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【総合評価】
ハイブリッドをパワーユニットにしたスポーツカー。かつてのCR−Xを連想させるスタイリングは懐かしくもあり、フェンダーの張り出しなどかっこよさのための見所もしっかり盛り込まれている。走りはパワフルというよりも爽快感を重視したもの。光の飾りで近未来間を演出したSFチックなメーターやバッテリーアシストを増やすことで加速力を増やすボタンなど遊び心をくすぐるアイテムも楽しいです。
【良い点】
ハイブリッド+スポーツという世界が味わえること。キビキビ感やコーナリングの安定感などハンドリングは走り好きでも満足できると思います。ハイブリッドだけあって普通に走れば燃費もいいですね。MTとCVTがありますが、速さや燃費でいえばCVTが有利です。しかし、運転する楽しさや爽快感を求めるなら絶対にMTを選ぶべきでしょう。
【悪い点】
室内は狭くて、後席は使い物になりません(シート風の荷物置き場と考えるのが正解)。着座位置が低いので乗り降りもしにくいです。だけどいいんです、スポーツカーなんだから。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.1 |
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