スポーティーな走りを楽しみながら、低燃費も実感できるスポーツクーペです。燃費の良さは、日常生活で使う際にも嬉しいポイント。スポーティーな味付けが魅力ですが、普段使いにも対応してくれる車です。【総合評価】スポーティーなデザインが目を引くクーペです。デザインの良さは、ライトやホイール、ミラーなどの細かな部分からも感じられます。車体はコンパクトで、２ドアの４人乗り。車内は一般的な広さですが、後部座席を格納すれば広い荷室ができあがります。クーペにしては十分すぎる荷室でしょう。またホールド性の良いシートは、コーナーでもしっかりと体を安定させてくれます。実際に運転してみるとエンジンのレスポンスの良さが印象的。踏んだ分だけ加速してくれて、十分なトルクもありました。これだけのパワーを持ちつつ低燃費を実現しているのは注目すべき点ですね。オールマイティーなスポーツクーペですが、その分価格は少しハイクラス。レビュー車の新車価格は２，７００，０００円。ミニバンが買える価格帯ですが、高い性能を考えれば当然の価格ともいえます。スポーティーさと低燃費、かっこいいデザインと、三拍子揃った平均点の高いクーペですね。スポーツカーを検討している方にも検討して欲しい車です。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2022年10月28日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

乗っていて楽しい車

4.9

【所有期間または運転回数】２０００キロほど走行【総合評価】ハイブリッドプラスマニュアル・トランスミッションという変わり種、モーターアシストがなくなったとしても、回転を上げれば相応のパワーが出るため非常に乗りやすく楽しい車。【良い点】スポーティーさと人馬一体感を実現しつつ燃費性能もある程度良いところ。外見がかっこいいこと。【悪い点】４人乗りは厳しい。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2020年09月06日

zf1-love: 東京都福生市

軽い。小さい。丁度良い。

4.4

【このクルマの良い点】スタイリッシュで軽さを感じる【総合評価】知人中古車屋にて、オークション落札。２０１３年式、１０３，０００キロ、ＣＶＴ。良かった点燃費。高速使用時はリッター２０キロ。馬力。車重が軽いため充分。低回転域での電気アシスト、４千回転位からのＶＴＥＣが良い仕事している。収納。思った以上に多い。ＣＶＴ。思った以上に良い。車体。ホンダ１０万キロ以上はダメと言うのは都市伝説で過去の話。問題無し。悪かった点（承知して購入）後部座席。２シーターだと思えば良い。後方視界。悪く無いが、死角多し。非常に悪い点（納車後の気付き）左後方視界。助手席のヘッドレスト部分が、左後方視界を完全に殺す。左折確認時、驚愕した。１人運転の際は、助手席を前にずらしてます。エンジン起動直後、駆動力の伝達不良のような違和感が発生する。（通常時は無し）アフターパーツ。過去に販売していた会社は多いが、２０２２年以降自分好みにするのは妥協が必要。２シーターと割り切れる方にはお勧め。非力さを軽さでカバーしてます。ＣＶＴの進化に驚きました。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2022年01月26日

土建屋親父: 静岡県静岡市駿河区

とてもすばら

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】低く構えたスタイルがとてもかっこいいです。県内ではまだ売れてないというライトニングブルー。　スティングレーから乗り換えましたがハンドルの軽さに驚きました。　【良い点】スタイリッシュなデザイン。通勤、買い物、旅行やレジャーなど幅広く使える。外観がカッコイイ。【悪い点】若干装備が控えめなところ。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月17日

アキリン: 東京都中野区

購入して分かったこと

4.4

【所有期間または運転回数】中古で購入して数週間【総合評価】今ＣＲ‐Ｚの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言われてます。人によって感じ方は違うと思いますが、はっきり言って自分は「結構速いよ、燃費もいいよ、後ろに人乗せないし、後方視界も気にならない」って感じです。なので世間一般とちょっと違った評価をします。【良い点】・３モード切り替えで劇的変化普段はノーマルで充分、スポーツにするとまるで別の車になる。・想像してたより加速がいい（スポーツモード時）遅いって言われてるけど、カタログスペックだけ見て言ってない？乗れば分かる。・エクステリア見た目カッコいい。カッコいいから買った。・目立つあんまり走ってない。プリウスには真似出来ないね。【悪い点】・アイドリングストップ機構それ自体はいいんだけど、キャンセルボタンくらい欲しい。たまにいらんところでストップする。・内装の造りＺＦ－２になって質感がかなり良くなったらしい、確かにそれは文句無いけど……灰皿置く場所無い。・シートベルトしないと「シートベルトを着用して下さい」と延々言い続ける。ベルト位置も遠い。・エコモード遅すぎる。イライラさえする。かったるい。だから使ってない。中古が大分安くなってきたと思います。自分もそうでしたが、買うならＺＦ－２．アルミやシートが格好いい上級グレードをお勧めします。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年10月27日

傾奇者: 神奈川県横浜市南区

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