MYページ
【総合評価】
パワフルでクリーンな2.2lディーゼルを搭載。日本のマーケットにディーゼルの素晴らしさを見直させた1台です。マツダ独自のスカイアクティブ・シャシーも剛性感たっぷりで、乗っていて安心感があります。
【良い点】
ディーゼルはとにかくトルクが豊かで、どんな速度域からも俊敏な加速を楽しめます。フロント重が重めのため、同じCX−5のガソリン車より操縦性にはクセがありますが、それでもフットワークは軽快です。リセールバリューの高さも、ディーゼルの魅力かも。
【悪い点】
ディーゼルはどうしてもカラカラ音が……。居住性も、前期モデルは後席が少々窮屈でしたが、''15年1月のマイナーチェンジで座面が広がるなど、少し改善されました。燃費はカタログ値を発揮できることは珍しく、7掛け……くらいが普通なようです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.4 | 4.2 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
まぁまず見た目好みぢゃなかったら買いません。
【良い点】
ディーゼルのトルクに燃費の良さ。
【悪い点】
小物入れ等、収納スペースが少ない。
釣人には普通のトノカバーの方が使い勝手良く、カラクリトノカバーは使い難...
投稿日: 2013年11月21日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
比較的ディラーは売るだけメンテナンスが悪い
【良い点】
燃費と走りは良い
【悪い点】
新車で1ヶ月もしない内にバックモニターとナビ後オートワイパー交換一番グレード良いの購...
投稿日: 2016年05月11日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
2か月 3500Km
【総合評価】
85点
【良い点】
走りがよい、トルクがあり走り出してしまえば楽々加速する性能。
中古で球化座が多く価格が安い。
装備が最新ではないが不満のないレベルでそ...
投稿日: 2019年03月27日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
4.5
【良い点】
加速がすごくいい。ディーゼルエンジンで燃費も良く合格点。
【悪い点】
デザインイマイチ
投稿日: 2012年08月14日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
2.2Lとは思えない走りがいいです。
【良い点】
高速での車線変更追い越しでもストレスなく加速します。一方、おとなしい運転をしていると17〜8は燃費出ます。
【悪い点】
ドアがふくらんでいるので肘がドアに届か...
投稿日: 2013年04月03日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
視点が高いので運転がしやすい車でした
【良い点】
室内が広いので快適性が良かったです。
トルクが有るので、燃費が凄く良かったです
【悪い点】
背が高いので立体駐車場に張りません。
タイ...
投稿日: 2014年07月16日
CX−5(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
CX−5(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。