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ＣＲ−Ｚ(ホンダ)の口コミ・評価：購入して分かったこと（2012年09月）
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ホンダ ＣＲ−Ｚ 【購入して分かったこと】のレビューをご紹介
ホンダ ＣＲ−Ｚ[2012年09月]
投稿者評価
平均
購入して分かったこと 投稿日：2016年10月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【所有期間または運転回数】
中古で購入して数週間
【総合評価】
今ＣＲ‐Ｚの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言われてます。人によって感じ方は違うと思いますが、はっきり言って自分は「結構速いよ、燃費もいいよ、後ろに人乗せないし、後方視界も気にならない」って感じです。
なので世間一般とちょっと違った評価をします。
【良い点】
・３モード切り替えで劇的変化
普段はノーマルで充分、スポーツにするとまるで別の車になる。
・想像してたより加速がいい（スポーツモード時）
遅いって言われてるけど、カタログスペックだけ見て言ってない？乗れば分かる。
・エクステリア
見た目カッコいい。カッコいいから買った。
・目立つ
あんまり走ってない。プリウスには真似出来ないね。
【悪い点】
・アイドリングストップ機構
それ自体はいいんだけど、キャンセルボタンくらい欲しい。たまにいらんところでストップする。
・内装の造り
ＺＦ−２になって質感がかなり良くなったらしい、確かにそれは文句無いけど……灰皿置く場所無い。
・シートベルト
しないと「シートベルトを着用して下さい」と延々言い続ける。ベルト位置も遠い。
・エコモード
遅すぎる。イライラさえする。かったるい。だから使ってない。
中古が大分安くなってきたと思います。自分もそうでしたが、買うならＺＦ−２．アルミやシートが格好いい上級グレードをお勧めします。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
通勤通学
オススメ
若者
シニア
ビギナー
特徴
燃費
小回り
カッコいい
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総合評価
- 4.1
- （193件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 4.1 |
おすすめレビュー
とても良い車を購入出来ました。
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4.6
担当者さんの接客、説明、対応、とても良いです。
とても良い車を購入出来ました。
ありがとうございました。
- ホンダ /ＣＲ−Ｚ
- aブラックレーベル
- DAA-ZF1
投稿日： 2021年08月01日
納車
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3.6
【所有期間または運転回数】２１日 ７回ほど
【総合評価】☆３−
【良い点】ＨＯＮＤＡ車が良く分かる
【悪い点】
- ホンダ /ＣＲ−Ｚ
- aドレストレーベル
- DAA-ZF1
投稿日： 2020年08月29日
親切
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4.7
【所有期間または運転回数】
【総合評価】とても親切で、無理難題に答えてくれよう頑張ってくれました。
【良い点】
【悪い点】
- ホンダ /ＣＲ−Ｚ
投稿日： 2021年07月23日
６年間様々な思い出を共にした相棒
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4.0
【所有期間や運転回数】
父親から譲り受けて６年目になります。６年間ほぼ毎日乗っています。
【このクルマの良い点】
・ＭＴ６速車・ハイブリッド車・走り心地・スピード・小回りが利く・壊れない・基本は２シーターにしている為デートに最適
...
- ホンダ /ＣＲ−Ｚ
- a
- DAA-ZF1
投稿日： 2020年08月18日
人間を除いて一番の相棒！
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4.0
【所有期間や運転回数】
所有期間：３年半、運転回数：ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
ビジュアルがスポーティで似た車が少ないので、周りと違う車に乗りたい方にはオススメです。ハンドル操作が軽く、小回りも効き、足まわりがガッチリしてい...
- ホンダ /ＣＲ−Ｚ
- a
- DAA-ZF1
投稿日： 2021年01月27日
乗っていて楽しい車
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4.9
【所有期間または運転回数】
２０００キロ ほど走行
【総合評価】
ハイブリッドプラスマニュアル・トランスミッションという変わり種、モーターアシストがなくなったとしても、回転を上げれば相応のパワーが出るため非常に乗りやすく楽しい車。...
- ホンダ /ＣＲ−Ｚ
- aブラックレーベル
- DAA-ZF1
投稿日： 2020年09月06日
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