マツダ ＣＸ－５

このクルマでローン仮審査

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住所

岡山県岡山市北区青江５－２３－４５

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営業時間

９：３０～１８：００

定休日

火曜日

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車両状態（マツダＣＸ－５　岡山県）

走行距離	2.9万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＣＸ－５　岡山県）

年式（初度登録）	2022(令和4)年
排気量	2200cc(D)
乗車定員	５名
燃料	軽油
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT6速
過給器	－
車体色	グレー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	314
その他	－
全体のサイズ	457 / 184 / 169
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4575x1845x1690mm
車両重量	1650kg
駆動形式	FF
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	17.4km/リットル
JC08モード燃費	19.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	200ps(147kW)/4000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 2027(令和9)年10月まで保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離100000km

保証内容

メーカー保証継承　メーカー保証の内容を継承しメーカー保証対応が可能です。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定点検（納車点検整備渡し）その他、お客様のご要望に対応させて頂きます。（オプション装備、取付、カスタムなど）　御気軽にスタッフまで相談ください、お待ちしてます。是非この機会に試乗して観てください。

さらに詳しく

■自社大型指定工場を完備■

工場は最高ランクの【指定工場】で，納車前の整備や納車後の車検や点検など自信があります！リフトも４基ありますので、お急ぎの場合でも対応できます。当店はアフターサービスも重要項目と位置付け営業しております。納車前は徹底的に整備を行い、品質を高めて納車いたします！

■高年式車輌ならではのサービス　新車保証継承■

高年式の車が多く、新車保証継承のお車も多々ございます！これも高年式車輌をたくさん置いている当店だからこそできる付帯サービスです！保証内容も充実しております！保証の有無や保証期間など車種によって異なりますので当店スタッフまでお尋ねください♪

クーポン

オイル交換無料クーポン

有効期限：有効期限なし

クーポン

はがき持参でオイル交換を年２回まで無料で実施します！オイル交換は日ごろのメンテナンスに必要な作業です！ぜひ当店までお越しください♪

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

ローンシミュレーション

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

311万円

車両本体価格(消費税込)

288万円

価格変更お知らせメールに登録

Aパック【希望ナンバー】パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1万円
312万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

販売店情報

（有）オートジェラン

住所	コピーコピーしました 700-0941 岡山県岡山市北区青江５－２３－４５ MAPを開く
TEL	0078-6046-9898 無料電話
営業時間	９：３０～１８：００
定休日	火曜日

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来店クーポン

信頼と安心の証、グー鑑定で透明性をお約束

お客様に心から安心してお車を選んでいただくため、第三者機関「グー鑑定」を導入しております！プロの鑑定師が内外装から機関系まで厳正にチェックし、車両の状態を公平かつ明確に開示！徹底した情報公開により、中古車購入における不安を解消し、どこよりも透明性の高いお取引をお約束いたします！品質に自信があるからこそできる、オートジェランの信頼へのこだわりです！

キャンペーン

■ＬＩＮＥで気軽に問い合わせ■

■ＬＩＮＥ公式アカウント■
オートジェランＬＩＮＥ公式アカウントもございます！電話やメールが面倒という方や、在庫確認などちょっとしたことを聞きたいという方のためにご準備しております！また、ＬＩＮＥであれば追加の画像や動画の送付も可能です！ぜひこちらからもお問い合わせください！

スタッフ紹介

■代表取締役　上岡　光一■

当店の車をご覧頂き誠に有難うございます。多様化するニーズに素早く対応するだけでなく、お客様の立場にたったカーライフアドバイザーとして成長し続ける事が私達の責務であると考えております。お客様への有益なサービスの提供と信頼関係、そしてチャレンジ精神を忘れず模範となる店舗を目指します！

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：28

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

けん: 2023年09月03日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタノア

登録済未使用車のノアを購入しましたお店の雰囲気、店員さんの雰囲気も良く ...もっと見る

R: 2023年02月13日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

ありがとうございました！ ...もっと見る

けい: 2022年05月30日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタノア

こちらの要望に親切、丁寧に対応してくださり、大変満足しています。ありがとうございました。 ...もっと見る

ブラッグス: 2020年08月04日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＩＳ

今回も大変お世話になりました。前車の時も購入からメンテナンスまで、こちらの要望に丁寧に対応していただきました。今回も ...もっと見る

まっきー: 2020年04月04日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＮＸ

書類の準備から、対応方法について事細かにご説明いただきスムーズに納車することができました。 ...もっと見る

サンダーバード: 2020年03月22日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＮＸ

契約から納車まで迅速に、かつ細かい要望にもしっかりと対応して頂き感謝しています。 ...もっと見る

ひでぼん: 2019年09月24日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＲＸ

納車時には丁寧に色々と説明して頂きましてありがとうございました。無事に東京に帰れました。車両も綺麗でした。 ...もっと見る

さぶじい: 2019年05月27日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＲＸ

この度3年落ち18000kmのRX200t ...もっと見る

ブラッグス: 2017年05月20日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＨＳ

こちらのわがままな要望にも親切丁寧に対応していただき、とても良いコンディションの車を用意してくださいました。ありがと ...もっと見る

k: 2016年10月05日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

プリウスを購入したのですが担当者の方の対応もすごくよくて ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ＮＸ

支払総額 (税込)(リ済込): 618.2万円

車両本体価格 (税込): 598万円

年式	2022(令和4)年
走行	0.7万km

ランドクルーザー２５０

支払総額 (税込)(リ済込): 682万円

車両本体価格 (税込): 658万円

年式	2024(令和6)年
走行	61km

ハリアーハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 546.3万円

車両本体価格 (税込): 528万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＣＸ－５

支払総額 (税込): 274.9万円

車両本体価格 (税込): 265万円

年式	2022(令和4)年
走行	3.1万km

グーネットセレクト

ＣＸ－５

支払総額 (税込): 307万円

車両本体価格 (税込): 299.2万円

年式	2022(令和4)年
走行	2.7万km

ＣＸ－５

支払総額 (税込): 292.9万円

車両本体価格 (税込): 280.2万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.6万km

ＣＸ－５

支払総額 (税込): 308.2万円

車両本体価格 (税込): 298万円

年式	2024(令和6)年
走行	1.6万km

ＣＸ－５

支払総額 (税込): 295.2万円

車両本体価格 (税込): 285万円

年式	2024(令和6)年
走行	1.5万km

ＣＸ－５

支払総額 (税込): 265.2万円

車両本体価格 (税込): 255万円

年式	2024(令和6)年
走行	4.6万km

ＣＸ－５の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	303

デザインと走りに惚れる！ドライブやレジャーまで頼れるＣＸ‐５

4.4

【このクルマの良い点】マツダのＣＸ‐５は、走りの良さとデザイン性、そして使いやすさを兼ね備えた車です。５人乗りの車内は広々として、ゆったりとくつろぐことができます。車のデザイン性も良く、内装だけでなく外装のデザインも気に入っています。デザインを気に入っているからこそ、遠距離の運転や外出など車で出かける機会が増え、毎回楽しく運転しています。また、遠距離の運転時にはアダプティブクルーズコントロールやレーンアシスト、パワーステアリングの機能によって、より少ない力でステアリングでき、疲れることなく運転できます。長距離運転やドライブが多いからこそ、楽しく、疲れ知らずで運転できるため、とても快適です。安全装備も充実しており、衝突被害軽減システムやクリアランスソナーなど、毎日の運転から万が一の時の備えまで揃っています。ＳＵＶの中でもサイズ感が大きめということもあり、運転に不安を感じる人もいるかもしれません。しかし、視界の良さや走行の安定性、そして万が一のときの安全装備など、安心して運転できる環境が整っています。【総合評価】なにより目を引くデザイン性の硬さと、車内空間の高級感、車らしい走りが気に入っています。走行燃費としては「かなり良い」というわけではありませんが、クリーンディーゼルなので給油時はガソリンではなく軽油となり、コストパフォーマンスが高いと言えるでしょう。ＳＵＶの中でもよりマツダらしさ、ＣＸ－５のならではの良さが引きたつデザインや走りをしています。アダプティブクルーズコントロールやレーンアシストなどの機能が充実していることから、日々の運転や長距離の運転も快適に楽しめます。走りを楽しみたい人にとってはピッタリの車と言えるでしょう。視界が広く、運転中のストレスが極限まで軽減されているからこそ、運転の楽しさやドライブへ行きたい気持ちにさせられます。座席の広さはもちろん、荷室が広く使いやすいことから、ファミリー層の利用にもピッタリです。運転の楽しさを実感したい人や車内空間の高級感や広さがほしい人は、ＣＸ－５を選ぶことがおすすめです。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2022年03月25日

影月禅斗: 東京都千代田区

CXー5

5.0

【所有期間または運転回数】所有期間１ヶ月【総合評価】非常によい【良い点】安定していて非常に運転しやすい【悪い点】特になし

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2020年10月31日

@@santa: 岐阜県郡上市

今が買いどき！

4.6

【このクルマの良い点】今更ながらＫＥ型の後期を中古で購入。自家用車の使用は週末の買い物やドライブのみですが、納車約３週間で既にドライブで１，５００ｋｍ程を走行。いやー、良い車です。快適装備や安全装備が充実していて安心なのもありますが、何より車本来の素性が良い。２．２Ｌディーゼルターボの余裕のあるトルク、しっかりとしたハンドリング、適度な硬さのサス。ＦＦベースのＡＷＤでディーゼルエンジンですからフロントヘビーではあるものの、そのネガを感じさせない走り。ＡＷＤも多少の雪道なら難なくこなします。それでいて平均燃費は約１５ｋｍ／Ｌで満タンから８００ｋｍ以上走行可能。ミッションもＣＶＴでは無く６ＡＴ。これまで１０台近く車を乗り換えており、今までの個人的最高峰はＢＰ５のレガシィでしたがそれを凌駕するポテンシャルを持っています。ディーゼルは煤問題云々言われていますが、全車に出る現象ではありませんし、仮にそうなったとしても今では割と安価で対応してくれるショップもあるので、過度に心配する必要は無いと思います。【総合評価】これから購入するなら後期（２０１５年）モデルのグレードはＸＤプロアクティブのセフティークルーズパッケージ（以下ＳＣＰ）付きか本革シートが苦手じゃなければＬパッケージがオススメ（自分は本革が苦手なので上記グレードを選択）。中間グレードですがＳＣＰが付いたモデルだと上位グレードのＬパッケージと遜色無く、レーダー式クルコンやアダプティブヘッドランプ、衝突安全等の安全装備も充実します。また、お住まいの地域によりますがＳＵＶですのでＡＷＤを選択した方が良いでしょう。後期型からＩ－ＡＣＴＩＶＥ　ＡＷＤが採用され、ＡＷＤシステムが進化しております。ガソリンモデルなら煤問題が無いとは言え、性能的にはそれほど魅力的では無く、燃費も別に良くないのでディーゼルモデルがオススメ。このディーゼルと近い排気量で同じくらいの動力性能を持つ車はフォレスターのターボぐらいだと思いますが、おそらく燃費＆燃料費的にこちらの方がメリットがあるでしょう。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2025年03月02日

Noliy: 岩手県滝沢市

ジーアフター最高

4.9

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】すごく良い【良い点】燃費が良いのとコーティングがきれい【悪い点】無し

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2021年05月05日

さとちゃんだよ: 埼玉県蓮田市

ボディーコーティング最高

4.9

【所有期間または運転回数】１年ほど経過しました。【総合評価】とても良い【良い点】コーティングを施工して頂きましたが、思っていた以上に艶が出て最高です！撥水もすごくしてるし、日々の手入れも楽チンで施工してもらって本当に良かったです。まだ施工したことがない方には是非一度試してもらいたいです。【悪い点】混んでいる

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2021年01月02日

ご飯はおかず: 東京都足立区

鋭い加速が魅力のクリーンディーゼルＳＵＶ

3.6

【このクルマの良い点】マツダのクリーンディーゼルエンジンを搭載するＣＸ－５。この車の魅力は、何といってもカッコいいデザインと走行性能でしょう。スカイアクティブと呼ばれるマツダの独自技術によるディーゼルエンジン。最大トルクが４２０Ｎ・ｍという凶暴なパワーを感じさせてくれます。このトルク感に惚れて購入を決めた方も多いのではないでしょうか？２０００回転を超えてからの加速力はスポーツカーのようです。今回のレビュー車は発売当初の初期型ですが、デザイン的に一番人気の高かったモデルではないでしょうか。まだまだ中古車市場でも人気があります。クールな印象とスポーティーなデザインはカッコいいの一言に尽きるでしょう。どちらかというと男性向きのデザインですね。ホワイトカラーを選べば少し女性らしさもでるかもしれません。クリーンディーゼルは燃費性能も優秀で、ＪＣ０８モードで１８．６Ｋｍ／Ｌを発揮します。軽油の安さと合わせてコスト面でも優しいエンジンですね。運転してみると、ハンドリングの良さというかコーナリング性能の良さにも驚くはず。【総合評価】鋭い加速とカッコいいデザイン。この二点が特徴ともいえるＳＵＶです。オールマイティー感よりも、個性を前面に出した車といえるでしょう。スカイアクティブと呼ばれるクリーンディーゼルエンジンは、ひと昔のディーゼルエンジンと比べるととても静か。車外に出るとディーゼルエンジン特有のカチカチ音は聞こえるものの、気になるほどの音量ではありません。車内ではほとんど気にならないレベルです。レビュー車はフルタイム４ＷＤ。スカイアクティブの鋭い加速と４ＷＤの足回りが、スポーツカーのような加速力を感じさせてくれます。ハンドリングも遊びがない味付けで、コーナーがせまる楽しさが感じられるほど。走りも楽しめるＳＵＶという面白い車ですね。後部はそこまで広くはないものの、その分ラゲッジスペースは広く設計されています。後部座席を倒せばほぼフラットなラゲッジスペースを確保できます。車中泊ができるレベルのラゲッジスペースは魅力的ですね。カッコよさとパワー、個性が光るＳＵＶ。ファンが多いのもうなずける車です。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2023年02月25日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

スポーツカーも真っ青なディーゼルの走り！

4.3

【総合評価】　パワフルでクリーンな２．２ｌディーゼルを搭載。日本のマーケットにディーゼルの素晴らしさを見直させた１台です。マツダ独自のスカイアクティブ・シャシーも剛性感たっぷりで、乗っていて安心感があります。【良い点】　ディーゼルはとにかくトルクが豊かで、どんな速度域からも俊敏な加速を楽しめます。フロント重が重めのため、同じＣＸ－５のガソリン車より操縦性にはクセがありますが、それでもフットワークは軽快です。リセールバリューの高さも、ディーゼルの魅力かも。【悪い点】　ディーゼルはどうしてもカラカラ音が……。居住性も、前期モデルは後席が少々窮屈でしたが、''１５年１月のマイナーチェンジで座面が広がるなど、少し改善されました。燃費はカタログ値を発揮できることは珍しく、７掛け……くらいが普通なようです。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2015年08月26日

高坂義信

熟成されたマイチェン仕様

4.0

【総合評価】　デビューから２年７か月ぶりとなるマイチェンでＣＸ－５は一気にモダン化された。アテンザ同様、フロントグリル内のフィンは水平基調に改められ、アダプティブＬＥＤヘッドライトを装備。リヤコンビランプの内部造形も一新されている。さらにブラインドスポットモニタリング、レーンキープアシスト、スマートシティブレーキサポート＆ＡＴ誤発進抑制制御（後退時）、スマートブレーキサポートなどの先進安全技術がふんだんに盛り込まれている。【良い点】　走りの性能にもメスが入れられ、新構造のダンパーやフロントロアアームのブッシュ形状の最適化などにより、新型は乗り心地にしなやかさを増している。さらにノイズレベルもより低く抑えられるなど、マイチェンで快適性を大きく向上させている。前後シートも改良されて座り心地がよくなり、後席は座面長が伸ばされている。インパネは一新されなかったものの、電動パーキングブレーキの採用により、センターコンソールのデザインは変更されている。ピュアホワイトの本革内装も新たに設定され、ファブリックのシート表皮も一新。マツダコネクトも採用されるなど、装備内容もグンとレベルアップしている。【悪い点】

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2015年04月01日

一条孝

ディーゼルエンジンの進化

3.9

【所有期間または運転回数】３ヶ月【総合評価】スタイル、走行性能、経済性など、トータルに考えて満足度の高い車だと思います。ディーゼルのトルクフルな走りが好きで、フレンディ、サーフ、パジェロなど乗り継ぎましたがＣＸー５のクリーンディーゼルは今までのディーゼル車に対する印象を一変させてしまった気がします。車両価格はディーゼル＆ＡＷＤ高めですが、程度の良い中古車を根気よく探して解決。これから長く付き合いたいと思える車ですね。【良い点】スタイルは個人の好みがあると思いますが、存在感があってカッコいいと思います。走る、曲がる等の基本性能も高く、疲労度が少ない車ですね。ロングドライブに行きたくなります。燃費も良くクリーンディーゼルの圧倒的なパワーを堪能しながらも、街乗りで１４キロ以上、高速ではカタログ燃費に近い数字も可能。燃費の為に我慢を強いられるハイブリッド車とは対照的です。【悪い点】室内空間は同クラス比では狭いかもしれません。これはスタイルとトレードオフ的な面があるので仕方ないでしょうね。広い車が欲しければ別の車を選択すれば良いと思います。多くの人が指摘する後席のリクライニングに関しては私も不満です。おそらく数万円のアップで装着出来る装備でしょうから改善希望です。予め覚悟していた事ですが、クリーンディーゼルはオイル交換が高額な事も不満といえば不満。メンテナンスパックを上手に使う事をオススメします。バックカメラの白濁がネットでも話題になっていますが、保証対応で交換して貰い大きな不満とはなりませんでした。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2016年07月24日

SOMEDAY: 群馬県太田市

熟成された走りの質感

4.0

【総合評価】　２０１４年１１月のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキ、マツダコネクトを新たに採用。夜間や高速走行時の安全性や快適性を高める先進安全技術、ｉアクティブセンスもさらに進化させるなど、ＣＸ－５は一段と熟成されている。【良い点】　　２．２Ｌディーゼルターボは４Ｌエンジン並みのトルクがあり、あらゆるシーンでゆとりある走りが確かめられる。アイドリング時にこそディーゼルならではのノック音が気になるものの、走り出してしまうとエンジン音はほとんど気にならない。乗り心地も向上してあり、１９インチタイヤとの組み合わせでも硬質な印象を与えない。【悪い点】　高速クルーズでの経済性はさすがだが、街中主体の走行では燃費はもうひとつ。ただし、軽油の安さは大きな魅力。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2015年10月01日

一条孝

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