マツダ CX−5 【熟成されたマイチェン仕様】のレビューをご紹介

マツダ CX−5[2014年04月]

投稿者評価

平均

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熟成されたマイチェン仕様 投稿日:2015年04月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【総合評価】
 デビューから2年7か月ぶりとなるマイチェンでCX−5は一気にモダン化された。アテンザ同様、フロントグリル内のフィンは水平基調に改められ、アダプティブLEDヘッドライトを装備。リヤコンビランプの内部造形も一新されている。さらにブラインドスポットモニタリング、レーンキープアシスト、スマートシティブレーキサポート&AT誤発進抑制制御(後退時)、スマートブレーキサポートなどの先進安全技術がふんだんに盛り込まれている。

【良い点】
 走りの性能にもメスが入れられ、新構造のダンパーやフロントロアアームのブッシュ形状の最適化などにより、新型は乗り心地にしなやかさを増している。さらにノイズレベルもより低く抑えられるなど、マイチェンで快適性を大きく向上させている。前後シートも改良されて座り心地がよくなり、後席は座面長が伸ばされている。インパネは一新されなかったものの、電動パーキングブレーキの採用により、センターコンソールのデザインは変更されている。ピュアホワイトの本革内装も新たに設定され、ファブリックのシート表皮も一新。マツダコネクトも採用されるなど、装備内容もグンとレベルアップしている。

【悪い点】

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー
特徴
広い 荷室 燃費 視界 操作性

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一条 孝

  • 312投稿
  • 3907いいね
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CX−5

総合評価

4.3
(300件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.6 4.4 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 4.4 4.2

おすすめレビュー

燃費が良くて、トルクもあります。イイ車です。

  • マツダ /CX−5
  • XD
  • LDA-KE2FW

投稿日: 2019年03月03日

新しい車

  • マツダ /CX−5
  • 25S Lパッケージ
  • DBA-KF5P

投稿日: 2017年12月23日

中古で購入

  • マツダ /CX−5
  • XD Lパッケージ
  • LDA-KE2FW

投稿日: 2019年03月27日

ガソリンターボ。

  • マツダ /CX−5
  • 25T Lパッケージ
  • 5BA-KF5P

投稿日: 2019年01月05日

トーヨータイヤ

  • マツダ /CX−5
  • 25S プロアクティブ
  • 6BA-KF5P

投稿日: 2018年11月18日

外観もかっこよく、社内の高級感も言うことなし!

  • マツダ /CX−5
  • XD Lパッケージ
  • 3DA-KF2P

投稿日: 2018年12月20日

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