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【総合評価】
デビューから2年7か月ぶりとなるマイチェンでCX−5は一気にモダン化された。アテンザ同様、フロントグリル内のフィンは水平基調に改められ、アダプティブLEDヘッドライトを装備。リヤコンビランプの内部造形も一新されている。さらにブラインドスポットモニタリング、レーンキープアシスト、スマートシティブレーキサポート&AT誤発進抑制制御(後退時)、スマートブレーキサポートなどの先進安全技術がふんだんに盛り込まれている。
【良い点】
走りの性能にもメスが入れられ、新構造のダンパーやフロントロアアームのブッシュ形状の最適化などにより、新型は乗り心地にしなやかさを増している。さらにノイズレベルもより低く抑えられるなど、マイチェンで快適性を大きく向上させている。前後シートも改良されて座り心地がよくなり、後席は座面長が伸ばされている。インパネは一新されなかったものの、電動パーキングブレーキの採用により、センターコンソールのデザインは変更されている。ピュアホワイトの本革内装も新たに設定され、ファブリックのシート表皮も一新。マツダコネクトも採用されるなど、装備内容もグンとレベルアップしている。
【悪い点】
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
マツダのクリーンディーゼルSUVで走りは良い。
【良い点】
ディーゼルターボでトルクフルな走り。
軽油で省燃費のため経済的。
【悪い点】
マツダ特有の大きなグリルとエンブレムはかっこよくない。
ディーゼル...
投稿日: 2014年01月11日
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【総合評価】
かなりいい
【良い点】
やすいし経済的
【悪い点】
人気があるので納期がかかる
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
DEの新境地を示したことは素晴らしい。
【良い点】
太いトルクに裏打ちされた走り易さ。低燃費。ハンドリングの良さ。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2012年08月10日
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【総合評価】
ガソリン車とは一味違う良さがある
【良い点】
ディーゼルですが振動の少なさや静かさなど進歩に驚きます。
全域にわたって力強く加速してストレスを感じさせない。
乗り降りしやすい座席は特に雨の日にメリットをもたらす
...
投稿日: 2013年12月27日
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【総合評価】
見栄えがよく、経済的なのに、パワフルで、安全性も高く、なんといっても
そこそこ安い。GoodJOBマツダ。
【良い点】
・軽油の経済性
・大トルクの加速性能
・リアビークルモニタで何度助けられたか
・価格の安さ
...
投稿日: 2013年11月13日
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【所有期間または運転回数】
購入してすぐ
【総合評価】
とても気に入ってます!
【良い点】
デザイン、燃費の良さ
【悪い点】
投稿日: 2020年08月08日
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