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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
今更ながらKE型の後期を中古で購入。自家用車の使用は週末の買い物やドライブのみですが、納車約3週間で既にドライブで1,500km程を走行。いやー、良い車です。快適装備や安全装備が充実していて安心なのもありますが、何より車本来の素性が良い。2.2Lディーゼルターボの余裕のあるトルク、しっかりとしたハンドリング、適度な硬さのサス。FFベースのAWDでディーゼルエンジンですからフロントヘビーではあるものの、そのネガを感じさせない走り。AWDも多少の雪道なら難なくこなします。それでいて平均燃費は約15km/Lで満タンから800km以上走行可能。ミッションもCVTでは無く6AT。これまで10台近く車を乗り換えており、今までの個人的最高峰はBP5のレガシィでしたがそれを凌駕するポテンシャルを持っています。ディーゼルは煤問題云々言われていますが、全車に出る現象ではありませんし、仮にそうなったとしても今では割と安価で対応してくれるショップもあるので、過度に心配する必要は無いと思います。
【総合評価】
これから購入するなら後期(2015年)モデルのグレードはXDプロアクティブのセフティークルーズパッケージ(以下SCP)付きか本革シートが苦手じゃなければLパッケージがオススメ(自分は本革が苦手なので上記グレードを選択)。中間グレードですがSCPが付いたモデルだと上位グレードのLパッケージと遜色無く、レーダー式クルコンやアダプティブヘッドランプ、衝突安全等の安全装備も充実します。また、お住まいの地域によりますがSUVですのでAWDを選択した方が良いでしょう。後期型からI−ACTIVE AWDが採用され、AWDシステムが進化しております。ガソリンモデルなら煤問題が無いとは言え、性能的にはそれほど魅力的では無く、燃費も別に良くないのでディーゼルモデルがオススメ。このディーゼルと近い排気量で同じくらいの動力性能を持つ車はフォレスターのターボぐらいだと思いますが、おそらく燃費&燃料費的にこちらの方がメリットがあるでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
満足してます
【良い点】
太いトルクで加速が良く、スムーズなドライビングが楽しめます
ディーゼルエンジンだけど、静粛性が高い
燃費が17〜18km/l位で良く、しかも軽油だから経済的
【悪い点】
シートが...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
マツダがディーゼルの復権させた1台で今一番4wdらしい車にしあがっている車です。
【良い点】
静かなディーゼル音は室内にいてもそれほど気にもならず振動も若干感じられる程度で驚きました。
【悪い点】
タイヤ...
投稿日: 2014年03月26日
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【総合評価】
マツダらしい細かなところまでこだわった車だと思います。
【良い点】
ワイルドでありながらもスポーティーな外観はGOOD!!流れるようなボディラインがかっこいいです。
【悪い点】
お値段が少し高いのが若者には少...
投稿日: 2014年03月29日
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【総合評価】
ディーゼル車を見直そう
【良い点】
加速や足回りが良く、ドライブが楽しい
ディーゼル車だけど静粛性が高い
SUVなのに燃費がいい
【悪い点】
少し大柄なので狭い路地は苦手です
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
全体的に俺は好き
【良い点】
燃費がいいですねぇ
結構速く走れるしね最高
【悪い点】
すぐにパンクしちゃうところですかね
それがなければ神ですね
投稿日: 2013年02月08日
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【総合評価】ディーゼルで、燃料費が安いです。
【良い点】かっこいい。
【悪い点】特になし。
投稿日: 2013年06月30日
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